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公开(公告)号：CN103940566B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410131276.3
申请日：2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的可瞄准的电子控制式鸟弹撞击试验装置，包括储气罐、电子控制阀、瞄准器、鸟弹填充发射舱、鸟弹发射管、鸟弹托杆、鸟弹入口、滑阀槽、鸟弹入口滑阀和鸟弹外壳剥离器，鸟弹发射管的入口与鸟弹填充发射舱相连接，鸟弹托杆均布置在鸟弹填充发射舱内，鸟弹入口、滑阀槽均布置在鸟弹填充发射舱的相同侧壁上，鸟弹外壳剥离器与鸟弹发射管的出口连接在一起。本发明通过控制高压气体来对鸟弹产生冲击力，从而使得鸟弹快速飞向目标靶，以实现鸟弹撞击的效果。本发明试验装置简单，部件容易购买或加工，整个装置都容易实施，且成本较低。
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公开(公告)号：CN104787355A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510133720.X
申请日：2015-03-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明提供了一种双冷库循环的结冰与防冰试验装置，包括试验气流冷却系统、试验舱、压力平衡管、第一气流输送管和第二气流输送管；其中，所述试验气流冷却系统包括第一冷库和第二冷库；所述第一冷库的输出口依次通过所述第一气流输送管连通所述试验舱的入口；所述试验舱的出口通过所述第二气流输送管连通所述第二冷库的输入口；所述第二冷库的输出口通过所述压力平衡管连通所述第一冷库的输入口，从而构成一双冷库封闭循环的试验通道。本发明进口采用一个冷库，增加了气流进口稳定段容积，提高了试验舱来流的气流品质；试验舱出口冷库设计，可以在其空间内有效设置试验舱后气流中过冷水滴的收集装置，大大增加了试验系统的连续运行时间。
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公开(公告)号：CN105954051A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610278844.1
申请日：2016-04-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/002
Abstract: 本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置，包括支架模块、油箱固定模块、用于为油箱加热的加热器模块和用于测量油箱箱体温度的温度传感器，所述支架模块包括支架立柱和横梁单元，所述支架立柱的数量为至少三根，所述横梁单元设置在相邻的两根所述支架立柱之间，且与所述支架立柱可拆卸连接，油箱通过所述油箱固定模块与所述横梁单元可拆卸连接，并位于所述支架模块内。本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置及其使用方法，无需设置多个不同的试验装置，降低了成本；且可以调整油箱的安装位置，故该试验装置可以满足不同的试验要求，且能适用于不同尺寸的油箱，故通用性更强。
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公开(公告)号：CN103940567A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410134421.3
申请日：2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的可瞄准的电子控制式冰弹撞击试验装置，包括储气罐、电子控制阀、瞄准器、冰弹填充发射舱、冰弹发射管、冰弹托杆、冰弹入口、滑阀槽、冰弹入口滑阀和手柄，冰弹发射管的入口与冰弹填充发射舱相连接，冰弹托杆布置在冰弹填充发射舱内，瞄准器布置在冰弹填充发射舱上，冰弹入口、滑阀槽均布置在冰弹填充发射舱的相同侧壁上，冰弹入口滑阀布置在滑阀槽内，手柄与冰弹入口滑阀固结在一起。本发明通过控制高压气体来对冰弹产生冲击力，从而使得冰弹快速飞向目标靶，以实现冰弹撞击的效果。本发明试验装置简单，部件容易购买或加工，整个装置都容易实施，且成本较低。
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公开(公告)号：CN103940566A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410131276.3
申请日：2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的可瞄准的电子控制式鸟弹撞击试验装置，包括储气罐、电子控制阀、瞄准器、鸟弹填充发射舱、鸟弹发射管、鸟弹托杆、鸟弹入口、滑阀槽、鸟弹入口滑阀和鸟弹外壳剥离器，鸟弹发射管的入口与鸟弹填充发射舱相连接，鸟弹托杆均布置在鸟弹填充发射舱内，鸟弹入口、滑阀槽均布置在鸟弹填充发射舱的相同侧壁上，鸟弹外壳剥离器与鸟弹发射管的出口连接在一起。本发明通过控制高压气体来对鸟弹产生冲击力，从而使得鸟弹快速飞向目标靶，以实现鸟弹撞击的效果。本发明试验装置简单，部件容易购买或加工，整个装置都容易实施，且成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103939218A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410131279.7
申请日：2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的涡轮风扇发动机进口部件鸟弹撞击装置，包括储气罐、锁紧气缸、舱内滑阀、鸟弹填充发射舱、鸟弹发射管、鸟弹托杆、鸟弹入口、滑阀槽、鸟弹入口滑阀和鸟弹外壳剥离器，鸟弹发射管的入口与鸟弹填充发射舱相连接，舱内滑阀、鸟弹托杆均布置在鸟弹填充发射舱内，锁紧气缸布置在鸟弹填充发射舱的外部并与舱内滑阀连接在一起，鸟弹入口、滑阀槽均布置在鸟弹填充发射舱的相同侧壁上，鸟弹外壳剥离器与鸟弹发射管的出口连接在一起。本发明通过控制高压气体来对鸟弹产生冲击力，从而使得鸟弹快速飞向目标靶，以实现鸟弹撞击的效果。本发明试验装置简单，部件容易购买或加工，整个装置都容易实施，且成本较低。
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公开(公告)号：CN104896977A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510102736.4
申请日：2015-03-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种一体化一次表面微通道紧凑式换热器，包括热流体进口、热流体出口、微通道紧凑式波纹板热交换芯体、冷流体进口和冷流体出口；热流体进口连接在微通道紧凑式波纹板热交换芯体的一侧，冷流体出口连接在微通道紧凑式波纹板热交换芯体的另一侧；冷流体进口连接微通道紧凑式波纹板热交换芯体的一端和冷流体出口连接微通道紧凑式波纹板热交换芯体的另一端；微通道紧凑式波纹板热交换芯体包括多个相互叠加的冷流体通道和热流体通道；热流体进口通过热流体通道连接热流体出口；冷流体进口通过冷流体通道连接冷流体出口。本发明中冷流体通道和热流体通道之间为实接触，相互之间不会有变形与滑动，保证了换热器的整体换热效率和使用安全。
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公开(公告)号：CN1297150C
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200410093097.1
申请日：2004-12-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种单时钟周期可变长熵解码装置，从外部读取的码字首先送入FIFO缓存器中缓存，FIFO缓存器的输出端口为整字宽，FIFO缓存器的读取信号由长度累加器进位信号控制，FIFO缓存器的输出送入第一级桶型移位寄存器中锁存，在当前解码符号长度累加和控制下移位，由此得到的移位信号送入第二级桶型移位寄存器中，第二级桶型移位寄存器的移位由当前解码符号长度控制，经过两级桶型移位寄存器处理后的数据通过内部互连总线送到硬件查表单元，硬件查表单元由四组硬件查找表组成，通过选通器选择一个硬件查找表的结果作为输出；本发明从根本上解决了现有技术无法在一个时钟周期内对输入数据流中任意字长熵编码符号解码问题，提高了解码系统数据吞吐能力。
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公开(公告)号：CN1760777A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200510030976.4
申请日：2005-11-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种制冷技术领域的船舶中央冷却单片机控制系统，包括：传感器信号采集处理模块、决策及优化计算模块、执行机构控制模块、显示模块、报警模块、通信模块，传感器信号采集处理模块采集的信号传递给决策及优化计算模块，决策及优化计算模块将经过程序的优化处理后的信号传送给执行机构控制模块、报警模块、显示模块、通信模块，执行机构控制模块接收来自决策及优化计算模块的信号后，决定相应设备的运转情况；报警模块接收决策及优化计算模块信号，决定是否报警；通信模块接收决策及优化计算模块信号，实现单片机和主控台的通信；显示模块实时显示接收的信息。本发明实现冷却系统的能源节约，节省船舶人员配置，安全可靠。
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公开(公告)号：CN1622636A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200410093097.1
申请日：2004-12-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种单时钟周期可变长熵解码装置，从外部读取的码字首先送入FIFO缓存器中缓存，FIFO缓存器的输出端口为整字宽，FIFO缓存器的读取信号由长度累加器进位信号控制，FIFO缓存器的输出送入第一级桶型移位寄存器中锁存，在当前解码符号长度累加和控制下移位，移位输出信号送入第二级桶型移位寄存器中，第二级桶型移位寄存器的移位由当前解码符号长度控制，经过两级桶型移位寄存器处理后的数据通过内部互连总线送到硬件查表单元，通过选通器选择一个工作子表的结果作为输出。本发明从根本上解决了现有技术无法在一个时钟周期内对输入数据流中任意字长熵编码符号解码问题，提高了解码系统数据吞吐能力。
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