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公开(公告)号：CN211576148U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020336493.7
申请日：2020-03-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B21/10
Abstract: 本实用新型一种检测半圆孔直径的检具组件，包括检具校准件和检具测量体，所述检具测量体包括手柄、传感器、测量传动杆、定位块和测头，所述传感器和测量传动杆穿设于手柄内部，传感器与所述手柄内壁之间设有间隙，传感器上端通过传感器传输线与电脑通讯连接，测量传动杆可拆卸固定于传感器下端，测头可拆卸固定于所述测量传动杆下端，所述测头、所述测量传动杆和所述传感器均通讯连接，所述定位块上部与所述手柄下部内侧壁可拆卸固定连接，所述测量传动杆穿设于所述定位块中央，所述测头伸出所述定位块底部。本实用新型结构简单，数据采集方便，方便现场使用，消除了频繁搬运零件可能造成的安全风险，轻量化设计，提高检测工作效率。
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公开(公告)号：CN210664406U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921970013.6
申请日：2019-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种缸盖燃烧室高度测量装置，其包括：检具测量体，以及与检具测量体配合使用的定位模板，检具测量体包括基座、以及与基座连接的传感组件和第一定位组件；定位模板包括与缸盖燃烧室配合的定位座、设置在定位座上的定位孔组，定位座上贯穿设有开口，第一定位组件与定位孔组配合，传感组件用于通过开口检测缸盖燃烧室的高度。通过检具测量体配合定位模板来对缸盖燃烧室的高度进行测量，能够快速获得测量数据，使得检测周期短、检测效率高。
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公开(公告)号：CN218628088U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222210251.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量缸盖挺柱孔深度的触摸规，包括：规体、测杆、限位螺钉、连接销和钢球，其中，所述钢球通过所述连接销设置于所述测杆的底部，所述测杆间隙设置于所述规体内，且所述测杆的顶部穿过所述规体的顶部，所述限位螺钉设置于所述规体的上端，用于对所述测杆的行程进行限位。相对于现有技术，本实用新型能够快速、准确地测量缸盖挺柱孔的深度，降低工件搬运的风险。
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公开(公告)号：CN217786054U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221127818.6
申请日：2022-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型提供了一种轴用倒角深度测量装置，包括手持柱体、测杆及限位螺栓，所述手持柱体为中空结构且下端设有V型槽，所述测杆置于所述手持柱体内且能够在所述手持柱体内上下滑动，所述测杆下端设有置于所述V型槽内的锥形测头，所述测杆上端端面一侧设有向上凸起的触摸台阶，所述触摸台阶的高度值与待测零件的公差范围的差值相同，手持柱体上端一侧还设有限位螺纹孔，所述测杆上端一侧设有轴向条形限位槽，所述限位螺栓一端穿过所述限位螺纹孔且置于所述轴向条形限位槽内。本实用新型结构简单操作方便，测量效率高，防滑和轻量化设计，方便携带和在生产现场使用。
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公开(公告)号：CN217058644U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220549799.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开一种触摸规，用于检测弧形零件上加工槽内弧面的深度，触摸规包括：规体和检测件，规体包括相互背离的检测判定面和定位面，规体上开设有第一通孔，第一通孔贯通检测判定面和定位面，定位面包括与弧形零件的弧面相匹配的定位弧面；检测件可活动地穿设于第一通孔内，检测件包括相互背离的上端面和下端面，上端面包括阶梯布置的上限基准面和下限基准面，下端面为与加工槽内弧面相匹配的检测弧面。检测件上端面的上限基准面与下限基准面的间距与加工槽内弧面的公差范围一致，操作者用手触摸对比检测件的上端面与检测判定面的位置关系，即可判断加工槽内弧面是否合格，此触摸规操作方便，操作者可快速上手，能快速检测出零件是否合格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214309342U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023302682.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型涉及气密检测设备技术领域，具体涉及一种非标泄漏校准件的气密检测夹具，包括底座、顶板、气缸、平衡运动板以及密封体。本实用新型中在密封体与非标泄漏校准件的水平接触面上设置有第一密封圈与第二密封圈，在检测过程中实现内外双重密封，增强非标泄漏校准件内部气腔的气密性；另外还可以防止非标泄漏校准件的精密面与密封体直接接触的位置造成不必要的损伤，减少对非标泄漏校准件的不良影响。通过设置平衡运动板以及导向杆，可以实现在非标泄漏校准件的压紧过程中的运行更加平稳，保证最终压紧效果更好，密封性能好。通过在整体装置中接入调压阀以及精密压力表，即采用双层稳压模式，确保检测结果的质量。
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公开(公告)号：CN213481289U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022215326.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B21/14
Abstract: 本实用新型公开一种检测装置及检测系统，检测装置包括握持部和检测部，检测部包括检测组件和传感组件，检测组件包括检测件和气管，检测件包括依次连接的检测端、检测本体和安装端，检测端设有与气管连通的出气孔，且检测端用于插入待测孔内，安装端与握持部连接，气管远离检测件的一端用于与外部气源连接，传感组件包括与气管连接的传感件，传感件用于测量出气孔的出气量，且用于与工业测量机电连接。本实用新型的检测装置的测量待测孔直径的测量效率高。
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公开(公告)号：CN211013280U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921968708.0
申请日：2019-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01K1/14
Abstract: 本实用新型公布一种温度测量夹具，包括：底座；定位组件，安装在所述底座上，所述定位组件用于对待测件定位；测量组件，包括通过线缆连接的温度传感器和温度采集器，所述温度传感器安装在所述底座上；第一线缆定位块，包括供所述线缆穿过的第一定位通孔；弹性件，所述弹性件的一端与所述温度传感器连接，另一端与所述第一线缆定位块连接。相对于现有技术，本实用新型的温度测量夹具只需将待测件安装在定位组件上，便可通过温度传感器检测待测件的温度，无需人工参与，提高了对待测件进行温度检测的效率。
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公开(公告)号：CN217466057U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221087159.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开一种刀具夹紧力测量装置，所述刀具夹紧力测量装置包括检测主体、用于夹紧刀具的刀柄、压力传感器和显示器，所述检测主体包括连接端和检测端，所述连接端与所述压力传感器连接，所述压力传感器与所述显示器电连接；所述刀柄上具有夹紧孔，所述检测端上开设有形变槽，所述检测端伸入所述夹紧孔内以检测夹紧力。本实用新型技术方案中，刀具被夹紧时受到的周向力转化为使得检测主体向形变槽方向发生变形的单向力，可降低夹紧力的损失，提高了测量结果的准确性。并且显示器可实时记录夹紧力的数据，便于进行数据分析以调整刀具和刀柄。
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公开(公告)号：CN214747849U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120653964.1
申请日：2021-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量缸体主轴承盖安装宽度的装置，包括处理器、显示器、基座以及设置在所述基座上的检测组件，所述基座的宽度小于或等于主轴承盖的安装宽度，检测组件包括定位销、弹簧、测头部和位移传感器，所述定位销水平设置在所述基座的宽度方向的左端上，所述弹簧的左端套设在所述定位销上，所述弹簧的右端与所述测头部的左端连接，所述测头部能够左右水平直线运动地设置在所述基座上，所述测头部的右端被配置为用于与主轴承盖的安装宽度方向的右端壁面相抵，位移传感器的感应部与所述测头部连接，所述位移传感器和所述显示器均与所述处理器连接。其优点是实现了占用空间小、重量轻、成本低和操作简单以及测量精准的效果。
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