电梯装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103492301A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201280019460.8

    申请日:2012-04-06

    CPC classification number: B66B5/0037 B66B1/3407 B66B1/3476

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯装置,该电梯装置具有对根据轿厢位置而确定的驱动力损耗和与承载重量成比例的驱动力损耗进行辨识的功能。电梯装置具有:轿厢(1),其通过绳索(3)与对重(2)连接;曳引机(5),其卷起所述绳索;控制装置(12),其控制所述曳引机的驱动;以及估计装置(13),其将取决于承载重量的第1驱动力损耗或者取决于轿厢位置的第2驱动力损耗作为数值模型进行辨识,根据所述数值模型估计驱动力损耗。

    电梯装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102448862A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201080024092.7

    申请日:2010-06-16

    CPC classification number: B66B5/02 B66B5/0018 B66B5/0031 B66B5/06

    Abstract: 在电梯装置中,信号诊断装置具有:信号输入部,其被输入来自传感器的传感器信号;断线检测部,其向传感器输出断线检测用诊断信号,并且检测在传感器处折返而输入的信号的状态,由此检测与传感器之间有无断线;开关,其接通或断开对断线检测部的信号输入;以及断线检测诊断部,其通过操作开关来检测断线检测部是否正常发挥功能。并且,在由信号诊断装置判定为断线的情况下或者在由断线检测诊断部检测到异常的情况下,使轿厢停止。

    电梯装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101903274A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200780101947.X

    申请日:2007-12-17

    CPC classification number: B66B1/32

    Abstract: 本发明提供一种电梯装置,该电梯装置包括:轿厢(1),其在井道内进行升降移动;缓冲器(15),其使轿厢(1)在井道端部停止;制动器(7、8、9),其对轿厢(1)的行驶进行制动;轿厢行驶信息收集单元,其收集轿厢的行驶的信息;以及制动器控制单元(10),其根据由轿厢行驶信息收集单元收集到的信息对制动器(8、9)进行控制,以使轿厢(1)与缓冲器(15)碰撞时的碰撞速度在预先确定的预定速度以下,从而能够将轿厢(1)与缓冲器(15)碰撞时的冲击缓和至规定值以内。

    电梯装置
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114761344B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201980102353.3

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 在电梯装置中,能够使机房在井道内向上方向移动。在机房设有曳引机。第1升降体被悬挂体悬吊于井道内。第2升降体在相对于驱动绳轮的与第1升降体相反的一侧被悬挂体悬吊于井道内。卷绕装置卷绕悬挂体。控制装置在机房向上方向移动时对曳引机进行控制,由此将悬挂体从卷绕装置向井道中送出。(56)对比文件JP 2002265164 A,2002.09.18JP 2004203601 A,2004.07.22JP 2005075575 A,2005.03.24JP 2008230779 A,2008.10.02JP 2010265097 A,2010.11.25JP 2010275089 A,2010.12.09JP 2011162309 A,2011.08.25JP 2013018629 A,2013.01.31JP 2018165219 A,2018.10.25JP H03264482 A,1991.11.25JP H05201648 A,1993.08.10JP H05262475 A,1993.10.12JP H0797157 A,1995.04.11JP H08133634 A,1996.05.28JP H0920481 A,1997.01.21JP H11349258 A,1999.12.21JP S5612285 A,1981.02.06JP S5725881 U,1982.02.10JP S5742481 A,1982.03.10KR 20040071578 A,2004.08.12US 2014367205 A1,2014.12.18WO 2013094612 A1,2013.06.27WO 9943597 A2,1999.09.02

    电梯的打滑检测系统
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113767059B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201980095594.X

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 提供能够以更高的精度检测出主绳索的打滑的打滑检测系统。打滑检测系统(1)具备旋转角检测部(16)、第1被检测体(18)、位置检测部(19)、存储部(21)以及计算部(22)。存储部(21)将由于轿厢(8)的行驶而使得位置检测部(19)经过第1检测区域的第1边界从而检测状态被切换时旋转角检测部(16)检测出的曳引机(7)的旋转角作为第1旋转角进行存储。存储部(21)将在检测出第1旋转角之后由于轿厢(8)的行驶而使得位置检测部(19)经过第1边界从而检测状态被切换时旋转角检测部(16)检测出的曳引机(7)的旋转角作为第2旋转角进行存储。计算部(22)根据存储部(21)所存储的第1旋转角与第2旋转角之差计算出主绳索(6)与绳轮(5)之间的打滑量。

    电梯绳索末端结构体
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112424104A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201880095659.6

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 在电梯绳索末端结构体中,插入体与具有扁平形状的截面的电梯绳索接触。设置于插入体的按压部维持将插入体按压到电梯绳索的状态。电梯绳索和插入体被保持在壳体的贯通孔内。贯通孔的内表面具有位于电梯绳索的厚度方向的两侧的第1承接面和第2承接面。第1承接面与第2承接面之间的距离随着朝向贯通孔的绳索通过口而变小。插入体具有配置在电梯绳索与第1承接面之间的第1插入部件。

    电梯装置、以及秤装置的校正方法

    公开(公告)号:CN109890740A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201680090389.0

    申请日:2016-11-01

    Abstract: 本发明的电梯装置具备曳引机、绳轮、绳索、轿厢、对重、秤装置和控制器,秤装置根据绳索的张力负荷来检测轿厢重量,并将其作为秤值输出,控制器根据从秤装置输出的秤值来检测轿厢的承载状态,秤装置具备如下结构:以轿厢为无承载状态的秤值为基准,在轿厢重量比无承载状态增加的情况以及比无承载状态降低的情况这双方的情况下,秤值的输出相对于承载负荷率的变化具有线性特性。

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