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公开(公告)号：CN108599579A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810575177.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明提出一种桥臂数可调的三电平高升压隔离型DC/DC变换器，若设定所述桥臂数可调的三电平高升压隔离型DC/DC变换器含有m个桥臂，则其构成如下：一个直流输入电压源，2个输入侧滤波电容，每个桥臂包括4个功率开关和2个二极管，桥臂上下两侧接直流电源，2m个变比为1：k的高频变压器，逆变桥另一端有n个高升压增益单元，每个高升压增益单元中含有2m个电容和2m个二极管。相比现有的三电平隔离型DC/DC变换器，其桥臂数可自由调节，且各桥臂的电流自动均流，输入输出增益高且可根据增益单元数量调节，二极管电压和电流应力低，可应用于需要电气隔离的大容量高升压场合中。
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公开(公告)号：CN108199408A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810016311.5
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种适用于大功率风电消纳的直流微网组网系统，包括：一个直流微网组网系统，至少一个风电场，至少一个大容量电力变换系统，一条交流母线，一条风电输送专线，所述直流微网组网系统，包括至少两个直流微网单元，一个系统级调度中心，所述风电场通过大容量电力变换系统与交流母线相连，所述交流母线与风电输送专线相连，所述风电输送专线与直流微网组网系统所包含的直流微网单元相连，所述系统级调度中心与各直流微网单元相连。本发明同时解决大功率风电难消纳、弃风率较高、产能过剩的问题，以及电动汽车充电负荷对配网容量及发电容量要求高的问题。
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公开(公告)号：CN108039733A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201810016695.0
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种适用于大功率风电消纳的微网组网系统，包括：一个微网组网系统，至少一个风电场，至少一个大容量电力变换系统，一条交流母线Ⅰ，一条风电输送专线；所述微网组网系统，包括：至少两个微网单元，一个系统级调度中心；风电场通过大容量电力变换系统与交流母线Ⅰ相连，所述交流母线Ⅰ与风电输送专线相连，所述风电输送专线与微网组网系统所包含的微网单元相连，所述系统级调度中心与各个微网单元相连。本发明解决了大功率风电难消纳、电动汽车充电负荷对配网容量及发电容量提出高要求等问题。
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公开(公告)号：CN108696137A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810574924.0
申请日：2018-06-06
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: H02M3/33569 , H02M1/32 , H02M3/33523 , H02M2001/0058
Abstract: 一种含有源箝位电路的模块化高升压隔离型DC/DC变换器，在继承传统的L型电流输入隔离型DC/DC变换器输入电流纹波小、变压器匝数比低等优点的基础上，其输入相数可以实现模块化调整，输入输出电压增益根据每个模块的二极管电容数量灵活调节，可适用于不同功率等级及升压比的应用场合。并且每个模块实现了的自动均流，简化了控制策略。通过有源箝位电路与变压器漏感相结合，所有开关管实现了零电压开通，二极管实现了零电流关断，其反向恢复损耗得到了抑制。同时，与现有的高升压技术相比，主开关和二极管的电压应力、电流应力也得到了降低，可适用于需要输入输出电气隔离的场合。
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公开(公告)号：CN108599580A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810575178.7
申请日：2018-06-06
Applicant: 三峡大学
IPC: H02M3/335 , H02M7/483 , H02M7/5387 , H02M1/38
Abstract: 本发明提出一种桥臂数可调的高升压隔离型DC/DC变换器，若设定所述桥臂数可调的高升压隔离型DC/DC变换器含有m个桥臂，则其构成如下：一个直流输入电压源、2个输入侧滤波电容、m个桥臂、m个变比为1：k的高频变压器，逆变桥另一端有n个高升压增益单元，每个高升压增益单元中含有2m个电容和2m个二极管。相比现有的桥式隔离型DC/DC变换器，其桥臂数可自由调节，且各桥臂的电流自动均流，输入输出增益高且可调，开关器件电压和电流应力低，可应用于需要电气隔离的大容量高升压场合中。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108183505A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810016282.2
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种多能互补的多层微电网组网系统，包括：至少一个风电场，至少一个光伏发电站，至少一个大容量电力变换器，至少一个DC/AC变换器，至少两个升压变压器，一条交流母线Ⅰ，一条交流输电线，一个升降压变压器，一个双向AC/DC变换器，一个系统级储能系统，至少两个微网单元，一个系统级调度中心；所述风电场发出的电能通过大容量电力变换器、第一升压变压器的处理后接入交流母线Ⅰ，所述光伏发电站发出的电能通过DC/AC变换器、第二升压变压器的处理后接入交流母线Ⅰ，所述系统级储能系统的能量通过双向AC/DC变换器、升降压变压器的处理后接入交流母线Ⅰ，交流母线Ⅰ与交流输电线的输入端相连，交流母线Ⅰ通过交流输电线将电能传输至各个微网单元中。本发明解决了大功率风电难消纳、电动汽车大规模接入对电网冲击大、系统稳定性及可靠性有待提高等问题。
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公开(公告)号：CN108092315A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810016302.6
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种适用于海上风电消纳的交流微网组网系统，包括：一个交流微网组网系统，至少一个海上风电场，至少一个大容量电力变换器，至少一个升压变压器，一条交流母线Ⅰ，一条风电输送专线；所述交流微网组网系统，包括：至少两个交流微网单元，一个系统级调度中心；所述海上风电场通过大容量电力变换器连接升压变压器，升压变压器连接交流母线Ⅰ，所述交流母线Ⅰ与风电输送专线相连，所述风电输送专线与交流微网组网系统的交流微网单元相连，所述系统级调度中心与各交流微网单元相连。本发明一种适用于海上风电消纳的交流微网组网系统，解决大功率风电难消纳的问题和电动汽车大规模入网引发的冲击影响问题。
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公开(公告)号：CN108054782A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810015921.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种适用于大功率风/光电消纳的交直流混合微电网组网系统，包括：至少一个风电场，至少一个光伏发电站，至少一个大容量电力变换系统，至少一个DC/DC变换器，一条交流母线Ⅰ，一条直流母线Ⅰ，一条风电输送专线，一条光电输送专线，至少两个微网单元，一个系统级调度中心；所述风电场通过大容量电力变换系统接入交流母线Ⅰ，然后通过风电输送专线将电能传输至各个微网单元中；所述光伏发电站通过DC/DC变换器接入直流母线Ⅰ，然后通过光电输送专线将电能传输至各个微网单元中。本发明将多个新能源消纳能力不强的微电网单元进行组网，采用多层控制结构，充分利用风/光互补，不仅为大容量风电的消纳提供支持，满足电动汽车对电网的增容要求，还能最大限度地利用各种可再生能源，降低了新能源消纳对大电网的影响，提高了系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN208272868U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820873356.X
申请日：2018-06-06
Applicant: 三峡大学
IPC: H02M7/08
Abstract: 一种模块化自均流高升压大容量整流电路，包含1个输入电压源，m个子模块、m为偶数，1个输出滤波电容Co，1个负载RL；m个模块共由nm个电容C11、C12...Cnm，n(m+2)个二极管D11、D12...Dnm、D1、D2...Dm、D01、D02...D0m构成。该变换器根据不同的应用场合，可以调整输入端口数，即模块个数，能适应更大的大电流输入场合，容量增大，且各个模块自动均流。
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