公开(公告)号：CN105027193A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201480009682.0

申请日：2014-02-26

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山极伊知郎 ,  山口善三 ,  杉本明男 ,  向井良和

IPC: G10K11/16 ,  B60N3/04 ,  B60R13/08

CPC classification number: G10K11/16 ,  B60N3/048 ,  B60R13/08 ,  G10K11/168 ,  G10K11/172

Abstract: 本发明提供一种隔音构造，隔音构造(1)具备板件(2)、层叠于板件(2)的隔音件(3)、设置在板件(2)与隔音件(3)之间且与板件(2)接合的加强件(4)、以及形成在板件(2)与加强件(4)之间的空气层(S)。加强件(4)具有多个贯通孔(5)。因此，能够抑制总重量的增加，并确保吸音性以及隔音性。

公开(公告)号：CN103874801A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201280050224.2

申请日：2012-10-12

Applicant: 株式会社神户制钢所 ,  神钢建材工业株式会社

Inventor： 山极伊知郎 ,  松田博 ,  山田隆博 ,  堀尾正治 ,  中岛慎一

IPC: E01F8/00 ,  E01B19/00

CPC classification number: E04B1/86 ,  E01F8/0064 ,  E04B2001/8433 ,  E04B2001/8452 ,  G10K11/168

Abstract: 本发明提供一种透光性吸音板，能够使吸音性得到提高、并且使透光性以及透视性得到提高。在表面多孔板(2)与背面隔音板(3)之间，配置具备多个贯通孔(14)的内部多孔板(4)。内部多孔板(4)由树脂等的具有透光性以及透视性的材料构成，并且板厚为0.2mm以上且1.5mm以下。

公开(公告)号：CN102996248A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201210308133.6

申请日：2012-08-27

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山口善三 ,  山极伊知郎

IPC: F02B77/13

Abstract: 本发明提供一种能够在不增加重量的情况下提高隔音性能的隔音罩。隔音罩(1)具备：隔着空气层覆盖噪音产生源(发动机12)的至少一部分的罩主体(2)；结合噪音产生源(发动机12)与罩主体(2)的结合部(3)，结合部(3)具有弹性体构造，在罩主体(2)上设有具有弹簧和质量体的动态吸振器(振动部4)。

公开(公告)号：CN101285488A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200810008639.9

申请日：2008-02-01

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 次桥一树 ,  山极伊知郎 ,  田中俊光

IPC: F04D29/66 ,  F04D29/44

CPC classification number: F04D29/663 ,  F04D29/665

Abstract: 本发明提供一种不会降低风扇装置的送风能力而能够降低在风扇装置的壳体内部产生的噪音的风扇装置的降低噪音装置。在风扇装置的降低噪音结构中，利用驱动马达(600)使风扇(200)旋转，产生气流。该气流经由喇叭口状构成的护罩(400)进行气流的导入及整流。另外，在与护罩(400)的外周面交叉的面上形成的面上形成降低噪音结构(310、320、330)。

公开(公告)号：CN107615375B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201680028712.1

申请日：2016-05-02

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山口善三 ,  山极伊知郎

IPC: G10K11/172 ,  B60R13/08

Abstract: 本发明提供一种多孔板，其配置为在与板形状或者壁形状的堵塞构件之间形成空气层，且具有多个贯通孔。贯通孔具有形成于该多孔板的一面的最大孔径部、以及形成于该多孔板的另一面的最小孔径部。在多孔板的板厚方向的剖视下，贯通孔比连结最大孔径部与最小孔径部的直线朝外侧鼓出。

公开(公告)号：CN105027193B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201480009682.0

申请日：2014-02-26

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山极伊知郎 ,  山口善三 ,  杉本明男 ,  向井良和

IPC: G10K11/16 ,  B60N3/04 ,  B60R13/08

Abstract: 本发明提供一种隔音构造，隔音构造(1)具备板件(2)、层叠于板件(2)的隔音件(3)、设置在板件(2)与隔音件(3)之间且与板件(2)接合的加强件(4)、以及形成在板件(2)与加强件(4)之间的空气层(S)。加强件(4)具有多个贯通孔(5)。因此，能够抑制总重量的增加，并确保吸音性以及隔音性。

公开(公告)号：CN104584117B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201380045776.9

申请日：2013-08-28

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山极伊知郎 ,  山口善三 ,  杉本明男 ,  向井良和 ,  石飞秀树

IPC: G10K11/16 ,  B60R13/08 ,  B62D25/12

Abstract: 本发明提供一种多孔吸音构造，其具备：外部构件(2)，其具有光滑的曲面形状；内部构件(3)，其具有凹凸形状，且通过与外部构件(2)周边彼此结合而在内部构件(3)与外部构件(2)之间形成有中空部(S)；以及加强板材(4)，其具有多个孔(5)，该加强构件(4)在内部构件(3)的中空部(S)侧的面上以与该面之间形成空气层的方式进行安装。利用加强板材(4)向中空部(S)内赋予吸音性。

公开(公告)号：CN103375252A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310077459.7

申请日：2013-03-12

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山口善三 ,  山极伊知郎

IPC: F02B77/13

Abstract: 提供一种遮音罩的安装构造，其能够防止因遮音罩与噪音产生源接触而使得振动降低性能恶化。在遮音罩(21)与发动机(11)的凸部(11a)之间设置抵接弹簧(4)，从而在由一对弹簧(3、3)夹持的遮音罩(21)接近发动机(11)的凸部(11a)时，抵接弹簧(4)抵接于发动机(11)的凸部(11a)。

公开(公告)号：CN102192010A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201110043060.8

申请日：2011-02-21

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山口善三 ,  山极伊知郎 ,  木村康正

IPC: F02B77/13 ,  F02F7/00 ,  F01M11/00 ,  F01N13/08

Abstract: 提供一种遮音构造以及遮音盖，可以在不增加重量的情况下提高遮音性能。以发动机和盖主体(2)的结合部(3)为中心，在盖主体(2)上设置狭缝，降低结合部(3)的刚性，由此，降低由盖主体(2)的重量和空气层的刚性与结合部(3)的刚性决定的共鸣透过频率。

公开(公告)号：CN1875399A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200480032448.6

申请日：2004-09-17

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 山极伊知郎 ,  山口善三 ,  田中俊光 ,  上田宏树

IPC: G10K11/16

CPC classification number: G10K11/168 ,  F16F15/02

Abstract: 本吸音结构体为利用板状体(1)的振动的吸音结构体，包括：前述板状体(1)、配备于该板状体(1)的至少一侧表面的振动衰减部件(2)、以及配备于与该振动衰减部件(2)的板状体(1)侧的相反一侧的安装部(3)。