公开(公告)号：CN104684768A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201380051062.9

申请日：2013-10-03

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： A·拉瓦尔 ,  N·莱梅尔

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/02153 ,  E05B47/00 ,  F16H25/18 ,  Y10T74/188 ,  Y10T74/20636 ,  Y10T74/20654 ,  B60R25/0215

Abstract: 本发明涉及用于机动车辆的、能够锁定和解锁转向柱的电子转向柱锁，包括：螺栓(3)，旨在移动以用于锁定和解锁所述转向柱；凸轮(5)，旨在根据第一旋转轴线旋转，并且旨在与所述螺栓(3)配合以用于控制所述螺栓的移动；齿轮(7)，旨在根据第二旋转轴线旋转，并且被布置以驱动所述凸轮(5)的旋转；其中所述凸轮(5)和所述齿轮(7)被明显地放置在一个公共平面上，并且具有平行的轴线(11，13)，所述平行的轴线(11，13)也平行于所述螺栓(3)的移动(31)。

公开(公告)号：CN105377643B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201480038963.9

申请日：2014-07-09

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： A·拉瓦尔 ,  N·莱梅尔

IPC: B60R25/0215

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆能够锁定和解锁所述机动车辆的转向柱(3)的电子转向柱锁(1)，所述电子转向柱锁(1)包括：一个锁定装置(5)，意在移动以锁定和解锁转向柱(3)；以及，一个壳体(7)，支撑所述锁定装置(5)并且包括：一个板(21)，其包括至少一个旨在通过第一固定装置(25)固定到所述转向柱(3)的固定部(26)；以及，一个盖(23)，其布置所述板(21)之上用于封闭所述壳体(7)并且通过第二固定装置(29，31)附接到所述板(21)，其特征在于，所述盖(23)包括至少一个第三固定装置，其与用于将所述壳体(7)固定到所述转向柱(3)的相关联的第一固定装置(25)协作，使得所述盖(23)通过所述第二固定装置(29，31)固定到所述板(21)并且通过所述第一固定装置(25)固定到所述转向柱(3)。本发明还涉及用于组装这样的电子转向柱锁(1)的壳体(7)的方法。

公开(公告)号：CN105073516A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480014493.2

申请日：2014-03-12

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： A·拉瓦尔 ,  N·莱梅尔

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/0211 ,  B60R25/02153

Abstract: 本发明涉及一种用于锁定机动车辆转向柱的防盗装置，包括：-锁定螺栓(2)，能够在一个远离所述转向柱的解锁位置和一个锁定位置之间轴向运动，在该锁定位置，所述锁定螺栓阻挡所述柱的转动；-转动凸轮(3)，用于致动所述锁定螺栓(2)的轴向运动，所述转动凸轮(3)包括一个齿轮(6)，该齿轮旨在被驱动转动，其中所述转动凸轮(3)包括一个弹性复位装置(9；16)，该弹性复位装置的第一端被紧固到所述齿轮(6)，而自由的第二端(9b；16b)从所述齿轮(6)径向地突出并且与设置在所述锁定螺栓(2)内的反向锁定部(15)相配合，以阻挡所述锁定螺栓(2)在所述锁定位置克服其弹性复位(5)的轴向运动。

公开(公告)号：CN112714836A

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201980061235.2

申请日：2019-09-13

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： 埃里克·比特内 ,  弗兰克·库默

IPC: F16F9/32 ,  E05F1/08 ,  F16F9/02

Abstract: 本发明涉及一种用于调整机动车的门或盖的支撑元件，尤其是弹簧支撑件，所述支撑元件具有基本部分、相对于基本部分可调整的移出部分、和弹簧，所述弹簧设置在这两个部分之间，所述支撑元件在基本部分和/或移出部分上的与弹簧相对置的面上设有降低噪声的覆层。

公开(公告)号：CN104968880A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201380067298.1

申请日：2013-12-19

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： F·库默尔

IPC: E05F15/611

CPC classification number: E05F15/614 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2900/531 ,  F16H1/32 ,  F16H2001/327

Abstract: 本发明涉及一种用于自动启动机动车辆(1)的车门(2)(尤其是后门(2))的致动器设备，所述致动器设备包括一个电动驱动器(9)和一个径向延伸的臂(6)，所述臂被附接到所述车门(2)或车辆车身并且通过所述电动驱动器(14)开动，所述电动驱动器包括一个电马达(14)和一个由所述马达(14)驱动的齿轮箱(20)，其特征在于所述齿轮箱(20)包括一个摆动机构(34，46，68，72)。

公开(公告)号：CN208174425U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201721727198.9

申请日：2017-12-13

Applicant: 有信德国门禁系统有限公司

Inventor： 弗兰克·库默 ,  平尾启司 ,  矢张俊之

IPC: H02K5/22

Abstract: 本实用新型涉及一种用于将电动马达(10)连接到线缆束上的接口，其具有马达侧的壳体(12)，在所述壳体中设有两个插接室(14)，其中将电动马达(10)的接触插片(16)插入到每个插接室(14)中，其中每个插接室(14)设有用于插接套(30)的止挡件(22)和用于插接套(30)的锁定元件(24)。本实用新型还涉及一种具有这种接口的电动马达(10)。