具有优异直线品质的轮胎加固用钢丝帘线和单一钢丝及其制造方法

    公开(公告)号:CN110914461A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201880047632.X

    申请日:2018-03-20

    Inventor: 朴平烈 金度宪

    Abstract: 本发明涉及具有优异的直线品质的轮胎加固用钢丝帘线和单一钢丝及其制造方法,具有优异的直线品质的轮胎加固用钢丝帘线和单一钢丝包括:线缆,其在经过拉丝步骤后,经过在施加张力的状态下被加热的加热步骤,并且经过冷却步骤;缠绕单元,其被构成为直径大于所述线缆的直径,且被所述线缆缠绕,其中,在将缠绕所述缠绕单元六个月至一年的所述线缆的一端固定于一个点且将所述线缆垂直地下放400mm时,从所述一个点形成垂直线的第一轴与所述线缆的另一端形成的间隔等于或小于30mm,且具有优异的直线品质的轮胎加固用钢丝帘线和单一钢丝的制造方法的特征在于构成为包括线缆准备步骤;加热步骤;冷却步骤;及缠绕步骤。

    高强度胎圈钢丝及其制造方法

    公开(公告)号:CN111050937A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201880055868.8

    申请日:2018-07-06

    Inventor: 朴玉实 朴东真

    Abstract: 本发明涉及高强度胎圈钢丝及其制造方法,高强度胎圈钢丝制造方法的特征在于包括:准备0.86-1.02重量百分比的含碳线材的步骤;在所述线材表面涂覆5-10g/m2的磷酸盐皮膜的皮膜涂覆步骤;对涂有所述磷酸盐皮膜的所述线材进行拉丝的拉丝步骤,在所述拉丝步骤中所述线材通过拉丝装置进行拉丝,所述拉丝装置包括可用于拉拔所述线材的拉丝模和设置在所述拉丝模前面且可向所述线材施加压力的压紧模,压紧模直径以拉丝模直径的1.05倍至1.2倍形成。高强度胎圈钢丝包括:含0.86-1.02重量百分比的碳的线材及涂在所述线材表面的5~10g/m2的磷酸盐皮膜,其特征在于,基于上述制造方法而制造。

    在切分张力下保持褶皱特性的结构化锯线

    公开(公告)号:CN204912935U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201490000256.6

    申请日:2014-08-01

    Inventor: 林承镐

    CPC classification number: B23D61/185

    Abstract: 本实用新型提供一种在切分张力下保持褶皱特性的结构化锯线。在切分张力下保持褶皱特性的该结构化锯线包括连续形成锯齿形形状的单元褶皱,其中所述单元褶皱包括第一部分和第二部分,该第二部分从所述第一部分弯曲并延伸,使得与由所述第一部分和所述第二部分形成的边缘邻接的虚构圆具有一半径或曲率半径,该半径或曲率半径是所述结构化锯线的横截面直径d的5至20倍。

    具有非对称褶皱的锯线
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204912936U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201490000265.5

    申请日:2014-08-01

    Inventor: 林承镐

    CPC classification number: B23D61/185

    Abstract: 本实用新型提供一种具有非对称褶皱的锯线。所述锯线包括以锯齿形形状连续形成的非对称单元褶皱,其中所述非对称单元褶皱包括第一部分和第二部分,所述第二部分从所述第一部分弯曲并延伸并且比所述第一部分长,并且所述第一部分与所述第二部分的长度比是从1:1.2至1:4。

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