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公开(公告)号:CN102834984A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201180018306.4
申请日:2011-04-05
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: M·贡尔本 , T·施维茵 , 托马斯·伯恩哈德·帕布斯特
IPC: H01R13/70 , H01R13/6581
CPC classification number: H01R13/70 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/44 , H01R13/5202 , H01R13/5205 , H01R13/53 , H01R13/6271 , H01R13/639 , H01R13/658 , H01R13/6593 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种电连接器系统。电连接器系统包括待配对至相应的对置连接器(30)的第一连接器(20),并且所述电连接器系统还适于连接至信号回路,该信号回路用于在接通时启用电源。作为一个安全特征,所述连接器系统还包括分配给所述第一连接器(20)的连接器位置确保(CPA)构件(10),该连接器位置确保构件是可移动的,由此如果第一连接器未正确地配对至对置连接器,则终点位置便不可到达。所述CPA构件适于在置于所述终点位置时与所述信号回路相互作用,从而启用所述电源。
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公开(公告)号:CN102754288A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201080063195.4
申请日:2010-11-30
Applicant: 富加宜汽车控股公司
IPC: H01R13/641
CPC classification number: H01R13/641 , H01R13/6273
Abstract: 本发明涉及一种连接器组件,该连接器组件包括第一连接器(102)和第二连接器(104)。第一连接器(102)包括具有第一锁定止动件(118)的锁定爪(112),第一锁定止动件用来在向上方向(UD)上升起,从而在连接器(102,104)配合时与第二连接器(104)的第二锁定止动件(134)接合。第一连接器(102)进一步包括能沿向前方向移动的CPA构件(120)。该CPA构件(120)包括向前伸出的CPA爪(122),当连接器(102,104)没有配合时,该CPA爪与锁定抓(112)接合,从而阻挡CPA构件(120)的向前移动。CPA构件(120)进一步包括联接检测系统(126),该联接检测系统被构造成当连接器(102,104)配合时与第二锁定止动件(134)相协作,从而将CPA爪(122)从锁定爪(112)移除,使得在最终位置CPA爪(122)位于矩形区域之外。
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公开(公告)号:CN102742091A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201080063394.5
申请日:2010-12-13
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: 斯特凡娜·埃尔南德斯 , 克利斯汀·坎普福特 , E·贝尔特和洛特
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/5219 , H01R13/6272
Abstract: 连接器组件包括分别包括第一壳体(10)和第二壳体(20)的第一连接器(1)和第二连接器(2),所述第一壳体(10)具有阳配合部(17,26)和适合于接收所述阳配合部(17,26)的阴配合部(28,16)中的一者,所述第二壳体(20)具有所述阳配合部(17,26)和所述阴配合部(28,16)中的另一者,其中所述第一壳体(10)提供布置在所述阳配合部(17,26)上的外配合表面和布置在所述阴配合部(28,16)上的内配合表面中的一者,所述第二壳体(20)提供所述外配合表面和所述内配合表面中的另一者,所述阳配合部和所述阴配合部被构造成提供其中所述外配合表面和所述内配合表面直接紧密接触的干涉配合和管状密封界面。
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公开(公告)号:CN101682141B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200880018096.7
申请日:2008-05-16
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: C·布朗
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/5213 , H01R13/424 , H01R13/506 , H01R43/20
Abstract: 本发明涉及电连接器壳体盖件。电连接器壳体包括基座和盖件。盖件适于连接到基座上以将至少一个电连接器部件俘获在基座中。盖件包括第一部分和第二部分。第二部分用连接件可移动地连接到第一部分。第二部分相对于基座在开启位置与闭合位置之间可移动。连接件包括掣闩系统,用于将第二部分闩在开启位置以允许准入到基座内侧的部位。
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公开(公告)号:CN101273497B
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN200680035374.0
申请日:2006-09-12
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: A·P·泰勒
IPC: H01R13/514
CPC classification number: H01R13/4364 , H01R13/4223
Abstract: 一种电连接器,包括多个电端子;以及壳体,该壳体具有连接在其上的电端子。壳体包括第一壳体元件和可移动地连接在第一壳体元件上的第二壳体元件。第一壳体元件包括将端子锁定在第一壳体元件的端子接纳通道中的搭扣锁定的锁止件。端子接纳通道包括具有通过第一壳体元件的壁相互分离的第一端子接纳通道和第二端子接纳通道的第一行端子接纳通道,并且第一壳体元件在第三端子接纳通道与第二端子接纳通道之间具有基本上开口的壁区域。第二壳体元件适于至少部分地封闭所述开口的壁区域。
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公开(公告)号:CN101523666B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200780037249.8
申请日:2007-09-05
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: A·P·泰勒
IPC: H01R13/187
CPC classification number: H01R13/187 , H01R4/185 , H01R12/592
Abstract: 本发明公开了一种电接头。电接头包括框架,第一弹簧,与第二弹簧。框架具有适合于接收阳触点的插孔部分。第一弹簧被可移动地捕获在插孔部分中。第二弹簧被可移动地捕获在插孔部分中。第二弹簧具有第一侧面与第二侧面。第一侧面可滑动地接触第一弹簧。第二侧面包括当阳触点插入到插孔部分中时,用于接触阳触点的接触表面。
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公开(公告)号:CN1918751B
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN200580004480.8
申请日:2005-02-09
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: 克洛德·卡斯 , 蒂埃里·科林麦尔 , 杰勒德·缪洛 , 让-弗朗索瓦·克莱克
CPC classification number: H01R13/62938 , H01R13/465 , H01R13/506 , H01R13/5208 , H01R13/5213
Abstract: 本发明涉及一种密封的电连接器部件,包括:绝缘壳体(3),其包括多个用于接收触头并配备有后接触插入端的插槽(5);接头(7),其设有多个对应于所述插槽(5)的电缆通道(35),并在所述壳体(3)中容置在所述插槽(5)后方;和电缆引导栅格(9),其在所述壳体(3)中固定在所述接头(7)后方从而支承所述接头,所述栅格(9)配备有多个对应于所述插槽(5)的电缆通道(45)。本发明还包括一种用于密封栅格(9)的通道(45)的构件(51),其固定在所述栅格上并旨在被选择性地刺穿以用于将所述触头插入预定组插槽(5)中。本发明还涉及一种设计为与一个所述连接器部件一起使用的刺穿工具和相应的布线方法。
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公开(公告)号:CN102742090B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN200980163336.7
申请日:2009-11-30
Applicant: 富加宜汽车控股公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , F16J15/32 , G02B6/38
CPC classification number: H01R13/5219 , F16J15/106 , H01R13/5025 , H01R13/5202 , H01R13/5221
Abstract: 一种用于电连接器的密封件,包括:基部(34),该基部围绕第一连接器壳体安装;唇(40a,40b),该唇从基部向外伸出、与第二连接器壳体接触并具有在60°和120°之间的内角(α)。唇的厚度(t)和密封件的厚度(T)之间的比率在0.5和0.7之间。
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公开(公告)号:CN103026554B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201180030626.1
申请日:2011-06-17
Applicant: 富加宜汽车控股公司
CPC classification number: H01R13/62 , B60L3/0069 , H01R12/716 , H01R13/7036 , H01R13/748 , H01R43/00 , Y10T29/49117
Abstract: 一种电连接器(1),其包括至少一个横截面大于8mm2的电触头(9)并适于与互补连接器相配合。所述至少一个电触头(9)包括适于与所述互补连接器的第一互补触头电连接的前端。所述至少一个电触头(9)包括后插脚(11),该后插脚具有后插脚末端(12),该末端定位在所述电触头的与所述前端相反的相对端处并适于与第二连接器的第二互补触头电连接。
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公开(公告)号:CN102834984B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201180018306.4
申请日:2011-04-05
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: M·贡尔本 , T·施维茵 , 托马斯·伯恩哈德·帕布斯特
IPC: H01R13/70 , H01R13/6581
CPC classification number: H01R13/70 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/44 , H01R13/5202 , H01R13/5205 , H01R13/53 , H01R13/6271 , H01R13/639 , H01R13/658 , H01R13/6593 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种电连接器系统。电连接器系统包括待配对至相应的对置连接器(30)的第一连接器(20),并且所述电连接器系统还适于连接至信号回路,该信号回路用于在接通时启用电源。作为一个安全特征,所述连接器系统还包括分配给所述第一连接器(20)的连接器位置确保(CPA)构件(10),该连接器位置确保构件是可移动的,由此如果第一连接器未正确地配对至对置连接器,则终点位置便不可到达。所述CPA构件适于在置于所述终点位置时与所述信号回路相互作用,从而启用所述电源。
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