利用填砂路基不均匀分层填充抗震路基的结构

    公开(公告)号:CN108193574A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810006200.6

    申请日:2018-01-04

    Abstract: 本发明公开了利用填砂路基不均匀分层填充抗震路基的结构,属于道路工程施工技术领域。土工格栅单元首先将原土层与反滤层之间通过凸起的空间形成一体化结构,保证了道路陆地的底部竖直方向的连接强度,另外石灰土垫层将填砂路基层与路面层进行双向咬合,保证了填砂路基层、石灰土垫层和路面层之间的咬合力度,保证道路结构分层处的衔接性;在受到震动时,保证道路结构分层处连接的紧密性。连接钢筋单元为填砂路基层的主要受力单元,在道路整体受到外力干扰时,各位置的连接钢筋形成稳定的承受力网络结构,并且保证道路整体处于“填砂软土”加钢筋的“微弹性”组合,提升路基整体外部的抗变形能力。

    一种无码装配自动定位U肋板单元的装置

    公开(公告)号:CN108086167A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810080628.5

    申请日:2018-01-28

    CPC classification number: E01D21/00

    Abstract: 本发明公开了一种无码装配自动定位U肋板单元的装置,该装置属于钢结构桥梁制造技术领域。该装置包括液压压紧系统、U肋定位系统和电动行走系统;定位系统轨道为电动行走系统的主体结构,定位系统轨道的两端由液压缸驱动。通过定位系统轨道和U肋卡具控制U肋间距,U肋定位完成以后通过液压千斤顶施加压力,保证U肋与钢板间隙在0.5mm以内,施定位焊接,通过电动行走系统移动至下一区域重复上述步骤直至正交异性桥面板装配完成。与传统机械式装配设备相比,本装置减少了人工,提高了效率和装配质量。

    一种湖区高填路基吹沙路堤施工方法和路堤结构

    公开(公告)号:CN105178125B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201510671789.8

    申请日:2015-10-15

    Abstract: 本发明提供了一种湖区高填路基吹沙路堤施工方法和路堤结构,该湖区高填路基吹沙路堤施工方法,包括步骤1、建立排水系统;步骤2、填筑拦水坝;步骤3、路堤分段分层吹填砂施工;步骤4、路堤平整压实;步骤5、路堤沉降及水平位移观测,当路堤的高度达到设计要求时进行下一步,当路堤的高度没有达到设计要求时进行步骤2;步骤6、包边土施工;步骤7、封层土施工。该湖区高填路基吹沙路堤施工方法修筑出的路基质量好,不但加快了工程进度还降低了工程成本,既解决了没有土源的难题,又合理利用了当地河道丰富的砂源。

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