-
公开(公告)号：CN112577833A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011596007.6
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于寒区路基粗颗粒填料的多层筋土拉拔试验仪，所述多层筋土拉拔试验仪包括竖向加载系统、反力架、可调节荷载板、模型箱、后挡板移动轨道、高速摄像机、低温冷浴系统、蜗轮箱、夹具、应变式水平加载系统、控制与数据采集系统、柔性减震底座、拉力传感器、压力传感器、位移传感器、温度传感器、水分传感器。该多层筋土拉拔试验仪可系统科学地还原寒区土工格栅‑土界面受力变形物理过程，准确获得在水分场、温度场以及静动荷载综合影响下的筋土界面力学参数和变化规律，具备极强的科研应用价值。
-
公开(公告)号：CN111364447A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010231226.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种永久性多功能型地下连续墙及其施工方法，属于地下墙技术领域。分布钢筋与加强筋并列设置且二者之间有多个轴向钢筋，轴向钢筋与加强筋固定，多个钢板桩总成依次并列且可拆卸连接，多个钢板桩总成的里侧浇注有混凝土，每个钢板桩总成均包括U型钢板桩、两个槽钢及两个固定钢筋；U型钢板桩开口端朝外且水平板与两个槽钢及两个固定钢筋固定，槽钢位于固定钢筋之间且均竖直设置，槽钢与加强筋固定。本发明施工工艺简单，速度快，批量化生产，适用于地下水丰富，人口密度大，周边施工环境严格控制的明挖施工，特别是狭小场地内的立体交叉、下沉式道路、大楼和地下车站的升降电梯改造、地下通道等工程中。
-
公开(公告)号：CN111289200A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010154747.8
申请日：2020-03-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种具有荷载解耦功能的振动台试验加载装置及使用方法，属于振动台试验技术领域。配重柱脚设在振动台外侧，并通过空心钢管与侧限架连接，桩头挡板套在模型桩桩头，侧限架内有侧限框，侧限框内有导向车，导向车放在桩头挡板上且有与侧限框以及桩头挡板贴合的滑轮。设计并预制各部件的尺寸，将桩头挡板套在模型桩桩头，对桩头挡板及侧限框进行润滑油涂抹，确定配重柱脚的位置并对所有部件进行逐一装配，将导向车放置在侧限框内，在导向车中均放置质量块。本发明在对模型桩进行轴向加载的同时消除来自上部结构的惯性荷载的影响，极大地提升试验的执行效率，安装快捷且易于拆卸，节能环保。
-
公开(公告)号：CN110987596A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911341139.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 一种组合型油阻尼器受力性能测试装置，属于建筑抗震装置性能测试技术领域。底板的底部及顶板的顶部均设有防滑层，底板与顶板通过四个弹簧以及五个油阻尼器弹性连接，五个油阻尼器分别设置在底板与顶板的中部以及四个角部，四个弹簧呈矩形设置且与设置在角部的四个油阻尼器交替设置。本发明底板和顶板可以对油阻尼器进行多角度布置，弹簧可以对油阻尼器施加拉伪和压伪应力，从而可以开展多油阻尼器在不同组合和不同受力情况下的综合受力性能试验研究。底板下表面和顶板上表面设置的防滑材料可以有效抵抗装置与试验器械之间的水平摩擦力，从而保证试验过程严谨和试验结果精确。
-
公开(公告)号：CN109490744A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811529305.6
申请日：2018-12-14
IPC: G01R31/26
Abstract: 一种PN结器件杂质浓度/浓度梯度自动测量系统及方法，该系统包括：给进机构，用于自动传送PN结器件到样品测试台；固定片，用于固定PN结器件的两端并保持和PN结器件电极之间良好的电学接触；测量模块连接锁相放大器，锁相放大器连接计算机。测量模块通过采集回路标准电容的微弱分压信号，换算为PN结器件的结电容并可实时显示出PN结器件偏置电压-结电容的关系曲线；对曲线可进行自动参数变换及拟合；并根据所拟合直线结果的相关系数大小来判断PN结的类型；由其类型对应的物理模型换算PN结器件的杂质浓度分布系数或浓度梯度系数。本发明可方便地进行大量PN结试样的杂质浓度/浓度梯度的自动检测，并对同一批次产品中的器件的类别差异进行统计。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108088416A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711416919.9
申请日：2017-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种寒区边坡场地测斜监测系统，所述测斜监测系统包括自动控制测斜机头、机头控制保护装置、风光互补供能装置三部分，其中：所述自动控制测斜机头包括机头A、可伸缩式测斜步长自动控制器、机头B三部分；所述机头控制保护装置包括测斜系统保护外壳以及位于测斜系统保护外壳内的测斜机头旋转装置、测斜控制模块、储能装置和数据传输模块；所述风光互补供能装置包括发电风机、太阳能电池板、供电控制装置和传输线缆。本发明的测斜监测系统适应低温、恶劣环境，便于安装，可选择固定模式与手持便携模式进行使用，集成化高，安装方便，适合于寒区土工建(构)筑物边坡进行有效可靠精准的长期土体内部位移监测。
-
公开(公告)号：CN104361631A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410578010.3
申请日：2014-10-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06T17/30
CPC classification number: G06T17/05
Abstract: 参数化建立季节冻土区铁路路基振动反应三维数值模型的方法，涉及一种计算机参数化建模方法。解决了目前有限元建模主要通过人工GUI操作进行，效率低且不利于季节冻土区铁路路基在列车荷载下的振动响应特性研究与影响因素分析等问题。通过参数化建立包括轨枕－道床－路基－场地的铁路路基振动反应三维计算模型和考虑相变的铁路路基温度场三维计算模型(如图2所示)，将列车轨枕作用力时程作为荷载输入，引入温度场计算结果作为初始场变量，实现分析季节冻土区铁路路基在不同季节、不同列车荷载下路基振动反应。有利于进一步完善我国现行铁路规范对季节冻土区路基设计的若干技术细节、设计规范、施工规程、维护标准等。
-
公开(公告)号：CN119963480A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411871548.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06T3/60 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于图像采集与激光扫描设备的盾构掘进排土量智能监测方法，所述方法通过对盾构机运行影响因素，包括环境因素，盾构机的状态等进行实时监控，对是否超排进行预测及时给出指令，并且通过神经网络模型不断优化学习，通过控制系统对盾构机达到实时控制的目的。本发明通过对盾构机渣土排除图像的识别，对是否超排进行预测及时给出指令。同时也给出了精确测量排土量的方法，通过三维激光扫描仪，生成传送带上渣土侧剖面二维模型并获取点云数据，结合神经网络识别的渣土平面图像对盾构排土的体积进行精准测量。本发明综合考虑了地质环境实际施工等因素的影响，结合实时监测数据对渣土排量进行动态计算与预估，提高了施工安全性和效率。
-
公开(公告)号：CN119845147A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510013232.9
申请日：2025-01-06
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种在立体式非接触渣土测量方法，属于非接触渣土测量领域，在传输带运输渣土时，在传输带的上方设置上部轮廓扫描部件，在传输带的侧面设置侧面传输带轮廓扫描部件，所述的上部渣土轮廓扫描部件用于获得传输带系统的初始轮廓信息和运输渣土时渣土上表面轮廓信息，所述的侧面传输带轮廓扫描部件用于测量运输渣土时传输带的挠度信息，基于同步触发各扫描部件采集的信息和传输带的运行速度，通过公式计算得到松软渣土的体积，然后结合松软渣土体积和天然土体体积与渣土体积的体积换算系数的关系，最终计算获得排出天然土体的体积。本发明实现盾构施工过程中渣土出排量的精确测量，对于提高工程质量和效率具有关键性作用。
-
公开(公告)号：CN119804166A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510286037.3
申请日：2025-03-12
Applicant: 中铁建设集团华北工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 中铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种严寒富水环境高铁路基物理模型试验测试系统，涉及寒区高速铁路路基研究领域，路基物理模型子系统用于模拟高速铁路运行过程中对动荷载以及寒区环境的响应规律，水分场控制监测子系统用于模拟环境变化对路基内填材含水率的影响以及对路基内未冻水含量的监测，温度场控温监测子系统用于模拟寒区环境下高铁路基服役所处的温度状态，模拟加载子系统用于模拟寒区环境下高铁路基在列车荷载作用下的物理变化过程，本发明系统科学的还原和模拟寒区高速铁路路基系统在列车荷载作用下的物理过程，准确获得寒区高速铁路路基系统在水分场、温度场以及动荷载综合影响下路基填土物理力学性质的变化规律，具备极强的科研应用价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
234
records
(took 0.048 seconds)
