压缩机减振结构及车载空调

    公开(公告)号:CN205326737U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201520833650.4

    申请日:2015-10-23

    CPC classification number: F04B39/00 F04B53/00 F16F15/04

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机减振结构及车载空调。根据本实用新型的压缩机减振结构,包括一级减振结构和二级减振结构,其中,一级减振结构包括第一固定板和多个第一减振垫,二级减振结构包括第二固定板和多个第二减振垫,第一固定板上具有压缩机固定部,多个第一减振垫和多个第二减振垫中二者之一沿竖直方向布置,二者另一沿竖直方向对称布置。本实用新型通过设置一级减振结构和二级减振结构,并使一级减振结构的多个第一减振垫和二级减振结构的多个第二减振垫中二者之一沿竖直方向布置,二者另一沿竖直方向对称布置,使得整个减振结构能够对各个不同方向对振动减弱,从而提高减振效果。

    压缩机的防振动组件
    162.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205190145U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520489042.6

    申请日:2015-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机的防振动组件,压缩机包括吸气管,防振动组件包括:固定座垫,固定座垫设置在吸气管在压缩机停机时发生位移的方向上,吸气管管路段的一部分与固定座垫连接。本实用新型的压缩机的防振动组件有效地解决了压缩机的吸气管管路应力超标的问题。

    车载空调
    163.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205112927U

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201520916994.1

    申请日:2015-11-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载空调,其包括外壳体和底盘,用于安装内机的内机区和用于安装外机的外机区位于所述外壳体与所述底盘之间的空间中,所述外壳体设有进风口,所述进风口设有挡水结构,所述底盘的与所述外机区临近的端部设有出风口。本实用新型外壳体设有进风口,能够增大进风面积,降低冷凝压力,同时也利于外机区压缩机的散热,且外壳体的进风口设有挡水结构,能够防止淋雨和高压洗车水进入外机区的电器盒部位,再者,底盘的出风口和外壳体上的进风口相距较远,不会造成热风回流。

    轴流风叶
    164.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306384590S

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202030635247.7

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轴流风叶。
    2.本外观设计产品的用途:用于驱动气流流动。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。

Patent Agency Ranking