具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN112177935B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202011119918.X

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本发明提供一种具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机。油分桶包括:桶本体;吸声结构,所述吸声结构设置于所述桶本体的内表面上。本发明提供的具有降噪效果的油分桶及螺杆压缩机,在油分桶中设置吸声结构对排气管中的排气产生的噪音进行吸附,由于条形尖劈的逐渐过渡性质,声波传入后能够被很好的吸收,使压缩机排气侧油分端噪音显著降低,进而降低螺杆压缩机整体噪音分贝。

    机械密封结构及压缩机
    163.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118602116A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410709865.9

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本发明公开了机械密封结构及压缩机,包括静环、动环,还包括相对所述静环固定的磁力件及设置在所述动环上的磁动件,所述磁力件与所述磁动件通过磁场相互作用使得所述动环与所述静环相互靠近。本发明由于使得所述动环保持朝向所述静环的预紧力为磁力,磁力可以采用吸引的方式,而不是向弹簧那样顶推的方式,所以不会因为所述动环的移动而减小,相反,由于所述动环的移动使得所述磁力件与所述磁动件距离更近后,还可以使得磁性吸引力更大,从而使得预紧力更大。

    吸气封板和挡油板的集成件、压缩机和流体机械设备

    公开(公告)号:CN117514797A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311779979.2

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本公开涉及吸气封板和挡油板的集成件、压缩机和流体机械设备。吸气封板和挡油板的集成件设置在压缩机的转子和转子轴承之间,使得吸气封板贴合压缩机机体的转子吸气端面且挡油板抵接转子轴承。吸气封板和挡油板的集成件包括阳子集成件和阴子集成件。阳子集成件包括通过阳连接部结合在一起的阳吸气封板和阳挡油板。阴子集成件包括通过阴连接部结合在一起的阴吸气封板和阴挡油板。阳连接部和所述阴连接部彼此贴合地固定,使得在组装之后,阳吸气封板和阴吸气封板在同一平面内贴合压缩机机体的转子吸气端面。根据本公开的吸气封板和挡油板的集成件可阻隔压缩机转子和转子轴承,至少部分地封堵转子吸气端面,和/或确保转子轴承处存有冷冻油。

    压缩组件及压缩机
    165.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117450068A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311712053.1

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明提供一种压缩组件及压缩机。压缩组件包括壳体;2n个转子,所有所述转子以所述壳体的中心轴线为轴线呈环形排布,n≥2;所述转子包括n个阳转子和n个阴转子。本发明提供的压缩组件及压缩机,通过呈环形设置多个转子,并使相邻的阳转子和阴转子均相互啮合,使得能够在壳体内形成多条压缩流道,从而可以有效的提升压缩组件的压缩量,同时由于多个转子呈环形分布,可以降低壳体的直径,克服了现有技术中需要多台常规螺杆机组而存在占用空间大、成本高的问题,实现压缩机的集成化、紧凑型的目的,同时可以利用单一驱动结构(如电机)同时带动所有转子进行啮合,也能够降低多台常规螺杆机组的能耗,提高压缩机的能效比。

    压缩机及换热系统
    166.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117345623A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311165688.4

    申请日:2023-09-11

    Abstract: 本发明提供一种压缩机及换热系统。压缩机包括壳体;转子对;所述压缩流道具有吸气段,所述吸气段具有与所述吸气腔连通的吸气连通状态和与所述吸气腔断开的吸气断开状态。本发明提供的压缩机及换热系统,利用第一低压腔的压力与蒸发器的蒸发压力或排气侧轴承处的压力的压差进行回油,可以保证压缩机的回油效率,有效的解决了压缩机在低压差工况下无法回油的问题,提高了压缩机运行可靠性,拓宽了压缩机的运行范围,同时也无需设置现有技术中的引射器等加压结构,减少压缩机的成本。

    双级压缩机的控制方法及空调机组

    公开(公告)号:CN110617218B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN201910860829.1

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 本申请提供了一种双级压缩机的控制方法及空调机组。该双级压缩机包括低压级和与低压级串行的高压级。双级压缩机还包括容积比调节机构,设置在低压级上,用于改变低压级对冷媒压缩的容积比。应用本发明的技术方案,当高压级压缩终了压力<排气压力时,操作容积比调节机构增大低压级对冷媒压缩的容积比,从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等;当高压级压缩终了压力>排气压力时,操作容积比调节机构降低低压级对冷媒压缩的容积比,从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等,改善过压缩和欠压缩的情况,以适应外界条件变化,提高压缩机的能效,降低压缩机噪音。

    压缩机和空调机组
    168.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108194360B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN201810179517.X

    申请日:2018-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机和空调机组。压缩机包括:第一压缩单元;第二压缩单元;驱动单元,与所述第一压缩单元和所述第二压缩单元同轴驱动连接并位于所述第一压缩单元和第二压缩单元之间;和过渡单元,包括过渡单元主体和轴承,所述过渡单元主体连接于所述第一压缩单元和所述驱动单元之间并具有轴承室,所述轴承设置于所述轴承室内,所述驱动单元的驱动轴支撑于所述轴承上。空调机组包括前述压缩机。基于本发明提供的压缩机和空调机组,可以提高驱动单元的输出轴以及整个压缩机的转动轴的稳定性,降低挠度,从而多级压缩机可以减轻振动,易于实现多级压缩机平稳运行。

    一种轴向力平衡结构及应用该结构的双级螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN116066366A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211549918.2

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种轴向力平衡结构及应用该结构的双级螺杆压缩机,涉及压缩机技术领域。其中,一种轴向力平衡结构,包括排气侧轴承座、机体及转子,所述排气侧轴承座上开设有供油孔,所述机体上开设有吸气口;所述转子轴向两侧分别开设有排气侧油孔和吸气侧油孔,所述排气侧油孔和所述吸气侧油孔分别连通所述供油孔和所述吸气口,且所述转子内部还开设有内部油路。以及一种双级螺杆压缩机,应用了上述轴向力平衡结构。基于本发明的技术方案,不仅能扩宽压缩机的高压使用范围,而且能减少轴向轴承数量,有助于压缩机结构的紧凑化,节约压缩机成本,还降低了压缩机油泵功耗,提升了压缩机工作效率。

    一种压缩机供油结构、压缩机
    170.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115773251A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211619418.1

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本发明提供一种压缩机供油结构、压缩机,其中压缩机供油结构包括:轴承组件、压缩单元和固定组件,所述压缩单元与所述轴承组件相连接,所述固定组件内具有空腔,所述轴承组件设置在所述空腔内,所述轴承组件上设置有输油通道,当所述空腔内润滑油的液位高于预设液位时,润滑油能通过所述输油通道输送至所述压缩单元中。根据本发明,通过在支架与轴承之间存储润滑油,从而能够克服现有技术中的喷油螺杆压缩机存在轴承腔内无法存储润滑油,导致轴承润滑效果差的缺陷,减小压缩机的振动和噪音。

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