一种新能源汽车四轮独立驱动系统

    公开(公告)号:CN211032148U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921930437.X

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本实用新型公开一种新能源汽车四轮独立驱动系统,涉及车辆动力传动技术领域,包括四个设置于车体上的动力电机,每个所述动力电机上均连接有一个前减速机构,每个所述前减速机构均连接有一个主减速箱,四个所述主减速箱分别与四个车轮传动连接。本实用新型提供的新能源汽车四轮独立驱动系统,解决了传统机械差速器四轮驱动汽车无法实现的四轮独立驱动问题,使车辆具备了四轮独立驱动、速差辅助转向、原地中心转向等先进功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种混合动力系统的硬件在环测试系统

    公开(公告)号:CN210466052U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921274079.1

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本实用新型公开一种混合动力系统的硬件在环测试系统,包括动力系统模型,所述测试系统还包括:处理器,用于接收、处理所述动力系统模型的运动信息;控制器,用于控制所述动力系统模型的运动状态、运动方向或运动时间;监控单元,用于监测或控制所述动力系统模型的运行,并传递监控数据;计算机系统,用于计算、显示、处理所述动力系统模型运行的数据,并向所述处理器下达控制命令;仿真模块,用于建立车辆仿真模型并实时显示车辆仿真模型运行状态动画;本实用新型实现了动力系统的硬件在环测试和远程测试,有利于用户实现混合动力系统的全工况快速测试,缩短测试周期,降低试验风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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