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公开(公告)号:CN201688814U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200920165195.X
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车仪表板横梁转向管柱分总成汽车零件的检具。该检具,包括底座以及设置在底座上的支撑机构和检测机构,所述仪表板横梁转向器分总成沿其长度方向水平地设置在支撑机构的顶部,检测机构设置在支撑机构的一侧。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN201688790U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200920351468.X
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车仪表板横梁右支架分总成零件的检具。该检具,包括底座以及设置在底座上的支撑机构和检测机构,所述支撑机构包括支撑仪表板横梁右支架分总成整体的主支撑部件和支撑仪表板横梁右支架分总成端部的端部支撑部件,仪表板横梁右支架分总成背靠主支撑部件,检测机构设置在主支撑机构一侧。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN201688789U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200920286814.0
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车转向器上方小支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台台面顶端设有凹槽,所述凹槽底面在操作台顶端呈坡面,坡面的坡度逐渐增大,在坡面的最下端呈勺状,凹槽底面和凹槽侧面与转向器上方小支架的外轮廓吻合,凹槽底面上设有与被检测的转向器上方小支架相对应的检测开孔。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN201622053U
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200920286827.8
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车安全气囊右支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台台面顶端设有凹槽,所述凹槽底面为平台面,凹槽侧面呈弧度弯转,凹槽底面和凹槽侧面与安全气囊右支架的外轮廓吻合,凹槽底面上设有与被检测的安全气囊右支架相对应的检测开孔。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN201622050U
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200920286819.3
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车转向器中部支架的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台台面顶端中部设有凹槽,凹槽的底面呈坡面状,凹槽底面、凹槽侧面以及凹槽两侧的操作台顶端表面与转向器中部支架的外轮廓吻合,凹槽两侧的操作台顶端表面上设有与被检测的转向器中部支架相对应的检测开孔。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN201622041U
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200920286807.0
申请日:2009-12-30
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种性价比高、操作简单、检测全面的汽车左支架盖片总成的检具。该检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台台面顶端一侧设有缺口,与缺口相对的操作台台面顶端另一侧设有检测凸台,缺口底面、缺口侧面以及检测凸台构成的轮廓与左支架盖片总成的外轮廓吻合,缺口底面和侧面上设有与被检测的左支架盖片总成相对应的检测开孔。本实用新型通过采用以上结构,摒弃了以前使用的价格非常昂贵、操作繁琐、操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,大大的降低检测成本,特别适合工业上大量生产的零件的检测。
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公开(公告)号:CN204902700U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520544243.1
申请日:2015-07-24
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Inventor: 蔡昌友
Abstract: 本实用新型公开了汽车配件领域的一种仪表板横梁总成检具,包括底座和若干个检测销;所述检测销的外圆周上留有外螺纹,所述检测销沿着水平方向,从后向前贯穿所述底座,所述底座与所述检测销径向之间套接导套,所述导套与所述检测销螺纹配合;所述底座的后端面上还固定有与所述检测销位置对应的间隙块,所述间隙块与所述检测销之间留有间隙。其技术效果是:其能够提高螺母孔孔位检测的速率,降低检测成本,并能实现快速定量测量出螺母孔孔位的具体偏差值,便于螺母孔孔位偏差的调整分析。
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公开(公告)号:CN204355156U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420838460.7
申请日:2014-12-22
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Inventor: 蔡昌友
Abstract: 本实用新型涉及一种用于与管件焊接的冲压件的加强结构,包括设置在所述冲压件上的两条加强肋,两条所述加强肋一一对应地位于所述管件的两侧,每条所述加强肋均与所述管件的轴向平行设置,所述管件卡接在两条所述加强肋内。本实用新型由于采用了上述技术方案,既可以降低焊接时变形及缺陷造成的不利影响,又可以提高匹配面的安装精度。
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公开(公告)号:CN203679593U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201320849420.8
申请日:2013-12-20
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Inventor: 蔡昌友
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车仪表板横梁生产时的支撑限位结构,该支撑限位结构设于立板上,所述支撑限位结构包括支撑块和限位块,所述支撑块呈L字型,包括横向件和与之垂直连接且一体成型的竖向件,所述横向件的固定于所述立板的顶面上;所述限位块呈左右对称地设于所述支撑块竖向件的两侧;所述限位块与所述竖向件之间以及所述立板与横向件之间均设有多层垫片。本实用新型解决了在批量生产时以及汽车仪表板横梁制造精度达不到要求的情况下取件难和支撑件尺寸难以调节的难题,使汽车仪表板横梁产品在生产时容易取件、生产效率提高及尺寸更加稳定可靠,使各种安装孔位尺寸都在允许的尺寸公差范围内,使汽车性能更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN203385563U
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201320384185.1
申请日:2013-06-28
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Inventor: 蔡昌友
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种用于仪表板横梁总成检具的锁紧结构,所述仪表板横梁总成包括支架,该支架上设有两个上下分布的通孔,所述锁紧结构包括设于所述仪表板横梁总成检具上的L型锁紧座、锁紧螺栓和锁紧螺母,所述L型锁紧座包括相互垂直的竖臂和横臂,所述横臂固定于所述仪表板横梁总成检具上,所述竖臂上设有与所述支架上的通孔位置相对应的两个螺栓孔;所述锁紧螺栓包括螺栓头和螺杆,所述螺杆的尾端依次穿过对应的螺栓孔和通孔与所述锁紧螺母连接。本实用新型锁紧结构通过锁紧螺栓和锁紧螺母的配合,实现了被测零件的测量环境完全与装车环境相吻合,提高了测量精度,同时完全克服了压手锁紧方式寿命短、压紧力不稳定等的不利因素。
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