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公开(公告)号:CN210926338U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201922498049.5
申请日:2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传动模块及天线,传动模块包括安装箱,安装箱上设有驱动组件;螺杆,螺杆可转动地设在安装箱上,驱动组件能够驱动螺杆转动;及调节块,调节块与螺杆螺接,调节块用于与移相器的介质板连接,以带动介质板进行伸缩。天线包括前述的传动模块。驱动组件设在安装箱上,螺杆也设在安装箱上,调节块螺接在螺杆上,实现了将螺杆调节块集成在安装箱上的技术效果,相比传统螺杆模块与安装模块分体设置的方式,不仅降低了整体的占用空间,而且也使结构更加紧凑,且能够满足调节的需要。
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公开(公告)号:CN209071597U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821758476.1
申请日:2018-10-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基站天线、电下倾角的传动装置及切换机构,该切换机构,包括安装组件,安装组件包括相对间隔设置的第一安装板及第二安装板;第一传动组件,第一传动组件包括伸缩件、以及用于驱动伸缩件沿预设直线方向往复移动的驱动件;及第二传动组件,第二传动组件包括第一传动轴、用于带动输入齿轮转动的第二传动轴、以及抵接件。该切换机构能够实现输入齿轮与至少两个输出齿轮之间的啮合切换;该电下倾角的传动装置采用了上述切换机构,进而可以通过两个电机实现对至少两个移相器的电下倾角的的调节,大大简化传动系统的机构,节约成本;该基站天线采用了上述电下倾角的传动装置,大大简化传动系统的机构,节约成本。
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公开(公告)号:CN208968500U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821504418.6
申请日:2018-09-14
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、转动件及用于检测转动件的位置信息的检测装置,该检测装置包括:标识组件,标识组件设置于转动件上,且随转动件沿同一转动中心转动,标识组件包括至少两个第一标识单元及至少两个第二标识单元,所有第一标识单元与所有第二标识单元均沿同一圆周间隔设置、并形成不重复的位置信息;及用于识别第一标识单元及第二标识单元的识别元件,识别元件的识别端朝向标识组件设置。该检测装置能精确地检测获得转动件的回转方向及位置信息,有利于提高天线移相器的电下倾角调节精度。该天线采用了上述检测装置,使得电下倾角的调节精度更高,通信质量更佳。该转动件的设置能够与识别装置构成检测装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206283739U
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201621444029.X
申请日:2016-12-26
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电箱腔体,包括外罩及设于所述外罩内的隔板;所述隔板沿左右方向将所述外罩的内部空间分隔出有源组件容置空间和天线容置空间,其中,有源组件容置空间用于容置有源控制组件,天线容置空间用于容置天线组件,所述隔板上设有天线组件与有源控制组件通信连接的接口组件。另外,本实用新型还提供一种通信电箱,包括上述的电箱腔体、设于天线容置空间内的天线组件及设于有源组件容置空间内的有源控制组件,所述天线组件与所述有源控制组件借助隔板上的接口组件电连接。实现天线组件与有源控制组件高度集成在同一个腔体中,最大化利用了电箱腔体的内部空间,同时提高整体与环境的契合度。
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公开(公告)号:CN206226739U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621290693.3
申请日:2016-11-28
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基站及通信系统,所述基站包括用透波材料制成的外壳,所述外壳设有内腔,所述外壳还设有安装部,所述外壳通过所述安装部固定于预设位置;天线,所述天线安设于所述内腔的内壁;及远程控制器,所述远程控制器安设于所述内腔的内壁、并与所述天线通信连接。该基站及通信系统,能与现场环境相融洽,减少网络布局对现场环境的影响。
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公开(公告)号:CN206225519U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621295122.9
申请日:2016-11-25
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(中国)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H01Q1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于安装感知装置的安装组件,包括第一安装件及与所述第一安装件可拆卸连接的第二安装件,所述第一安装件设有第一连接部,所述第一安装件通过所述第一连接部与感知装置固定,所述第二安装件设有第二连接部,所述第二安装件通过所述第二连接部与天线的基准件固定;所述第一安装件还设有卡部,所述第二安装件设有与所述卡部卡扣配合的扣部。该用于安装感知装置的安装组件便于在天线的基准件上安装感知装置,提高安装或拆卸感知装置的效率,降低高空作业的危险性。
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公开(公告)号:CN214252426U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202023348939.7
申请日:2020-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供的调相测量装置,在计量轴周向设置至少两个移相传动机构,所述的移相传动机构通过其可运动部件执行轴向运动而联动控制多频天线中对应的单个频段的移相,在可运动部件移动一定距离完成该单个频段信号相移后转动选测机构的计量轴,计量轴通过传动组件的带动,将探测件朝向要被测量的移相传动机构,因而实现可选择性地测量其中一个移相传动机构的移动量程,通过拉动计量轴使探测件与可运动部件抵触时,读取计量轴的标尺数据,本实用新型提供的调相测量装置结构简单,操作简易。本实用新型还提供了一个包含所述调相测量装置的多频天线。
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公开(公告)号:CN213845489U
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202023259269.1
申请日:2020-12-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种传动装置和基站天线,其技术方案要点是传动装置包括输出齿轮和顶升组件,所述顶升组件可升降地驱动输出齿轮浮动升降,还包括壳体,所述壳体包括设于所述顶升组件上方的限位顶板,所述限位顶板垂直于顶升组件的顶升方向,并用于在顶升组件推动输出齿轮移动至指定位置处时与顶升组件的两端保持抵接,使顶升组件的顶面与限位顶板相互平行。利用壳体的限位顶板为顶升组件提供限位作用,使顶升组件在将输出齿轮顶升到指定位置时,顶升组件的顶面与限位顶板贴平,从而限制顶升组件受到输出齿轮上的弹簧的弹力而发生倾斜,保证输出齿轮在顶升组件的推动下可移动至指定的位置,提高传动的精确性和稳定性。
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公开(公告)号:CN213575365U
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202022219530.9
申请日:2020-09-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
IPC: F16H1/22 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型公开一种齿轮箱和应用于电调天线的传动装置,涉及天线技术领域,其中齿轮箱包括箱体和内置于箱体的齿轮组件,齿轮组件包括若干依次相啮合的齿轮,每个齿轮中心对称设有两个连接轴,各连接轴承接于箱体,用于与外部部件连接用作输入轴或输出轴。该齿轮箱结构简单,通过将若干依次啮合的齿轮形成的齿轮组件打包设于一个箱体,使用者可根据需要选择合适的连接轴作为输入轴和输出轴,输入轴和输出轴既可在同侧,也可在异侧,可变的输入轴和输出轴不仅形成可变的中心距,还形成更多可变的安装位。不仅结构简单,为齿轮传动装置的安装提供更高的灵活性。
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公开(公告)号:CN211605412U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201922484509.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种基站天线、传动装置、切换机构及选位单元,该选位单元应用于多频天线中,能够有利于频段的增加,且不会导致传动结构的体积过大或传动结构更复杂;该切换机构采用了上述选位单元能够实现带动至少两组输出齿轮组中的输出齿轮转动;该传动装置采用了上述切换机构,能够为至少两个天线的下倾角的调节提供动力,简化传动系统;该基站天线采用了上述传动装置,简化传动系统,且能够适应天线频段的增加,有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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