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公开(公告)号:CN212299295U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202022155488.9
申请日:2020-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷媒循环系统和制冷设备。冷媒循环系统包括主循环流路和第一旁通支路,主循环流路包括依次设置的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,第一旁通支路设置于压缩机的排气口与吸气口之间且设置有第一流量调节阀,第一流量调节阀被配置为控制第一旁通支路上的冷媒的流量。本实用新型的冷媒循环系统在停机前,通过控制第一流量调节阀使得第一旁通支路连通以使得压缩机的排气口和吸气口的压差变小,在停机后,冷凝器中的冷媒的压力大于压缩机的排气口的压力,位于冷凝器与压缩机之间的管路上的冷媒会通过第一旁通支路流向压缩机的吸气口,从而避免冷凝器中的高压冷媒通过排气口回流到压缩机的内部而引起压缩机的转子反转。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209431703U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201822007224.1
申请日:2018-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空调系统。该空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置。压缩机的排气端与冷凝器通过第一管线连接,冷凝器与节流装置通过第二管线连接,节流装置与蒸发器通过第三管线连接,节流装置与压缩机的吸气端通过第四管线连接。空调系统还包括冷媒过冷器,第二管线流经冷媒过冷器的第一换热腔,蒸发器通过第五管线流经冷媒过冷器的第二换热腔。在本实用新型中,利用了蒸发器中未蒸发的带油低温液体冷媒来对第二管线中的冷媒形成过冷,不但没有消耗空调系统的整体能效,还有效处理了蒸发器中未蒸发的带油低温液体冷媒影响空调系统稳定运行的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209430413U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201822077368.4
申请日:2018-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油位监测结构及压缩机,所述油位监测结构,包括:主体部件,所述主体部件具有油位腔,所述油位腔与待监测油位的容纳腔连通,所述主体部件的上还设置有储油结构,所述储油结构位于所述油位腔内,所述储油结构用于在油位腔空油后储存残留油液,残留油液在所述储油结构成折射液面;观察视窗,所述观察视窗设置在所述主体部件上,所述观察视窗用于观察所述储油结构内的折射液面,以区分油位状态。本实用新型通过设置储油结构,使储液结构在油位腔空油后可以储存残留油液,从而使残留油液在储油结构成折射液面,观察人员可以通过观察视窗观察储油结构内是否存在折射液面,以区分油位状态,从而更加方便判断满、空油位。
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公开(公告)号:CN207865772U
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201820220932.0
申请日:2018-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本实用新型公开了一种油分离器和空调机组。油分离器包括:壳体,具有油分进气口和油分出气口,所述壳体的底部包括油池;油分离结构,设置于所述壳体内;和回油结构,回油结构包括:引射器,包括工作流体入口、二次流体入口和引射器出口;回油进油管,与所述油池和所述工作流体入口分别连通;回油进气管,与所述二次流体入口连通;和回油出油管,与所述引射器出口连通。空调机组包括前述油分离器。本实用新型利用油分离器分离出的油液的压力及管路压差进行回油,减少油分离器所在机组的回油油泵的设置,降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206042624U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620323199.6
申请日:2016-04-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷水机组压缩机电器盒及其控制电路、螺杆式冷水机组,其中,该控制电路包括:自限温伴热带,设置于冷水机组的压缩机电器盒内,并与冷水机组的压缩机主接触器连接,用于在压缩机得电时对冷水机组电器盒内进行加热;冷水机组主板,与自限温伴热带电连接,用于在自限温伴热带加热至阈值温度时控制自限温伴热带停止加热。本实用新型解决了现有技术中冷水机组的压缩机电器盒会出现凝露现象,存在电气安全隐患、对压缩机的金属件造成腐蚀的问题,提供电气设备安全性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN205669954U
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201620523831.1
申请日:2016-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种管壳式换热器及其分液装置,分液装置用于设置在管壳式换热器的进液腔(5)内,分液装置包括:用于覆盖在所述换热管(7)管口的分液板(1);设置于所述分液板(1)上,用于与所述进液腔(5)的换热管(7)一一对应设置的分液口(2),所述分液口(2)的流通面积小于所述换热管(7)的流通面积。本实用新型提供的分液装置,由于分液口的流通面积小于换热管的流通面积,在流体经过分液口时流体阻力较大,使得流体在进液腔内均匀分布,流体在进液腔的空间各处的压力充分平衡,使得流体均匀分布于管壳式换热器的每根换热管。通过上述设置,充分利用了换热管的换热能力,提高了管壳式换热器的换热效率。
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公开(公告)号:CN205615940U
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201620352103.9
申请日:2016-04-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B65D67/02
Abstract: 本实用新型提供了一种固线装置,包括:第一线卡;与第一线卡围成固线区域的第二线卡,第一线卡的第一端与第二线卡的第一端连接;紧固部,第一线卡的第二端和第二线卡的第二端通过紧固部位置可调节地连接,以使固线区域的大小可调节。本申请解决了现有技术中固线装置存在通用性差的问题。
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公开(公告)号:CN205351861U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201520935013.8
申请日:2015-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种换热器及空调系统。根据本实用新型的换热器,包括换热器本体和设置在换热器本体内部油分离器,油分离器具有集油腔,集油腔的底部具有回油孔;集油腔的底部的各个方向具有向回油孔倾斜向下的趋势。本实用新型通过使集油腔的底部的各个方向具有向回油孔倾斜向下的趋势,使得即使油分离器在生产安装过程中出现一定误差时,也能够保证回油孔位于集油腔的最低点,从而保证可靠回油。
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公开(公告)号:CN205300039U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521103730.0
申请日:2015-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机,包括压缩机机体及电器盒,所述电器盒设于所述压缩机机体,所述电器盒上开设有热流道,所述热流道可与热源连通。本实用新型提供的压缩机,电器盒上开设有热流道,热流道可与热源连通,热源可以通过热流道传热于电器盒,可抵消从压缩机的进气端进入的低温气体的低温传热,从而有效防止电器盒出现的凝露问题。本实用新型还公共了一种包括上述压缩机的空调机组。
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