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公开(公告)号:CN105270945B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201510266376.1
申请日:2015-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H04L1/18 , H04L12/28 , G05B19/418 , B66B3/00
Abstract: 本发明提供一种分布式控制装置,在利用多个通信路径将控制单元间连接的控制装置中,即使在控制信息实时交互的情况下也能够避免通信数据包的增加。各控制单元包括:对电梯的各种设备进行分布式控制的处理器部;存储与其他控制单元的处理器部交互的控制信息的控制信息存储器;与其他控制单元交互控制信息的网络控制部;和管理控制信息的传输周期的周期管理部,控制信息包括基于周期管理部所管理的周期标志的1比特的周期标志,网络控制部对每个控制信息的周期标志进行管理,在从其他控制单元接收到的通信数据包中包括的周期标志与所管理的周期标志一致的情况下,将该控制信息丢弃,转发给其他控制单元。
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公开(公告)号:CN103803362B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310367085.2
申请日:2013-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 将在接近平衡重和电梯轿厢的重量平衡的状态下行驶的电梯轿厢用于分配时,即使行驶状态接近平衡重和电梯轿厢的重量平衡状态,也会将可能导致能量损耗增加的电梯轿厢用于分配,此时,节能效果降低。提供一种从多台电梯中分配响应门厅呼叫的电梯的电梯群管理系统,在该电梯群管理系统中,将在相对于成为电力运行和再生运行的转变边界的所述多台电梯中的各台电梯的规定的轿厢内乘坐率、规定的轿厢内人数或者规定的轿厢内载重量,所述门厅呼叫的乘客乘入后的电梯轿厢内的预测乘坐率、预测人数或者预测负载值小于所述规定乘坐率、规定轿厢内人数或者规定载重量并且该值与所述规定值相接近的状态下行驶的电梯轿厢设定为容易被用作分配轿厢。
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公开(公告)号:CN104724555B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410790265.6
申请日:2014-12-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/06
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 本发明提供一种电梯群管理系统,其能够根据交通需求切实地进行加权以降低等待时间和抑制消耗电力。本发明的群管理系统根据消耗电力和等待时间的评价来选择要分配门厅呼叫的电梯,该群管理系统具有:参数设定处理部分(6c),其存储大楼的规格和电梯的规格;交通计算处理部分(6aa),其根据各规格算出与交通需求相对应的消耗电力降低效果;权值系数算出处理部分(6ab),其根据所算出的消耗电力降低效果,按照交通需求算出消耗电力的评价中的权值系数;交通状况判断处理部分(6ac),其判断当前的交通需求;以及权值系数确定处理部分(6ad),其根据所算出的权值系数以及当前的交通需求来设定与当前的交通需求相对应的权值系数。
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公开(公告)号:CN102616614B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201210019054.3
申请日:2012-01-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的课题在于即使在轿厢组设置在彼此分开的场所的办公大楼中,也能够顺利地使乘客移动到目的地,从而提高运行效率。为此提供一种电梯综合群管理系统,其将设置在大楼内的多台电梯轿厢分成多个轿厢组进行运行控制并具有多个群管理控制装置(30、31),该电梯综合群管理系统具有供乘客登录目的地的信息终端(101、102)以及存储有大楼内的地图信息的大楼信息存储部分(204),计算目的地楼层呼叫信息、前往目的地的路径、到轿厢组的移动距离和移动时间以及下电梯后从轿厢组到目的地的移动距离和移动时间、乘客的等待时间、从上电梯楼层到下电梯楼层所需的时间以及电梯轿厢内的拥挤程度,并显示可供乘客利用的电梯轿厢的引导信息。
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公开(公告)号:CN104058307B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201410210204.8
申请日:2010-07-29
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 提供一种电梯的节能运行系统,抑制多台电梯在各个时间段的合计功率,并且减小对各台电梯的乘客的不利影响(减小运行服务质量的下降),其对多台电梯的运行进行控制,具有:功率变化曲线计算装置(203),其至少根据电梯轿厢的方向、电梯门厅呼叫、电梯轿厢呼叫、乘坐人数和大楼的人流量信息中的任一种信息,作为功率变化曲线求出各台电梯的使用功率值的经时性变化;以及功率抑制值计算装置(204,205,211),其根据对功率变化曲线进行合计而得到的合计功率变化曲线计算将合计使用功率值抑制在阈值以下的合计功率抑制值,并且算出该合计功率抑制值作为各台电梯的功率抑制值,各台电梯根据功率抑制值进行节能运行。
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公开(公告)号:CN104444651A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410384349.X
申请日:2014-08-06
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/18 , B66B3/008 , B66B2201/223
Abstract: 本发明的电梯群管理控制装置在拥挤时段能够抑制目的地楼层预约式电梯的乘客在电梯门厅内产生混乱和不满情绪等。根据乘客在乘坐电梯前登录的目的地楼层来管理多台电梯的运行的电梯群管理控制装置(1)具有:拥挤判断装置(103),其判断电梯是否处于拥挤状态;乘客组生成单元(106),在判断为处于拥挤状态时,根据所登录的目的地楼层对乘客进行分组;乘客组与待机位置相关联单元(108),其在分配供乘客乘坐的电梯前,针对所生成的乘客组,设定属于乘客组的乘客的待机位置;以及待机位置通知单元(111),其将待机位置通知乘客。
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公开(公告)号:CN102530671B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201110405726.X
申请日:2011-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 为了能够兼具安全性和电梯可利用性,例如,在确保电梯轿厢内乘客的安全的同时,避免电梯进行不必要的紧急停止(会导致乘客被关闭在电梯轿厢内)。提供一种电梯系统,其检测设置在电梯轿厢(20)上的轿厢门(21)的开门异常,并对电梯轿厢的行驶进行控制,该电梯系统具有:可开门区域传感器(27),其在各个楼层检测电梯轿厢是否位于电梯门可打开的可开门区域;以及安全控制用控制器(10),其根据用于检测轿厢门(21)的移动量的电梯门位置传感器(24)的信号来计算电梯轿厢的轿厢门打开量;所述电梯系统在通过可开门区域传感器(27)检测出电梯轿厢不在电梯门可打开的可开门区域内时,根据轿厢门打开量对电梯轿厢(20)的行驶进行控制。
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公开(公告)号:CN102897611B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201210392593.1
申请日:2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 一种电梯轿厢的功率控制设备,该电梯具有:蓄电装置,其设置在电梯轿厢上,能够通过电力线接受大楼建筑物侧的电源供电;以及包括空调装置和照明装置在内的电气设备,该电气设备设置在所述电梯轿厢上,能够接受所述蓄电装置的供电,并且还能够通过所述电力线接受所述大楼建筑物侧的电源供电,所述电梯轿厢的功率控制设备的特征在于,具有轿厢用功率控制单元,通过该轿厢用功率控制单元进行控制,使得在所述蓄电装置的充电时间段内,由所述大楼建筑物侧的电源通过所述电力线对所述蓄电装置进行供电,而在所述充电时间段以外的时间段内,由所述蓄电装置对所述电气设备进行供电和由所述大楼建筑物侧的电源通过所述电力线对所述电气设备进行供电。
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公开(公告)号:CN102060218B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201010266887.0
申请日:2010-08-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
Abstract: 本发明提供一种电梯的群管理系统,该电梯的群管理系统具有为多个楼层提供服务的多台电梯(221~223)以及设置在电梯门厅内的供乘客登录目的地楼层呼叫用的目的地楼层登录装置(31~33),适当地从多台电梯中分配响应所登录的目的地楼层呼叫的电梯,所述电梯的群管理系统进一步具有计算各台电梯的预测到达时间的计算单元(105)、根据目的地楼层呼叫发生的时间段的预测运送需求计算各台电梯到达为止的各个目的地楼层的预测乘客数量的计算单元(107,108)以及可分配电梯决定单元(111),该可分配电梯决定单元(111)在决定可分配电梯时,不仅考虑到所发生的目的地楼层呼叫,而且还考虑到预测乘客人数。从而使得能够对电梯的运行进行控制,在存在运送需求大的楼层的情况下也能保持高运送能力。
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公开(公告)号:CN103663033A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310343764.6
申请日:2013-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯的安全系统,在整个升降通道区域检测电梯轿厢的超速,使得能够尽早使电梯轿厢减速。电梯的安全系统检测与轿厢位置相对应的轿厢速度,在轿厢速度超出了允许速度时,判断为超速而对电梯轿厢的移动进行制动,其具有:设置在特定位置上的多块检测板;设置在电梯轿厢上的用于检测检测板的轿厢位置传感器;安全用控制器,其根据轿厢位置传感器的输出来检测轿厢位置是否位于特定位置;位置和速度关联信息数据库,其存储表示检测板的特定位置以及间隔的距离信息,安全用控制器根据各个间隔的经过时间和距离信息计算每一个间隔的轿厢速度,将与轿厢位置相对应的计算出的轿厢速度与超速判断曲线进行比较,以判断是否出现了超速。
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