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公开(公告)号：CN205971835U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620805899.9
申请日：2016-07-28
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的多轴动力装置，属于航空技术领域，包括：第一单缸发动机，设置有第一轴；第二单缸发动机，设置有第二轴；启动器，分别与第一轴和第二轴活动连接；连接盘，第一单缸发动机通过第一轴穿过连接盘，第二单缸发动机通过第二轴穿过连接盘，以通过所述连接盘将所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机连接为一体。本实用新型通过应用于无人机，设置第一单缸发动机和第二单缸发动机以燃烧预先注入的燃烧物产生机械动能，进而为旋翼的旋转提供动力，取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式，使得应用有本实用新型的无人机至少具有续航时间长、载重能力强的特点。
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公开(公告)号：CN205707408U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620386266.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 易瓦特科技股份公司
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 本实用新型公开了一种多旋翼无人机，属于无人机技术领域，所述多旋翼无人机包括：第一拆卸组件，所述第一拆卸组件固定于所述机体上；信号定位组件，所述信号定位组件固定于所述机壳上；旋翼动力组件，所述旋翼动力组件固定于所述旋翼轴上，且所述旋翼动力组件至少包括一个电调；快拆组件，所述第一旋翼通过所述快拆组件转动地固定于所述旋翼动力组件上。本实用新型解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205707364U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620383789.8
申请日：2016-04-29
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有信号定位装置和拆卸式机身的无人机，属于无人机技术领域，所述具有信号定位装置和拆卸式机身的无人机包括：信号定位组件，所述信号定位组件包括：定位杆，所述定位杆包括一固定端和一支撑端，所述定位杆通过所述固定端固定于所述机身上；螺盘，所述螺盘通过所述支撑端固定于所述定位杆上，且所述螺盘的内部呈空心结构；旋翼动力组件，所述旋翼动力组件固定于所述旋翼轴上，并与所述飞行控制系统连接，以为旋翼的旋转提供动力，且所述旋翼动力组件至少包括一个电调。本申请解决了现有技术中裸露在外界的空气中定位器极易受潮或者损坏的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205707347U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620283258.1
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
IPC: B64C27/59
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人直升机的固定装置，属于无人机技术领域，包括：第一套筒；及固定板；其中，所述第一套筒套设在所述尾传动轴上，所述固定板套设在所述第一套筒上，且所述固定板的外部与所述机身固定连接，以通过所述第一套筒和所述固定板将所述尾传动轴稳固的固定于所述机身的内部，以防止所述尾传动轴发生跳动。本实用新型解决了现有技术中由于尾传动轴在无人直升机的机身内部存在一段较长的轴身距离，而造成的在飞行过程中尾传动轴非常容易产生跳动，不利于无人直升机的平稳飞行的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205707338U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620384505.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热型电调，属于无人机技术领域，应用于无人机，所述无人机包括机身和旋翼轴，所述旋翼轴转动地固定于所述机身上，且所述旋翼轴上固定有电机，其特征在于，所述散热型电调固定于所述旋翼轴上，且位于所述机身的外围部位，所述散热型电调包括：电容；电路板；及散热板；其中，所述电路板分别与所述电容、所述电机和所述机身内部的飞行控制系统电连接，且所述散热板贴附在第一电路板上，所述电路板固定于所述旋翼轴上。本申请解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205707307U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620284587.8
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种降落防磨型无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述降落防磨型无人机还包括：支撑组件，所述支撑组件设置在所述机身中；起落装置，所述起落装置固定于所述机身的底部；推力放大机构，所述推力放大机构与所述舵机连接；冷却装置，所述冷却装置与所述减速箱连接。本实用新型解决了现有技术中应起落架磨损大、寿命短的技术问题，达到了减小起落机起落架磨损、提高起落架寿命的技术效果。
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公开(公告)号：CN205652344U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283515.1
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
IPC: B64C25/36
Abstract: 本实用新型公开了一种具有起落装置和支撑组件的无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述具有起落装置和支撑组件的无人机还包括：支撑组件，所述支撑组件设置在所述机身中；起落装置，所述起落装置固定于所述机身的底部；本实用新型通过该支撑组件对主传动轴进行支撑和固定，解决了现有技术中用于连接主旋翼和发动机的主传动轴稳定性能低的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN208021716U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820137603.X
申请日：2018-01-26
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的可调式旋翼机构，属于无人机技术领域，一种用于固定翼无人机的可调式旋翼机构包括第一可调式旋翼机构和第二可调式旋翼机构，第一可调式旋翼机构包括第一螺旋桨、第一电机、第一倾转部件和第一舵机，第一电机设置有第一驱动轴和第一底座，第一倾转部件包括第一基座和第一限位槽，第一舵机包括第一转轴和第一紧固座；第二可调式旋翼机构包括第二螺旋桨、第三电机、第二倾转部件和第二舵机，第三电机设置有第三驱动轴和第三底座，第二倾转部件包括第二基座和第二限位槽，第二舵机包括第二转轴和第二紧固座。本实用新型达到了在无人机在起降和飞行时，具有对场地要求低，适应性强的技术效果。
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公开(公告)号：CN208021715U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820136965.7
申请日：2018-01-26
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的可调式旋翼动力系统，属于无人机技术领域，包括第一可调式旋翼机构、第二可调式旋翼机构和动力系统，第一可调式旋翼机构包括第一电机设置有第一驱动轴和第一底座，第一倾转部件包括第一基座和第一限位槽，第一舵机包括第一转轴和第一紧固座；第二可调式旋翼机构包括第三电机设置有第三驱动轴和第三底座，第二倾转部件包括第二基座和第二限位槽，第二舵机包括第二转轴和第二紧固座。动力系统包括供电部件、位移部件、驱动部件和调节部件。本实用新型达到无人机在起降和飞行时，对场地要求低，适应性强；同时，可满足无人机的各用电器对能源的需求，提高无人机实用性的技术效果。
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公开(公告)号：CN207773463U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721641232.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的动力源系统，属于无人机技术领域，包括发电机和发动机连接；电压转换器和发电机连接；稳压器的第一稳压输入口和电压转换器连接；蓄电池和第二稳压输入口连接；分流器的第一分流输入口和第一稳压输出口连接；第一舵机的第一舵机输入口和第一分流输出口连接，第一旋翼轴和第一旋翼连接；第二舵机的第二舵机输入口和第二分流输出口连接，第二旋翼轴和第二旋翼连接；驱动电机的第一驱动电机和第三分流输出口连接，角度可调的旋翼机构和第一驱动电机连接。本实用新型达到了为无人机提供更多的电能，使得无人机可以具有更长的续航时间，也提升了无人机实用性的技术效果。
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