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公开(公告)号：CN103823181B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210470385.9
申请日：2012-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种电机机组质量检测系统，包括：连接在被测电器设备的电机机组的三相供电线路上的多个电流传感器；连接在被测电器设备的三相供电线路上的多个电压传感器；分别与电流传感器和电压传感器连接的数据采集装置，数据采集装置获取电流传感器产生的相电流值和电压传感器产生的相电压值，并将电流值和电压值转换为数字信号；与数据采集装置连接的处理装置，利用获取到的数字信号形式的相电压值和相电流值计算电机机组的运行参数，通过比对运行参数与相应的阈值，确定电机机组的运行参数是否正常。本发明公开的电机机组质量检测系统，实现了对电器设备中的电机机组的性能检测，同时使用更加便捷。本发明还公开了一种电机机组质量检测方法。
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公开(公告)号：CN104728513A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310699885.4
申请日：2013-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16L1/00
Abstract: 本发明提供了一种支撑装置。该支撑装置包括：支撑架，支撑架包括支撑柱，支撑柱具有多组定位孔，多组定位孔沿支撑柱的周向布置，其中每组定位孔沿支撑柱的轴线方向布置；以及支撑杆，支撑杆可选择地穿设在多组定位孔中的任意一个定位孔中，支撑杆具有支撑部。本发明的技术方案可以灵活调节支撑高度以及支撑方位以满足不同施工要求。
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公开(公告)号：CN116031461B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202310184825.2
申请日：2023-02-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/249 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04858 , H01M8/04537 , H02J7/00 , H02J7/34
Abstract: 本发明公开了燃料电池串并联多堆协同运行系统及其控制方法，该系统包括多个燃料电池电堆、气体供给模块、DC/DC转换器、串联气体供给回路、并联气体供给回路、电气串联回路、电气并联回路和控制器。其中，串联气体供给回路和电气串联回路在控制器选定串联工作模式下运行；并联气体供给回路和电气并联回路在控制器选定并联工作模式下运行。本发明能充分结合燃料电池多堆系统串联运行和并联运行的优点，提升燃料电池使用寿命，降低控制策略的复杂程度。
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公开(公告)号：CN110112436B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910522576.7
申请日：2019-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04119 , H01M8/1007
Abstract: 本发明提供的电池极板、燃料电池、电动车及电器涉及电池领域。电池极板包括补气通道和多个并列的流道脊背，各流道脊背与相邻的流道脊背之间形成流体通道；补气通道截断各流道脊背，补气通道与各流体通道连通。通过补气通道为补气通道下游侧的流体通道补入反应气体，一方面，补入反应气体有利于提升补气通道下游侧流体通道的反应气体浓度，增加补气通道下游侧的电流密度，提升补气通道下游流体通道的利用率和发电能力；另一方面，在补入反应气体的带动下，流体通道中的水分能够被及时带走，有利于流体通道的排水，避免水蒸气和液态水大量富集在补气通道下游侧的流体通道中，降低补气通道下游侧被水淹的可能性，避免影响反应气体的扩散。
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公开(公告)号：CN111864229B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010730726.6
申请日：2020-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701
Abstract: 本发明提供一种风冷燃料电池系统和其控制方法，风冷燃料电池系统包括：燃料电池，风扇和加热器，燃料电池位于风扇的出风路径上，以通过风扇对燃料电池进行冷却，加热器能够对燃料电池进行加热；还包括控制器和温度传感器，温度传感器设置于燃料电池上、以检测燃料电池的实时温度，温度传感器能够将检测的温度发送至控制器，控制器根据燃料电池的实时温度T与预设温度值T设之间的大小关系而控制风扇的转速大小，控制器还根据燃料电池的实时温度T与预设温度值T设之间的大小关系而控制加热器打开或关闭。根据本发明能够有效且快速地使得燃料电池的温度达到最佳温度T设，实现了燃料电池的温度快速精准的控制的效果。
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公开(公告)号：CN114824349B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210546642.6
申请日：2022-05-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/2465 , F28D9/00 , F28F9/02
Abstract: 本发明提供一种板片、双极板、燃料电池电堆、交通工具、换热器和换热设备。板片上设置有流体工质入口、流场区和流体工质出口，流体工质入口和流体工质出口通过流场区连通；板片上还设置有入口连接通道和入口过渡区，入口过渡区在厚度方向上贯穿板片；流体工质入口、入口连接通道、入口过渡区和流场区依次连通；板片上设置有两个以上自板片的第一主表面向外凸出的入口通道凸部，多个入口通道凸部沿着流体工质入口的延伸方向间隔布置，相邻两个入口通道凸部之间形成入口连接通道。该板片可实现流体工质的均匀分布。
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公开(公告)号：CN107741110B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201711166065.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/31
Abstract: 本申请提供了一种膨胀阀及制冷机组。其中，该膨胀阀包括阀体和可形变阀片。阀体内具有流道，流道上设置有节流安装部，节流安装部上开设有第一节流孔。可形变阀片可活动地安装在节流安装部上，可形变阀片上开设有第二节流孔。可形变阀片具有第一节流状态和第二节流状态：在第一节流状态下，可形变阀片在节流安装部上遮蔽第一节流孔，阻断第一节流孔连通其两端的流道；在第二节流状态下，可形变阀片发生形变，并在节流安装部上活动部分避让或者完全避让第一节流孔，使得第一节流孔连通其两端的流道。应用本发明的技术方案，不需要将阀体打开，只需要利用可形变阀片自身可形变的特性，就能将可形变阀片安装到阀体上，安装方便、快捷。
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公开(公告)号：CN108286842B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201810287554.2
申请日：2018-04-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种引射器、引射回流装置与方法、以及热泵系统。所述引射器用于对表层流体进行引射，包括本体部和浮动部，所述本体部构造为筒状，其侧壁上设有开口，所述浮动部可动地安装至所述本体部，以封闭所述开口的至少一部分，其中，所述浮动部能够在流体的浮力作用下相对于所述本体部滑动，从而改变所述开口被封闭的部分的大小。本发明的引射器及引射回流装置能够自动跟随液面变化，即使待引射的流体液面在较大范围内变化，也能始终保证引射回流效果，并且能够将引射的流体始终局限于液面以下的预定范围内，而不会对深层流体进行引射。
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公开(公告)号：CN116169740A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211665904.7
申请日：2022-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02J7/00 , H01M8/04298 , H01M8/04537
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池系统，包括：用于为负载供电的燃料电池电堆和锂电池组、第一开关、第二开关、单向DC/DC、总控单元和关停电压控制模块，燃料电池电堆通过单向DC/DC调节输出电压后与母线相连，锂电池组直接与母线相连释放或获取能量，负载与母线连接获取能量；第一开关连接在锂电池组和单向DC/DC之间用于控制锂电池组与负载的连接，关停电压控制模块通过第二开关与燃料电池电堆连接；以及总控单元控制燃料电池系统的第一开关和第二开关的闭合以及负载供电功率的调整。本发明的方案，能够确保燃料电池在整个运行周期内的平均电压不超过0.8V，避免了高电势给燃料电池系统带来的寿命衰减加快的不利现象，能够极大地提升燃料电池系统寿命。
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公开(公告)号：CN115395059A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211242418.4
申请日：2022-10-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04302 , H01M8/0662 , H01M8/04992
Abstract: 本发明提供一种氢燃料电池智能控制方法、燃料电池、供电系统以及存储介质，该氢燃料电池智能控制方法包括：当燃料电池开机时，同时开启供氢装置和供氧装置运行第一预设时长；在同时开启供氢装置和供氧装置运行所述第一预设时长后，当燃料电池的电源输出端的电压大于第一预设电压值时，燃料电池开启带载状态。应用本发明的氢燃料电池智能控制方法可改善燃料电池启动时，电压波动大，易至欠压状态。
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