箱
    144.
    发明公开
    失效

    公开(公告)号:CN105517845A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201480048615.X

    申请日:2014-10-07

    CPC classification number: B60R7/04

    Abstract: 一种箱10,其中,具有:底壁20;相对于底壁20向上方延伸的侧壁30;与底壁20的外侧端部21的下表面22连接为一体并从下表面22向下方延伸的下方伸长内侧壁40;与侧壁30的下端部31的外侧面32连接为一体并从外侧面32向外侧延伸的横壁50;与侧壁30的下端面33和横壁50的下表面51的合成面80连接为一体并从合成面80的一部分向下方延伸的下方伸长外侧壁60;和将下方伸长内侧壁40的下端部42与下方伸长外侧壁60的下端部62连结的整体合叶70,下方伸长外侧壁60的内侧面61从侧壁30的内侧面34向外侧偏置,合成面80与底壁20的上表面24在上下方向上接触,下方伸长外侧壁60的内侧面61与底壁20的外侧端面23和下方伸长内侧壁40的外侧面41的至少一方在横向上接触。

    航空器用轮胎
    146.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105383686A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510524083.9

    申请日:2015-08-24

    Inventor: 吉田隆司

    CPC classification number: B64C25/40 B60C13/02 B60C2200/02

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种航空器用轮胎,该航空器用轮胎能够抑制着陆时的轮胎橡胶的磨损且能够抑制在着地时使航空器加速或减速的冲击,航空器用轮胎(3)在构成航空器的车轮(1)的外周部分的轮胎主体(4)的侧面设置有承受飞行风压的突起(5),通过该突起(5)承受的飞行风压的作用,使着地前的车轮(1)预先向与着地滑行时的车轮(1)的旋转方向相同的方向旋转,其中,将锤(15)装入形成于突起(5)的中空部(11)的内部,利用随着车轮(1)的旋转运动而作用于锤(15)的离心力使突起(5)变形,从而使该突起(5)承受飞行风压的受压面积变化,由此使着地前的车轮(1)的旋转速度接近与着地时的飞行速度相应的车轮的旋转速度。

    冲压机
    150.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103328198B

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201080071125.3

    申请日:2010-11-30

    Inventor: 北井英治

    Abstract: 冲压机(10)用于通过驱动源(50)使成型模(40)在铅垂方向上合模并对所设置的工件(W)进行加压加工,具备保持多对成型模(40)并能够围绕铅垂的轴线旋转的旋转器(20),通过使旋转器(20)旋转,能够使任意的成型模(40)移动到进行加压加工的位置。

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