一种可变直径定位结构
    131.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213497829U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022532153.4

    申请日:2020-11-05

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了车床加工技术领域内的一种可变直径定位结构,包括内导向板,内导向板的左端固定连接有挡板,挡板上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口,内导向板上连接有可在左右方向上水平滑动的移动块,内导向板上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔和下斜楔,移动块驱动上斜楔和下斜楔竖直运动,沿着导向口伸出挡板外的上斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮,沿着导向口伸出挡板外的下斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮;本实用新型夹紧定位时实现点接触,夹紧可靠。

    一种双支撑单传动刀盘装置

    公开(公告)号:CN209969695U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920849507.2

    申请日:2019-06-06

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了螺杆加工技术领域内的一种双支撑单传动刀盘装置,包括可转动的刀盘和固定安装在机床上的安装盘,安装盘上连接有调节支架,调节支架上设有平行设置的支撑部一和支撑部二,支撑部一上可转动地连接有输出轴一,支撑部二上可转动地连接有输出轴二,伸出支撑部一的输出轴一上连接有轴向位置可调的压盘一,刀盘的两端分别开有若干个压槽,压盘一和压盘二相对刀盘设置的一侧均设有分别与各个压槽对应的压块,压盘一的压块可插入刀盘一端的压槽内,压盘二的压块可插入刀盘另一端的压槽内;本实用新型可提高刀盘的刚性。

    一种直联式片式啮合无级变速器

    公开(公告)号:CN208885886U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821598391.1

    申请日:2018-09-29

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了机械传动技术领域内的一种直联式片式啮合无级变速器,包括支撑架,支撑架上可转动地连接有主动弧形轮和从动弧形轮,外部传动装置一的输出端与主动弧形轮传动连接,主动弧形轮和从动弧形轮正对设置,主动弧形轮上排布有若干主动插槽,从动弧形轮上排布有若干从动插槽,滚轮一和滚轮二上均排布有若干连接槽,滚轮一和滚轮二经连接槽分别连接有结构相同的弹片一和弹片二,主动弧形轮在滚轮一和滚轮二之间,滚轮一和滚轮二上至少有一个弹片一分别插入主动插槽和从动插槽内,主动弧形轮和从动弧形轮的外周对应的弧形母线在同一圆上,圆的圆心在滚轮轴一的中心轴线上;本实用新型中的传动件不易磨损,安全可靠。

    一种直接输入输出锥盘式变径带轮无级变速器

    公开(公告)号:CN206347081U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201621394363.9

    申请日:2016-12-19

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及变速装置技术领域内一种直接输入输出锥盘式变径带轮无级变速器,包括箱体,所述箱体内转动连接有平行设置的输入花键轴和输出花键轴,所述输入花键轴上设有输入锥盘式变径带轮机构,所述输出花键轴上设有输出锥盘式带轮变径机构,所述输入锥盘式变径带机构和输出锥盘式变径轮机构之间通过皮带传动连接,所述输入花键轴和输出花键轴之间设有速比调节机构。本实用新型的无级变速器,输入锥盘式变径带轮机构和输出锥盘式变径带轮机构与其传动轴分别通过花键连接,增加传动刚性、保证传动动力不中断,减少变速过程中的动力冲击。

    一种组合式摆线针轮减速器

    公开(公告)号:CN206347076U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201621393307.3

    申请日:2016-12-19

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种结构紧凑、连接方便,传动比调节范围大的组合式摆线针轮减速器,包括一级输入轴,一级输入轴上设有一级摆线针轮机构,一级摆线针轮机构的输出端通过孔销输出机构一连接一级输出轴,其特征在于,一级输出轴与二级摆线针轮机构的二级输入轴连接,并且一级输出轴的连接端设有外花键,二级输入轴对应的连接端配合设有内花键,一级摆线针轮机构的针齿壳一与二级摆线机构的针齿壳二之间通过双向法兰连接,双向法兰的法兰孔与一级输出轴通过轴承转动连接,二级摆线针轮机构的输出端通过孔销输出机构二连接有二级输出轴,二级输出轴通过轴承支撑连接在外机盖上,外机盖和针齿壳二与机座固定连接,所述二级输出轴的输出端也设有外花键。

    一种基于激光位移传感器的齿轮测量装置

    公开(公告)号:CN205748298U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620445803.2

    申请日:2016-05-17

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及齿轮测量技术领域,特别涉及一种基于激光位移传感器的齿轮测量装置,包括工作台,所述工作台上设有工件回转台和带有可旋转测量头的三坐标平移装置,所述工件回转台上垂直设有标零转轴,所述三坐标平移装置包括固定在工作台上的X轴导轨,所述X轴导轨上滑动设有Y轴导轨,所述Y轴导轨上滑动设有Z轴导轨,所述Z轴导轨上滑动设有滑架,所述滑架上设有可旋转的激光位移传感器。本实用新型的齿轮测量装置,采用激光位移传感器进行被测齿廓上各测量点坐标位置的采集,相比接触工件测量的触头测量,具有测量精度高,测量是无需进行测头运动路径的规划,简化测量过程的优点。

    一种双向高速超越离合器
    137.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205371367U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620068217.0

    申请日:2016-01-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种双向高速超越离合器,属于机械传动领域。包括外环和内环,内环设置在外环内,外环和内环之间设置有多个均布的滑槽,所述每个滑槽内设置有一个滑块,通过滑块将外环、内环接合为一体,外环、内环的两侧端面分别设置有用于限定滑块的轴向位置的限位环;滑槽包括设置在外环内周并可容置滑块的内滑槽以及设置在内环外周并与内滑槽对合的外滑槽;滑块包括对称设置的左滑块、右滑块,左滑块和右滑块之间设置有复位弹簧。本实用新型可以通过内环向不同方向旋转来实现双向启动并且容易获得不同的脱开转速,选择的复位弹簧的刚度系数越大,则脱开转速越大。由此,在满足刚性条件下可以实现高速的超越离合器。

    嵌入式自动换头头库装置
    138.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205342602U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201521091908.4

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种嵌入式自动换头头库装置,属于龙门加工中心技术领域。立柱前端面均匀分布有多个向立柱内延伸的头库型腔,头库型腔内分别安装有头库机构。各头库机构中,头库支架固定在头库型腔内,头库支架的横截面呈上端开口的U形且头库支架的外壁分别与头库型腔的相应内壁相贴合;气缸的缸体固定在头库支架的底板上,气缸的活塞杆向前伸出且活塞杆前端通过连接板与附件头支架的底部相连接,附件头支架的左右两侧分别连接有滑块,滑块分别支撑在导轨上且可沿导轨前后移动,导轨分别固定在头库支架的内侧壁上。头库支架的前端口设有可以自动关闭的挡门。该装置与立柱融为一体,大大减少对工作空间的占用,使机床整体结构更加紧凑。

    一种横梁变形小的龙门机床

    公开(公告)号:CN205254546U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201521091905.0

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种横梁变形小的龙门机床,包括机床立柱,两机床立柱的顶端连接有横梁,两立柱的顶面外侧对称设有向上伸出的拉杆立柱,横梁的顶面中部设有拉杆联络座,两拉杆立柱的顶端分别通过双头螺纹斜拉杆与拉杆联络座相连接。拉杆联络座为上小下大的等腰梯形,拉杆联络座左右两侧的斜面上对称设有联络座螺纹孔;两拉杆立柱的顶端对称设有向横梁的中心方向倾斜的拉杆立柱斜面,拉杆立柱斜面上对称设有拉杆立柱螺杆孔;双头螺纹斜拉杆的下端分别旋接在联络座螺纹孔中且通过螺母固定,双头螺纹斜拉杆的上端分别穿过拉杆立柱螺杆孔且通过螺母固定在相应拉杆立柱斜面上。本实用新型能够提高机床的使用性能和加工精度。

    弧齿圆柱齿轮减速器
    140.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201225383Y

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200820042019.2

    申请日:2008-07-22

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 弧齿圆柱齿轮减速器,属于机械传动技术领域。包括箱体及箱体内安装的主、从动轴和主、从动齿轮,其特征是所述的齿轮为弧齿圆柱齿轮。弧齿圆柱齿轮的齿线是圆弧线,齿廓为渐开线或圆弧,周向齿槽宽相等。齿线的圆弧半径大于齿轮厚度的一半。本实用新型结构合理简单,生产制造容易,为人们提供一种由弧齿圆柱齿轮构成的新型减速器,来弥补直齿圆柱齿轮或斜齿圆柱齿轮在啮合过程中存在的不足。在传输条件相同的情况下,弧齿圆柱齿轮减速器具有传动平稳、传动噪声低、承载能力强、传动效率高、使用寿命长、使用与安装要求低等特点。特别适合于高速、重载的机械传动系统中。

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