公开(公告)号：CN102759451A

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201210220659.9

申请日：2012-06-28

Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 冯永新 ,  蔡笋 ,  刘金福 ,  宋崇明 ,  于达仁

IPC: G01M15/00

Abstract: 基于强跟踪卡尔曼滤波的汽轮机调节系统卡涩故障诊断方法，它涉及一种汽轮机调节系统卡涩故障诊断方法，通过在线诊断与检测在早期给出卡涩故障信息，以便及时采取必要处理措施，避免重大事故的发生。主要步骤：描述滑阀油动机卡涩故障的模型、模型离散化、模型求偏导、应用强跟踪卡尔曼滤波器进行状态估计。本发明主要是应用强跟踪卡尔曼滤波器对滑阀油动机卡涩模型中滑阀和油动机的卡涩大小同时进行估计，这为实际在线诊断卡涩故障提供理论依据。本发明输入油动机的控制指令u和油动机输出e，在不增加系统额外测点的情况下同时对系统的滑阀卡涩大小和油动机卡涩大小进行准确诊断，能够实现在线诊断。

公开(公告)号：CN102352855A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201110130928.8

申请日：2011-05-19

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 范轶 ,  刘金福 ,  沈毅 ,  于达仁

IPC: F04D27/00 ,  F04D29/66

Abstract: 涡轮增压系统压气机风量快速控制的喘振保护方法及实现该方法的喘振保护装置，属于涡轮增压系统压气机的喘振保护领域。它解决了现有涡轮增压系统压气机的喘振保护方法的安全裕度过于保守，使其无法快速响应当前的风量需求，导致锅炉性能降低的问题。它将设定的压气机风量给定信号和实时采集获得的压气机风量实际信号作差，生成风量控制信号；通过交叉限幅单元对风量控制信号进行处理，输出待调节风量信号，并根据该待调节风量信号选择相应的风量分配方法，然后根据所选择的风量分配方法对压气机的风量进行调节。本发明适用于涡轮增压系统压气机的喘振保护。

公开(公告)号：CN101482033A

公开(公告)日：2009-07-15

申请号：CN200910071437.3

申请日：2009-02-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 于达仁 ,  段岩峰 ,  刘金福 ,  于广

IPC: F01D9/04

Abstract: 一种提高空冷汽轮机组效率的喷嘴装置，它涉及一种空冷汽轮机。本发明是为解决现有空冷汽轮机组的喷嘴配汽方式导致夏季工况时节流损失大的问题。方案一：左上方蒸汽室与右下方蒸汽室的横截面面积相等，右上方蒸汽室与左下方蒸汽室的横截面面积相等，左上方蒸汽室的横截面面积小于右上方蒸汽室的横截面面积，蒸汽室的背面装有数个沿蒸汽室圆周均布的喷嘴，左上方蒸汽室上的喷嘴与右下方蒸汽室上的喷嘴的数量相等，右上方蒸汽室上的喷嘴与左下方蒸汽室上的喷嘴的数量相等。方案二与方案一不同的是左上方蒸汽室的横截面面积大于右上方蒸汽室的横截面面积。本发明实现了三阀点状态，分别对应夏季和冬季气候条件下的额定负荷流量，降低了节流损失。

公开(公告)号：CN219571526U

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202320526125.2

申请日：2023-03-17

Applicant: 国家能源集团新能源技术研究院有限公司 ,  国电内蒙古东胜热电有限公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 杨如意 ,  周之豪 ,  张越 ,  谢天 ,  刘金福 ,  何宁 ,  王文彬 ,  崔青汝 ,  褚景春

IPC: F16M11/42 ,  F01D21/00 ,  G06F1/20 ,  F16M11/08 ,  F16M11/04 ,  H05K7/20

Abstract: 一种汽轮机级组运行数据现场处理设备的辅助装置，涉及汽轮机辅助装置领域。本实用新型是为了解决没有能够辅助计算设备实时对汽轮机运行数据进行处理的设备的问题。本实用新型底盘上开有两条相互平行的通道、且其中一条通道设有内螺纹，设有外螺纹的滑竿穿过设有内螺纹的通道并与其螺纹连接，另一条滑竿穿过另一条通道，转向盘固定在底盘上表面，第一伸缩杆的一端固定在转向盘上表面，支撑台固定在第一伸缩杆的另一端，支撑台用于支撑汽轮机级组运行数据现场处理设备，支撑台包括底板和垂直固定在底板上的侧板，侧板上设有两个数据接口。

公开(公告)号：CN203770301U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201320849266.4

申请日：2013-12-20

Applicant: 广东电网公司电力科学研究院 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 金格 ,  张可浩 ,  冯永新 ,  刘娇 ,  刘石 ,  谭金 ,  刘金福 ,  邓少翔 ,  于达仁

IPC: F15B19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于阶跃扰动的汽轮机电液调节系统迟缓率测定装置，其特征是：包括阶跃信号发生器、工作信号发生器、加法器和油动机位移检测模块，所述的阶跃信号发生器和工作信号发生器分别连接至加法器，加法器连接至汽轮机电液调节系统的伺服卡PID模块，油动机位移检测模块经汽轮机电液调节系统的LVDT模块连接至调门开度。本实用新型测得的迟缓率结果不随转速变化率变化而改变，比现有的测定装置更准确。

公开(公告)号：CN203384159U

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201320492971.3

申请日：2013-08-13

Applicant: 国家电网公司 ,  华北电力科学研究院有限责任公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 仇晓智 ,  黄葆华 ,  刘娇 ,  刘金福 ,  陈晓峰 ,  于达仁

IPC: F15B19/00

Abstract: 本实用新型提供一种基于自适应颤振的电液伺服系统死区的测定装置，包括：颤振信号发生器输出颤振信号；工作信号发生器输出工作信号；加法器将工作信号与颤振信号进行叠加，得到叠加信号，并将叠加信号发送至待测的电液伺服系统；带通滤波器接收电液伺服系统中位移传感器LVDT输出的电压信号，并对电压信号进行滤波处理；第一幅值检测电路检测滤波处理后的电压信号的幅值；颤振幅值发生器输出颤振幅值信号；第一减法器将电压信号的幅值与颤振幅值信号相减，得到第一差值；PI比例积分调节器根据第一差值输出比例积分系数；乘法器将颤振信号与比例积分系数相乘，得到乘积信号，将乘积信号输入至所述的加法器。能够测定电液伺服系统的死区大小。