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公开(公告)号：CN111048905A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911424266.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本发明公开了一种天线、传动装置及切换机构，切换机构，包括：螺杆、输出齿轮及导向件，螺杆可转动设置，输出齿轮设有与螺杆螺旋传动配合的内螺纹孔；当导向件相对于螺杆固定时，导向件与输出齿轮导向配合；当导向件相对于螺杆转动时，导向件能够带动输出齿轮转动，使得输出齿轮与螺杆能够同步同向转动。该切换机构能够减少动力设备的数量，将两个动力转换成至少两个动力进行输出。该传动装置采用了该切换机构有利于简化传动结构，有利于提高多频天线的可靠性。该天线采用了该传动装置，与现有技术相比具有更好的可靠性。
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公开(公告)号：CN111029777A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911416028.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基站天线、传动装置及切换机构。该切换机构，包括：安装单元；第一传动单元，第一传动单元安设于安装单元，第一传动单元包括传动件、以及用于驱动所有传动件上下移动的驱动组件；及第二传动单元，第二传动单元包括抵接件、传动轴，抵接件可转动设于传动件，抵接件设有供传动走传动轴穿设的通孔、设置于通孔内的内卡部、以及设置于通孔外的抵部，传动轴设有与内卡部可拆卸套接传动配合的外卡部。该切换机构能够带动至少两组输出齿轮组中的输出齿轮转动；该传动装置采用了上述切换机构，实现对至少两下倾角的调节提供动力；该基站天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加。
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公开(公告)号：CN110911841A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911153550.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本发明公开了一种天线、传动装置及切换机构，该切换机构包括传动件；选位单元，选位单元包括可转动设置于传动件上的蜗杆、与蜗杆传动配合的至少两个蜗轮、以及与蜗轮一一对应的主动齿轮，主动齿轮与蜗轮之间设有第一传动轴，相邻两个主动齿轮之间纵向或/和横向错开纵向和横向错开；及驱动单元，驱动单元用于驱动传动件沿预设的轨迹往复移动。该切换机构能够可选择性地带动输出轴进行转动，且能够适应天线频段的增加而不会导致传动结构复杂；该传动装置该传动装置采用了上述切换机构，为至少两个下倾角的调节提供动力，简化了传动系统；该天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加，有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。
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公开(公告)号：CN104732887B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510158862.1
申请日：2015-04-03
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开一种天线下倾角显示装置，包括用于调节天线下倾角的螺杆、设置于所述螺杆轴向一侧且其上设有标示所调天线下倾角角度值的刻度尺的传送带及靠近传送带一个端部设置的天线端盖，所述天线端盖在与所述传送带相应的位置处开设用于藉以观察传送带上的角度值的视窗，并且所述传送带通过对接件与所述螺杆连接，以在螺杆转动时，所述传送带同步轴向移动而将其上的角度值显示于所述视窗。本发明的天线下倾角显示装置内置于天线内，刻度尺不易被损坏，也避免了因为外力冲击影响内部连接结构，减少空间问题导致的施工难度。本发明还涉及一种应用上述天线下倾角显示装置的天线。
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公开(公告)号：CN111129774B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201911416008.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本发明公开了一种基站天线、传动装置、切换机构及选位单元，该选位单元应用于多频天线中，能够有利于频段的增加，且不会导致传动结构的体积过大或传动结构更复杂；该切换机构采用了上述选位单元能够实现带动至少两组输出齿轮组中的输出齿轮转动；该传动装置采用了上述切换机构，能够为至少两个天线的下倾角的调节提供动力，简化传动系统；该基站天线采用了上述传动装置，简化传动系统，且能够适应天线频段的增加，有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106838149B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710160514.7
申请日：2017-03-17
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种传动装置及天线下倾角的控制系统，该传动装置，包括：输入组件，输入组件包括内齿圈、与内齿圈同轴的第一齿轮及第二齿轮、以及与第一齿轮相啮合的第三齿轮；单向控制机构，单向控制机构包括第一单向组件，第一单向组件包括可沿第一旋转方向单向转动的第一旋转件，第一旋转件与内齿圈固定连接；输出组件，输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第四齿轮，第三齿轮可选择性地与任意一个第四齿轮相啮合；及转动组件，转动组件包括第五齿轮及转动盒，第五齿轮可选择性地与第四齿轮相啮合。该传动装置及天线下倾角的控制系统，能实现两个或两个以上的波束天线的下倾角度的独立精准控制，且结构紧凑、整体尺寸小，生产成本低。
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公开(公告)号：CN111146593A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911418507.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天线、旋转动力装置、传动组件及屏蔽结构，该屏蔽结构包括屏蔽壳体及连接件，屏蔽壳体设有屏蔽腔、以及连通屏蔽腔设置的通孔，屏蔽壳体的外侧壁还设有凸出设置的第一屏蔽环，通孔设置于第一屏蔽环内，通孔用于供旋转轴穿过；连接件设有第二屏蔽环、以及固设于第二屏蔽环内的连接部，第二屏蔽环与第一屏蔽环间隙配合、并相互嵌套，连接部与第二屏蔽环绝缘设置，且连接部用于固定传动连接旋转轴。该旋转动力装置、传动组件及屏蔽结构，能降低或阻断电机的电磁场对天线的互调性能影响，有利于提高天线增益。该天线应用前述结构，互调性能更优，增益更好。
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公开(公告)号：CN111130251A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911414220.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天线装置及卡扣电机，卡扣电机包括电机壳体、电机输出轴与卡扣件。所述电机输出轴与所述卡扣件均设置于所述电机壳体的同一端面，所述电机输出轴穿过底座的安装板的轴孔，所述卡扣件卡接固定于所述安装板的卡接孔中。所述电机壳体与所述卡扣件均为绝缘体。上述的卡扣电机，在安装到底座上时，将电机输出轴穿过底座的安装板的轴孔中，电机壳体的同一端面的卡扣件将同步卡接固定于安装板的卡接孔中，如此能够快速地将卡扣电机装设于安装板上，操作较为方便，卡扣电机的安装效果较为稳固。此外，由于电机壳体与卡扣件均为绝缘体，从而能避免与金属化的底座相接触，使得能避免产生非线性接触引起天线互调指标不良的缺陷。
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公开(公告)号：CN111122041A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911421477.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种自动测试系统及辅助测试装置，该辅助测试装置包括扭力测试单元，扭力测试单元包括检测端；及传动单元，传动单元包括丝杆、与丝杆配合的丝母、以及与丝母滑动配合的导杆，丝杆的一端与检测端固定传动连接，丝杆的另一端设有连接部，连接部用于与电调控制装置的旋转输出轴可拆卸传动配合，丝杆还设有用于限制丝母的移动范围的限位结构，导杆固设于预设位置。该辅助测试装置能够辅助操作人员进行电调控制装置的电机的扭力测试及参数设定，有利于降低对操作人员的素质要求，提高测试效率。该自动测试系统能够自动进行电调控制装置的测试，进一步降低操作人员的劳动强度，提高电调控制装置的生产效率。
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