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公开(公告)号：CN214256800U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022246889.5
申请日：2020-10-09
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于电调天线控制装置的导向机构、电调天线控制装置及电调天线，其中应用于电调天线控制装置的导向机构包括导向槽和至少一个预导向结构，预导向结构设置于导向槽的侧边，为导向槽提供预导向和定位。导向槽用于提供导向将电调天线控制装置固定于外部结构，预导向结构的设置使导向槽沿着一个方向插入外部结构，也可作为补偿结构，使导向槽快速与外部结构配合安装，从而实现电调天线控制装置的快速稳定安装。
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公开(公告)号：CN214045258U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023274036.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天线、电机封装及封装外壳，封装外壳包括屏蔽壳体及盖板。屏蔽壳体设有开口端，屏蔽壳体的内壁设有抵触凸台，抵触凸台与开口端的端面设有预设间距。一方面，开口端嵌入到第一环形槽中，开口端与第一环形槽的内壁间隙配合，这样便形成外置于屏蔽腔的并类似于“U”字型的迷宫结构信号路径，能较好地避免或减小屏蔽腔内的磁信号外漏，从而能保证天线的互调性能，利于提高天线增益。另一方面，内凸缘与抵触凸台对接接触导通，使盖板与屏蔽壳体形成封闭回路。此外，相对于传统的盖板与屏蔽壳体的连接面呈“L”字型信号路径，能大幅减少连接面连接不良对整体互调的影响，使安装工艺，成型工艺容错更高，更加简单。
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公开(公告)号：CN213845521U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202023257567.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信射频技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型提供了一种止挡组件、移相传动装置及天线，其中止挡组件包括驱动块和传动块，驱动块包括一体连接的齿轮部和导向杆，传动块包括套筒部，所述套筒部套设于所述导向杆上，所述齿轮部和套筒部相对的端部对应延伸形成第一止挡部和第二止挡部，所述第一止挡部具有第一止挡面和第二止挡面，所述第二止挡部具有第三止挡面和第四止挡面；其中，当所述驱动块被驱动且第一止挡面和第三止挡面相互抵接时，止挡组件处于第一止挡状态，当所述第二止挡面与第四止挡面相互抵接时，止挡组件处于第二止挡状态。通过将止挡功能集成在驱动块和传动块两个部件上，可减少零部件的设置，结构简单、组装方便，可满足小行程移相器的使用需要。
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公开(公告)号：CN210957021U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922474430.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基站天线、传动装置及切换机构。该切换机构，包括：安装单元；第一传动单元，第一传动单元安设于安装单元，第一传动单元包括传动件、以及用于驱动所有传动件上下移动的驱动组件；及第二传动单元，第二传动单元包括抵接件、传动轴，抵接件可转动设于传动件，抵接件设有供传动走传动轴穿设的通孔、设置于通孔内的内卡部、以及设置于通孔外的抵部，传动轴设有与内卡部可拆卸套接传动配合的外卡部。该切换机构能够带动至少两组输出齿轮组中的输出齿轮转动；该传动装置采用了上述切换机构，实现对至少两下倾角的调节提供动力；该基站天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206574855U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720101996.4
申请日：2017-01-26
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H01Q3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种传动装置及天线下倾角的控制系统，该传动装置包括齿轮组件，齿轮组件包括内齿圈、与内齿圈同轴的第一齿轮、及与第一齿轮相啮合的第二齿轮，第一齿轮安设于输入轴上、第二齿轮的第一端与内齿圈相啮合、且可自转或公转，第二齿轮的第二端设于内齿圈外；单向控制机构，单向控制机构包括第一单向组件，第一单向组件包括可沿第一旋转方向单向转动的第一旋转件，第一旋转件与内齿圈固定连接；及输出组件，输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第三齿轮，第二齿轮的第二端可选择性地与任意一个第三齿轮相啮合。该传动装置及天线下倾角的控制系统的尺寸小、结构紧凑、生产成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205680791U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620559353.X
申请日：2016-06-08
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种天线旋转机构，包括基板及用于固定天线主体并可旋转地设于所述基板上的旋转盘，所述基板和/或所述旋转盘上设有至少一个弧线限位槽，并且多个所述弧形限位槽的圆心在基板上的投影相互重合；每个所述弧形限位槽中设有一个均与所述基板和旋转盘连接的限位组件。通过多个同心的弧形限位槽及限位组件限定出旋转盘的旋转角度及构建虚拟转轴，无需安装实体转轴，避免转轴对基板安装空间的占用。此外，本实用新型还涉及一种采用上述天线旋转机构的天线，该天线具有体积小、结构牢固可靠、交调稳定的特点。
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公开(公告)号：CN211605413U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922491109.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、传动装置及切换机构，切换机构，包括：螺杆、输出齿轮及导向件，螺杆可转动设置，输出齿轮设有与螺杆螺旋传动配合的内螺纹孔；当导向件相对于螺杆固定时，导向件与输出齿轮导向配合；当导向件相对于螺杆转动时，导向件能够带动输出齿轮转动，使得输出齿轮与螺杆能够同步同向转动。该切换机构能够减少动力设备的数量，将两个动力转换成至少两个动力进行输出。该传动装置采用了该切换机构有利于简化传动结构，有利于提高多频天线的可靠性。该天线采用了该传动装置，与现有技术相比具有更好的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211406552U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922502092.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、电调驱动控制模块及其壳体结构，壳体结构包括壳本体，所述壳本体设有具有开口的安装腔，所述安装腔的内壁包括相对间隔设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁设有第一插槽，所述第二侧壁设有与所述第一插槽对应设置的第二插槽，所述第一插槽的侧壁及所述第二插槽的侧壁均设有第一凸起，所述第一凸起远离所述开口设置，且相对间隔设置的两个所述第一凸起配合形成第一插接部。所述壳体结构能够适应不同长度的电路板的安装要求，降低了生产成本；如此，采用所述壳体结构的电调驱动控制模块能够兼容不同长度的电路板；如此，采用所述电调驱动控制模块的天线的生产成本低。
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公开(公告)号：CN211404742U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922236157.5
申请日：2019-12-13
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: H01Q3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种天线、传动装置及输出机构，该输出机构包括安装单元；至少两根输出轴，输出轴可转动安设于安装单元，输出轴的一端设有从动锥齿轮；及安装轴，安装轴固设于安装单元，且安装轴设有与输出轴一一对应的齿轮单元，齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动从动锥齿轮转动的从动直齿轮，主动锥齿轮及从动直齿轮均可转动安设于安装轴，主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动；至少两根输出轴沿安装轴的轴线方向间隔设置。该输出机构能够形成至少两个横向设置的输出端；该传动装置采用了上述输出机构能够将动力转换成横向动力进行输出，且输出动力的位置可调；该天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加。
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公开(公告)号：CN211123769U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922499075.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
IPC: G05D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种天线系统、工参结构及其水平调节机构，水平调节机构包括：安装体，安装体设有至少两个相对间隔设置的第一调节通孔，第一调节通孔的内壁设有第一调节螺纹；及调节件，调节件至少为两个，至少两个调节件与第一调节通孔一一对应设置，调节件的外侧壁设有用于与第一调节螺纹螺纹配合的第二调节螺纹，且调节件的一端能够伸出第一调节通孔并与固定体抵接，使安装体与固定体相对间隔设置。水平调节机构能够精确的对工参模块的水平度进行调节，保证工参模块能够准确的工作；如此，采用水平调节机构的工参结构能够精确的对工参模块的水平度进行调节；如此，采用工参结构的天线系统能够可靠的工作。
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