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公开(公告)号:CN105714659A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201610123868.X
申请日:2016-03-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种利用含铁颗粒测定路面构造深度的方法,该方法是采用粒径为0.15?0.3mm的含铁颗粒代替现有铺砂法测定路面构造深度中砂粒,待测定完毕后采用磁铁对含铁颗粒进行回收、净化和干燥后再次利用。本发明将试验用砂替换为同等粒径范围、均匀的、电镀过不生锈的含铁颗粒,其具有以下优势:(1)含铁颗粒可以完全回收重复利用。手工铺铁粒法测构造深度试验结束后,可用磁铁将含铁颗粒完全吸起回收重复利用,且试验后的路面不存在残留杂物,美化环境。
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公开(公告)号:CN104674889A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201410829019.7
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02A20/108 , E21F5/00 , E03B3/02 , E03B3/36 , E03B7/09 , E03B7/12 , E03B11/10 , E03B11/12
Abstract: 本发明公开了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统,通过利用坡面流水作为水源,可保证蓄水池充足的蓄水量,同时降低成本;在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水,使得采集水源更加方便,成本也较低;同时采用路面水作为水源,对坡面流水进行补充,使得水源更加充足;通过修建急流槽汇集截排水沟的坡面流水,并用与截排水沟有夹角的急流槽缓解水速;采用消能坝设置在急流槽与滤水池之间,进一步降低水速,保护滤水池;采用水质传感器与切换机构配合,当水质不合格时,将污水排至污水池,合格水排至高水池,避免污水中的酸性物质对消防栓和管路的腐蚀;通过设置低位水池、泵房和高位水池,可自动对隧道消防栓提供水压。
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公开(公告)号:CN104652472A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410823437.5
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/02
CPC classification number: E02D29/0275 , E02D15/02 , E02D2250/0023
Abstract: 本发明公开了一种挡土墙的施工装置,包括支挡模板、注浆管、石料和混凝土浆,比人工堆砌挡土墙施工具有施工速度快的优点,比片石混凝土挡土墙施工具有节省混凝土量的优点。
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公开(公告)号:CN104652453A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410830126.1
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本发明公开了一种基于雨水收集袋的大坡度石质边坡护理结构,通过将护理结构模块化设计,可事先将植生板与框架组装好,现场安装时,只需要将护理结构模块通过锚件固定孔固定在山坡上,由此可简化安装过程,降低安装难度;在框架侧面设置雨水收集袋,收集从植生板两端溢出的雨水,这样在下雨时就可自行灌装雨水,存储备用,再在雨水收集袋下端开孔接滴灌管,这样在少雨季节,就可打开控制阀由滴灌管对整个需护理的坡面进行补水,确保植被生长所需的水份,降低运水成本;雨水收集袋采用柔性材料制成,可容纳在两相邻的护理结构模块之间,节省空间,也增大蓄水容量。
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公开(公告)号:CN104612171A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410830433.X
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02A20/108
Abstract: 本发明提供了一种用于大坡度石质边坡的护理结构,通过将护理结构模块化设计,可事先将植生板与框架组装好,现场安装时,只需要将护理结构模块通过锚件固定孔固定在山坡上,由此可简化安装过程,降低安装难度;将植生板设计成倒V型,可方便雨水从植生板两端滑落,避免雨水过多时两侧溢流孔不能及时排水;在两子板外侧封闭端开溢流孔,由挂在两侧的集水袋进行收集;在少雨季节,就可打开控制阀由滴灌管对整个需护理的坡面进行补水,确保植被生长所需的水份,降低运水成本。雨水收集袋采用柔性材料制成,可容纳在两相邻的护理结构模块之间,节省空间,也增大蓄水容量。
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公开(公告)号:CN104594365A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410830078.6
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: E02D17/20 , A01G9/022 , E02D17/205
Abstract: 本发明公开了一种基于锥形植生构件的模块化大坡度石质边坡护理结构,包括在所述山坡上阵列分布的多个护理结构模块,每个模块包括框架、环形护栏、锚件固定孔和植生构件;本发明针对大坡度(大于75°)的石质边坡,通过将护理结构模块化设计,可事先将环形护栏与框架焊接好,现场安装时,只需要将护理结构模块通过锚件固定孔固定在山坡上,然后将植生构件卡装在环形护栏内侧,由此可简化安装过程,降低安装难度;在框架上固定环形护栏,再将锥形的植生构件卡转在环形护栏内侧,使得护理结构模块简易轻便,降低种植难度,同时降低成本。
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公开(公告)号:CN104594364A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410829809.5
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: E02D17/205 , A01G9/023 , A01G27/02 , E03B3/02
Abstract: 本发明提供了一种基于斜式植生板的大坡度石质边坡护理结构,通过将护理结构模块化设计,可事先将植生板与框架组装好,现场安装时,只需要将护理结构模块通过锚件固定孔固定在山坡上,由此可简化安装过程,降低安装难度;将植生板设计成倒V型,可方便雨水从植生板两端滑落,避免雨水过多时两侧溢流孔不能及时排水;在两子板外侧封闭端开溢流孔,将过多的雨水排出楔形槽,再由挂在两侧的集水袋进行收集;在少雨季节,就可打开控制阀由滴灌管对整个需护理的坡面进行补水,确保植被生长所需的水份,降低运水成本。雨水收集袋采用柔性材料制成,可容纳在两相邻的护理结构模块之间,节省空间,也增大蓄水容量。
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公开(公告)号:CN104570247A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410823436.0
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G02B6/44
CPC classification number: G02B6/3616
Abstract: 本发明公开了一种光纤布设卡具,适用于大型混凝土结构的感测光纤布设卡具,可以直接固定在结构上,保证光纤与被测结构变形一致,而且可以通过螺母调节感测光纤上的预拉紧程度,从而获得最优的布设质量。该卡具由C型卡具、螺杆、塑料卡件、橡胶护套、第一六角螺母、第一平垫、第二平垫、第二六角螺母和弹垫组成;通过C型卡具将整个卡具固定在被测结构边缘,通过转动螺杆将C型卡具与被测结构固定在一起。塑料卡件和橡胶护套将传感光纤紧紧包裹在其中,两个六角螺母可以调节传感光纤固定的松紧度。
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公开(公告)号:CN104563135A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410829947.3
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02A20/108 , E02D17/205 , A01G9/023 , E03B3/02
Abstract: 本发明提供了一种基于梯形植生构件的大坡度石质边坡护理结构,将护理结构模块阵列固定在山坡上,护理结构模块的框架上间隔固定植生板,使植生板与石质坡面之间构成一个可以盛装大量人工土壤的植生槽,为人工土壤和种子提供了一个很好的附着平台面,以更好的保证植物生长时根系的展开,为植被的生长打好基础;通过将护理结构模块化设计,可事先将植生板与框架组装好,现场安装时,只需要将护理结构模块通过锚件固定孔固定在山坡上,由此可简化安装过程,降低安装难度。
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公开(公告)号:CN104562927A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410823424.8
申请日:2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/062
Abstract: 本发明公开了一种桥梁模数式伸缩装置锚固结构,属于桥梁结构伸缩装置技术领域,它包括:边梁、连接钢板、横向圆钢、环形钢、预埋钢筋、支承梁箱体及位移杆箱体;其连接关系如下:在边梁上设置连接钢板,两根横向圆钢穿过连接钢板,两根横向圆钢与支承梁箱体或位移杆箱体固定,环形钢穿过两根横向圆钢并能沿横向圆钢自由移动,环形钢与预埋钢筋焊接;本发明可实现自由伸缩,提高模数式伸缩装置的使用寿命,避免由于伸缩装置损坏导致的桥梁上行车安全问题。
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