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公开(公告)号：CN101108650A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710139242.9
申请日：2007-08-18
Applicant: 燕山大学
IPC: B63B35/32
Abstract: 本发明公开一种海上大面积吸附浮油的收集船，其特征是：所述收集船的船体(1)上设置多孔膨胀石墨制备装置和多孔膨胀石墨投放装置，船体(1)还设置有封闭式混合箱(9)和投放装置(12)。所述多孔膨胀石墨制备装置布置于船体(1)上，以酸化石墨原料，经膨化处理和除杂处理，制备成多孔膨胀石墨。多孔膨胀石墨置于封闭式混合箱(9)中，将海面含浮油的海水经抽汲泵(8)抽汲至封闭式混合箱(9)中与多孔膨胀石墨充分混合，使多孔膨胀石墨与浮油初步吸附接触，以避免其因质轻随海风飘散，之后，由投放装置(12)投放至浮油海面，从而对海面上的泄漏浮油进行充分的吸附和回收。
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公开(公告)号：CN100999042A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200610102283.6
申请日：2006-12-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种用于复合双金属大型特种耐磨件再制造用的堆焊药芯焊丝，堆焊药芯焊丝的化学成分为(wt％)：高碳铬铁45～55％，高碳锰铁1～4％，硅铁4～6％，钒铁1～4％，钼铁1～4％，稀土氧化物2～5％，石墨10～20％，铌铁1～4％，铬粉5～8％，硼铁1～2％，萤石4～6％，铝、镁粉2～5％，外皮采用低碳钢带。采用明弧焊方法，在硬Ni4合金铸铁或65Mn钢母材上堆焊上述药芯焊丝制造成特种耐磨件；或在报废的耐磨件上进行堆焊，恢复其尺寸和性能。堆焊金属具有较高的硬度(HRC60－67)，虽然堆焊金属表面存在裂纹，但是呈细小网状均匀分布，在高应力磨料磨损和冲击作用不太强的碰撞磨损工况条件下堆焊金属具有较高的耐磨性。
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公开(公告)号：CN1828264A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200610012604.3
申请日：2006-04-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种径向滑动轴承摩擦磨损在线测量试验机。该发明包括驱动、加载、试验装置和信号采集各部分，其中：上试样(23)固定在上试样夹具(22)的弧形凹槽中，上试样(23)置于下试样(25)之上，下试样(25)与支撑轴(37)的中部用平键联接，下试样(25)的下部分置于油池(26)中，上试样夹具(22)的上弧形面与承压轴承(20)外圈相接触；本发明可对摩擦副表面瞬时摩擦磨损过程进行在线检测；当发现胶合失效、磨损失效时进行急停保护瞬时摩擦状态；可对摩擦副材料、润滑油和润滑脂润滑效果进行检测评定并能实现加速摩擦磨损试验，缩短磨损试验时间。
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公开(公告)号：CN1818599A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610012501.7
申请日：2006-03-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种直升机旋翼轴向铰轴承疲劳试验机。其特征是：支承框架(1)上的轴承孔内安装直升机旋翼轴向铰轴承(9)，轴(8)安装在轴承(9)的内圈中，轴(8)的右端带轴肩，左端安装轴承(6)和两个圆螺母(5)，在轴承(6)的外侧有一个套筒(15)，轴向加载油缸(3)的活塞杆通过一个球铰与套筒(15)的左端部相连，轴向加载油缸(3)的缸体通过一个球铰与支承框架(1)相连，在套筒(15)的外侧固联着一个同心圆盘(7)，在同心圆盘(7)的左端面上分别通过球铰连接四个加载油缸(2，4，22，23)，这四个油缸又分别通过球铰与支承框架(1)相连，在同心圆盘(7)的外圆周面上通过两个球铰连接两个加载油缸(14，21)，加载液压缸(14，21)分别通过球铰与支承框架(1)相连。在疲劳实验中该机通过各种加载方式真实模拟旋翼轴向铰轴承的工作载荷和旋翼的真实角速度、角加速度等参数，从而代替疲劳试验中的直升机旋翼，本发明在保证旋翼轴向铰轴承疲劳试验真实、可靠的前提下，大大的减少旋翼轴向铰轴承疲劳试验的成本。
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公开(公告)号：CN110814857B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911038582.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 燕山大学
IPC: B23Q16/06
Abstract: 本发明提供一种棘轮棘爪锁紧的数控分度台，其包括涡轮蜗杆组件、棘轮棘爪组件和分度台组件，涡轮蜗杆组件，包括分度蜗轮、分度蜗杆、行星减速器和伺服电机，分度蜗轮的中央设有圆柱孔，分度蜗轮的中央圆柱孔和分度轴的中部固连。棘轮棘爪组件，包括锁紧棘爪、锁紧棘轮、丝杠、挡圈、螺母、锁紧手柄、销轴、U型叉架和自润滑轴套，自润滑轴套为工字形回转体结构，螺母为T字形回转体结构，挡圈是一个带有中央圆柱通孔的圆盘，U型叉架由底板和立板构成，U型叉架的立板上设有圆柱通孔，锁紧棘轮的中部设有圆柱通孔，锁紧棘轮的圆柱通孔和分度轴固连，锁紧棘轮和锁紧棘爪啮合。本发明利用机械自锁，锁紧更加安全和可靠，并且易于保证加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110814379B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201911038603.X
申请日：2019-10-29
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种坦克座圈定位销孔用钻机，其包括转向装置、升降装置、伸缩装置、钻孔装置、扇形连接板和电控系统，转向装置包括大梁、第一伺服电机和摆动轴，大梁上固连有电控系统和扇形连接板，摆动轴与升降装置中的摆臂固连；升降装置还包括第三伺服电机、第二减速器、第二丝杠和第二螺母，第二螺母与伸缩装置中的滑座固连；伸缩装置还包括第四伺服电机、第三减速器、第一丝杠和第一螺母，第一螺母与钻孔装置中的主轴箱固连；钻孔装置包括主轴箱、第二伺服电机、第一减速器和钻削主轴。该发明包括四个自由度，能实现坦克座圈定位销孔的自动加工，提高了定位销孔的加工质量，减轻了工人的劳动强度，并能保证产品质量的一致性。
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公开(公告)号：CN109135137B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810904085.4
申请日：2018-08-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种石墨烯‑镍磷‑聚四氟乙烯复合材料的制备方法，首先对聚四氟乙烯粉末进行等离子处理，继而对其进行敏化与活化、表面镀覆化学镀镍磷镀层并进行胺化，之后将乙二胺改性处理的经氧化还原制得的超细石墨烯粉末分散到胺化后的镍磷‑聚四氟乙烯颗粒中，最后经冷压成型和热处理工序处理，制得了摩擦学性能优良的聚四氟乙烯基耐磨减摩复合材料。本专利技术实现了石墨烯和镍磷微粒在聚四氟乙烯中均匀分布，避免了石墨烯和镍磷微粒在聚四氟乙烯中的聚团，有效提升了聚四氟乙烯的耐磨和减摩特性；应用该专利技术制备的复合材料具有机械强度大、热稳定性高、磨损率低、摩擦系数小和使用寿命长的优点，其可广泛用于机械、电子和航空航天等领域。
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公开(公告)号：CN108639175B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201810710775.6
申请日：2018-07-03
Applicant: 燕山大学
IPC: B62D55/15
Abstract: 本发明涉及一种负重轮安装设备，具体地说是一种用于履带战车负重轮安装机构。包括：机架台，夹具，机架台上对称设置相对配合的夹具，机架台由支撑架、调节架和驱动装置构成，支撑架的工作端设置有调节架，调节架上设置有驱动装置；安装机构采用支撑架和调节架分体式结构，这样不但便于安装和拆卸，而且可以根据具体的负重轮结构采用不同的夹具，大大提高了安装机构的适用范围，支撑架上设置的连接头既可以通过外置的助力机械手安装操作，又可以安装在不同的外接驱动设备上。采用滑道进给与气缸动力夹持的方式，使安装机构在使用过程中更加平稳，夹持距离可进行有效调控，避免出现安装时抖动，晃动，夹持不紧导致的松动和安装出现错位问题。
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公开(公告)号：CN110183832A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910439237.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种镍磷/膨胀石墨-聚酯树脂/聚四氟乙烯复合材料的制备方法，首先制备表面镀覆化学镍磷镀层的膨胀石墨，随后将膨胀石墨填充到泡沫镍支撑体中，然后配制不饱和聚酯树脂/聚四氟乙烯混合溶液，并使膨胀石墨填充的泡沫镍的孔隙充分浸渍不饱和聚酯树脂/聚四氟乙烯混合溶液，最后经室温聚合和后续抛光打磨，制备镍磷/膨胀石墨-聚酯树脂/聚四氟乙烯复合材料。本发明的制备过程保证聚酯树脂、表面镀覆镍磷镀层的膨胀石墨与聚四氟乙烯充分接触，有效避免了聚四氟乙烯和膨胀石墨的聚结成团，继而极大提升了聚四氟乙烯的耐磨减摩性能，从而使得制备的复合材料摩擦系数小、硬度高、抗压强度大、耐磨性佳，在高频摩擦工况中有广阔应用前景。
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公开(公告)号：CN108860374B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810890122.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种战车车轮安装夹具，包括T形夹具体、滑座、压轮杆、左托轮杆、右托轮杆、摄像装置和显示装置，T形夹具体包括横臂和竖臂，横臂的两端分别开设有左、右通孔，竖臂上开设有矩形槽，矩形槽内设置有第一驱动装置，横臂设置有第二驱动装置，竖臂的后表面上设置有连接头；滑座由第一驱动装置驱动在矩形槽内往复滑动；压轮杆固连于滑座；左、右托轮杆分别可转动地设置于左、右通孔内，左托轮杆和右托轮杆通过传动装置连接，第二驱动装置驱动左托轮杆转动、右托轮杆同步转动；摄像装置设置于竖臂的前表面上；显示装置设置于竖臂的后表面上，摄像装置与显示装置通信连接。战车车轮安装夹具，显著提高战车车轮安装效率，减轻工人劳动强度。
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