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公开(公告)号：CN108318309A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810423455.2
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变弧度路面检测结果的检验问题。基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔性路面(1)、液压缸(2)与底座(3)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN105953748B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610424020.0
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本发明公开了一种基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统，旨在解决采用一维靶标和一维结构光同步实现摄像机标定和车身特征点重建的问题。基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统主要摄像机(1)、底座(2)、连接管(3)、一维激光投线仪(4)、支撑杆(5)、圆环(6)、一维靶标杆(7)、圆球(8)与白布(9)组成，系统的白色背景可以提高标定时的图像处理效率，提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于单色背景一维靶标和结构光的汽车特征点重建系统。
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公开(公告)号：CN105352452B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510987848.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪主要由三角钢架(1)、钢丝(2)、长套筒(3)、调整螺柱(4)、短套筒(5)、编码器支架(6)、编码器(7)与滑动钢片(9)组成，通过调整螺柱(4)控制钢丝的拉伸，根据编码器(7)的计量钢丝位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统电子式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号：CN107044832A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710223362.0
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01B11/2433 , G01B11/2518
Abstract: 本发明公开了一种基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪，旨在解决采用基线距可变的基于球面位姿基准的扫描方式实现汽车形貌扫描的问题。基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪主要由球面靶标(1)、T型槽导轨(2)、激光投线仪(3)、靶标内摄像机(4)、靶标外摄像机(5)与三脚架(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106840060A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710223372.4
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置，旨在解决采用基准块组合的方式实现车载路面裂纹检测系统检验的问题。基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置主要由基准块(1)与底座(2)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置。
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公开(公告)号：CN106646431A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611223060.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 吉林大学
Inventor： 张立斌 , 吴岛 , 张乐乐 , 刘焕峰 , 张超 , 刘武 , 苏建 , 刘琦烽 , 单红梅 , 戴建国 , 徐观 , 林慧英 , 陈熔 , 刘玉梅 , 唐松坡 , 王凡琪 , 苑警支
CPC classification number: G01S7/497 , G01S7/4972 , G01S17/08
Abstract: 本发明涉及一种车辆外廓尺寸自动测量装置的标定装置及方法，属于车辆测量技术领域。该装置利用工业控制计算机控制配置标定板旋转装置的移动式小车行进，车辆外廓尺寸自动测量装置的激光雷达测量出其与标定板间的水平距离，通过计算机标定程序校验激光雷达所测距离与移动式小车行进位移，评价车辆外廓尺寸自动测量装置的准确性。该装置包括：配置标定板旋转装置的移动式小车、订制导轨、驱动装置、从动装置、可伸缩标尺和工业控制计算机等。本发明可准确评价车辆外廓尺寸自动测量装置对车辆长、宽、高的测量精度及激光雷达安装位置偏差和角度偏差，进而对整个测量装置进行修正。本发明检测精度高，实用性强，具有很好的实用价值及推广前景。
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公开(公告)号：CN106498831A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610966356.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于投影光栅的车载路面三维重建系统，旨在解决采用投影光栅进行路面三维重建的问题。基于投影光栅的车载路面三维重建系统主要由底板(1)、F型连接板(2)、摄像机(3)与投影仪(4)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于投影光栅的车载路面三维重建系统。
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公开(公告)号：CN106370127A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610931856.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24 , G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统，旨在解决基于机器视觉的汽车车轮轮辋的形貌检测问题。汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统主要由底座(1)、支撑座机(6)、摄相机座(7)、卡具(8)、激光器(9)、电机(10)与转轴(11)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统。(2)、支撑轴(3)、齿形带轮(4)、齿形带(5)、摄相
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