-
公开(公告)号：CN117588233A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311536540.7
申请日：2023-11-17
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于富水砂层的盾构隧道变形注浆加固纠偏方法，包括以下步骤：通过钻孔装置在需要注浆的地层钻取注浆孔并进行单向阀固定和袖阀管的安装，而后通过高低压脉冲长距离喷射注浆加固土体，再通过管片二次注浆孔进行双液常压注浆，最后向下降低注浆管连接较高压注浆液进行双液二次注浆，直至注浆结束。本发明在注浆过程调节注浆压力扩大浆液扩散半径，提高浆液扩散范围；采用多道注浆工序并结合换向阀调整浆路可提高注浆加固体在预设时间内的强度，形成止浆墙和反力墙利于纠偏压力实施，既加强隧道抵抗外界荷载的能力，又有利于提高注浆的加固纠偏效率。
-
公开(公告)号：CN117587793A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311562558.4
申请日：2023-11-22
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明提供一种高铁路基沉降修复方法及作业系统。该基于一种高铁路基沉降修复方法，包括，S1、首先进行地质勘察，利用全面的钻探方案，针对每个预定的钻孔位置，获取深层土样，分析土壤的抗剪强度、固结参数、压缩模量，再通过地质雷达和声波对比仪检测地下空洞、裂缝或其他隐患，S2、再进行水文勘查，安装长期地下水位观测井，在不同季节进行观测，了解地下水的季节性变化，评估地下水与路基土体的相互作用。通过对铁路的路基进行全面的检查、测量，通过适应的方法进行灌浆、并解决排水、堵塞、支撑力下降的问题，进而避免需要长期、反复的进行修复的问题。
-
公开(公告)号：CN116872347B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311079932.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 南通欧本建筑科技有限公司 , 华东交通大学 , 广西大学
Abstract: 本发明提供一种表面拍浆的预制桩生产装置及结构，属于建筑预制桩领域，用于生产采用表面拍浆提高桩体侧摩阻力的预制桩。预制桩常用于建筑物的地下承载基础，侧摩阻力提供了预制桩的主要承载力。本发明的预制桩生产装置包括用于预制桩本体的上下模、端盖，还包括用于产生摩擦结构的浆体模组，浆体模组可以在预制桩表面拍浆，产生出用于增加摩阻力的结构，该结构由混凝土一次成型，而且无需像现有技术那样既耗费钢材又耗费工时，同时，预制桩本体和摩擦结构为一体成型，连接可靠，防沉降性能优异，既能节省预制桩材料，还能减少预制桩生产周期，生产出的预制桩侧摩阻力有了显著提高。
-
公开(公告)号：CN117367300A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311313643.7
申请日：2023-10-11
Abstract: 本发明涉及可视化透明土模型试验技术领域，且公开了一种模拟矩形顶管隧道施工的可视化透明土模型试验装置，包括试验平台系统，所述试验平台系统上设置有轨道系统，所述试验平台系统的顶部设置有与轨道系统连接的施工模型槽，所述试验平台系统的右侧顶部设置有出土模型槽，所述出土模型槽上设置有与施工模型槽连接的连接系统，所述出土模型槽的右侧设置有矩形顶管系统,所述试验平台系统的顶部设置有PIV三维系统。该模拟矩形顶管隧道施工的可视化透明土模型试验装置，采用了可视化透明土技术进行模拟矩形顶管隧道施工试验，通过使用透明土材料代替天然土体，可以更加直观的观察到矩形顶管隧道施工过程中周围土体的变形情况。
-
公开(公告)号：CN117365554A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311425217.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 华东交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于施工器械技术领域，具体涉及一种隧道施工用注浆装置及方法，通过搅拌机构和稳压机构的设置，能够在进行隧道注浆施工时，满足于隧道的环境条件，针对于施工点进行制浆，而后进行注浆；搅拌机构在提供制浆搅拌功能的同时，还可起到辅助搅拌和筛分物料的效果，提高制浆的效果质量满足于施工需要；而稳压机构的设置，则能够起到同步于制浆罐内的气压强度，起到提高制浆罐的封闭效果，更加满足于稳定送浆的需要。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117248939A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311324525.6
申请日：2023-10-13
Applicant: 华东交通大学
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明属于隧道支撑技术领域，具体涉及一种隧道抗变形支撑装置及方法，包括拱形架，拱形架的左右两侧滑动装配有滑框，拱形架端部装配在滑框内，拱形架内部设有空腔，空腔内壁设有若干与拱形架外表面连通的通槽，拱形架外表面设有包裹若干通槽的气囊，拱形架左右两侧内部均装配有连接管，拱形架内壁设有与连接管相匹配的供压机构，连接管的上端装配有与空腔连通的安装孔，安装孔内装配有与连接管相匹配的压力封闭机构，连接管的下端装配有与滑框内壁相匹配的固定机构，本发明可利用气囊的膨胀，跟随隧道内壁轮廓对隧道进行支撑，对隧道的内壁进行有效支撑，防止隧道内壁开始变形。
-
公开(公告)号：CN117192073A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311045663.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及3D打印透明土的模型试验技术领域，且公开了一种基于3D打印透明土的模拟基坑开挖的模型试验装置，包括试验底座、模型槽主体、操控分析台、轨道系统、3D打印透明土制配系统、真空饱和系统和模拟开挖系统，所述试验底座为水平布置的矩形底座，所述试验底座的上表面从前往后依次安装有轨道系统、3D打印透明土制配系统、真空饱和系统和模拟开挖系统。该基于3D打印透明土的模拟基坑开挖的模型试验装置及其使用方法，通过可自由调节位置和角度的CCD相机和激光器来采集试验数据，相比传统的使用传感器来采集数据的模拟基坑开挖方法，本发明能够更全面、更准确地反映基坑开挖过程中基坑周围土体连续变形的响应情况。
-
公开(公告)号：CN117108316A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311152778.X
申请日：2023-09-07
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 浙江交工集团股份有限公司 , 华东交通大学 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道断面施工加固装置及方法，包括基于隧道断面预制支撑弧板；将支撑弧板送入隧道安装钢筋架；封堵安装空间注入混凝土，待混凝土凝固后拆除封堵，撤出台车和所述支撑弧板，该方法通过预制支撑弧板与隧道断面形成安装地带，对钢筋架提供安装条件，利用钢筋架对拱部钢筋进行支撑，从而有效的避免了拱部钢筋的下垂，可以很好的控制钢筋保护层的厚度，解决现有施工方法，在隧道断面拱部二衬钢筋安装时，钢筋下垂无法控制钢筋的保护层厚度的问题。
-
公开(公告)号：CN116971380A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310974120.0
申请日：2023-08-04
Applicant: 江西省交通科学研究院有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明提供一种盖挖逆作法施工装置及施工方法，属于工程施工技术领域。采用盖挖逆作法施工时，需要较多的立柱桩基才能满足支承能力，立柱桩基之间的差异沉降会变得明显。本发明的一种盖挖逆作法施工装置及施工方法，包括基座、拔出机构、拆段机构、夹持机构和锚具，基座包括固定座和活动座，活动座上设有立柱孔和套管孔，活动座可在固定座内平移调整位置，从而调整立柱孔及立柱的轴线偏移，拔出机构、拆段机构和夹持机构可相互配合对立柱桩内的辅助用套管组回收周转，回收后，套管孔安装锚具，由锚具对立柱桩的锚索进行张拉，形成拉力。通过基座和锚具的配合，可对多个立柱桩基之间的差异沉降现象进行有效的控制，提升工程质量。
-
公开(公告)号：CN116796396A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310345387.3
申请日：2023-04-03
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖及降水引起下卧隧道变形的解析方法，包括：将计算涉及到的土体视为各向同性弹性体，采用Mindlin弹性解计算基坑开挖时坑底及四壁卸荷引起的附加应力；将基坑视作大型降水井，基于有效应力原理与Dupuit假定计算出降水引起邻近隧道受到的附加应力；将隧道看作Pasternak地基上无限长的Timoshenko梁，将开挖及降水引起的总应力施加到下卧盾构隧道上，建立Timoshenko梁隧道控制方程，通过叠加法推导计算出隧道纵向变形解析解。通过横向测量结果的对比可见本发明所述方法获得的结果与实测值最为为接近，证明了本申请方法的准确性与合理性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
361
records
(took 0.048 seconds)
