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公开(公告)号：CN208646535U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821192497.1
申请日：2018-07-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种永磁和电磁交联悬浮型馈能式主动悬架作动器，包括活塞杆、端盖、杆端缓冲弹簧、缸筒、感应线圈、交联式活塞组件、电磁铁控制电极、尾端缓冲弹簧、保持架、尾盖、馈能电路和电极刷，缸筒的上端与端盖相连，缸筒的另一端与尾盖相连，活塞杆、感应线圈、电磁铁控制电极和保持架位于缸筒内部。活塞杆依次穿设于端盖和杆端缓冲弹簧，活塞杆下端与交联式活塞组件相连，交联式活塞组件的另一端与尾端缓冲弹簧相连。馈能电路与感应线圈电连接，电磁铁控制电极与电极刷相连，交联式活塞组件能够随着活塞杆上下移动。本实用新型所提供的一种永磁和电磁交联悬浮型馈能式主动悬架作动器，结构简单，便于布置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207850712U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820321222.7
申请日：2018-03-08
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M17/007 , G01K13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减振器温度特性实验台架，包括上横梁、上连接板、导向柱、高低温箱、可上下振动的作动头、底座、下连接板、减振器、变速风机和风机支架，导向柱位于上横梁和底座之间，上横梁的底部与上连接板相连，底座的上部与下连接板通过作动头相连；上连接板和下连接板上均设有滑槽，减振器的上端与上连接板上的滑槽滑动连接，减振器的下端与下连接板上的滑槽滑动连接，作动头在上下振动过程中，带动位于上连接板和下连接板之间的减振器转动；上连接板、减振器和下连接板位于高低温箱内部，高低温箱用于控制减振器所处环境的温度；变速风机位于风机支架的顶部，变速风机的出风口与高低温箱相对，变速风机用于调节减振器周围的空气流速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202944457U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220632005.2
申请日：2012-11-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式车用驾驶室悬置设备，属于车辆工程技术领域。需要突破传统工作原理，以化解传统悬置单元高、低频带隔振能力难以兼顾的矛盾，能够实现对共振峰值的选择性抑制。悬置装置弹性基体为分层结构，该层结构包括带周期布置凹槽的弹性基体层，以及设有充液型腔的中间层，气穴和充液型腔均为多层叠加构成，气穴以空间点阵形态，周期性地排布于由弹性基体层构成的固态基体中；对应于基体中部的呈放射状的充液型腔的每一放射方向的基体周边设有一个带质量块的悬臂。主要用于车辆驾驶室悬置。
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公开(公告)号：CN209725061U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920510788.9
申请日：2019-04-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型属于抑振装置技术领域，具体涉及一种多点选频抑振结构。针对现有技术中的隔振阻尼材料和吸振器不能对多个频率的振动的吸收，吸振中心频率不能扩展的问题，本实用新型公开了一种能够抑制多个频率振动并且吸振中心频率能够扩展的一种多点选频抑振结构，包括：多个阵列排布的晶胞(1)，所述晶胞(1)包括中间层(3)，所述中间层(3)上设置有数个不同大小且互相嵌套的振子，所述振子由开设在中间层(3)上的C形槽隔开。本装置适用于机械设备的减振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209146193U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821744645.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种耐候耐久性全金属多点选频抑振结构，该结构包括开设有方形孔的支架板以及若干组设置于支架板上的抑振组件，所述抑振组件包括质量块、弹性模块以及垫块，所述弹性模块一端位于方形孔中，该端部上粘接所述质量块，弹性模块的另一端位于支架板上表面，所述垫块设置在支架板下表面，位于弹性模块的下方，所述弹性模块包括由上至下呈阶梯状设置的第一材料层、第二材料层以及第三材料层。该结构为平面结构，厚度较小，尺寸可灵活设计，在各种狭小的机械设备中易于布置，整体结构简单，组装方便，所需材料均为常规材料，易于批量化加工、生产，值得在业内推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208890620U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821744639.0
申请日：2018-10-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种控频减振馈能式“回旋”薄板结构，包括开设有孔阵列PCB基板以及设置在每一个孔中的回旋型弹性单元和超强磁钢块，每一个孔对应的上/下框均设有导电体以及通过导线与导电体连接的电流集成枢纽，回旋型弹性单元的中心端与超强磁钢块连接，外端向上倾斜设置并与导电体相连接，所有电流集成枢纽并联连接后两端连接入能量管理系统。整体而言，本实用新型结构具有可扩展性好、电路安全性高、符合轻量化要求、充电电能线性变化等特点，具有消除指定频率点处振动、阻尼可变功能和多方向减振功能，应用领域广，值得在业内推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208057799U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820318308.4
申请日：2018-03-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼无级可调减振器，包括步进电机、减振器盖、活塞杆、控制杆、活塞阀总成、弹簧调节块、工作缸筒、储油缸筒和底阀总成，工作缸筒穿设于储油缸筒的内部，工作缸筒的端部与底阀总成相连；减振器盖与储油缸筒的端部相连，控制杆的端部与步进电机相连，控制杆穿过活塞杆的内部与弹簧调节块螺纹连接，活塞杆的端部与步进电机相连，活塞杆的另一端穿过减振器盖与弹簧调节块相连，活塞阀总成套设于活塞杆上并与弹簧调节块相连；步进电机工作过程中带动控制杆旋转，弹簧调节块在控制杆转动过程中推动活塞阀总成沿工作缸筒的内壁上下移动。
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