轮毂冷却装置及包括其的风力发电机组

    公开(公告)号:CN211174482U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201921867666.1

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本实用新型提供一种轮毂冷却装置及包括其的风力发电机组,其中所述风力发电机组还包括内部空间相连通的轮毂和前机架,所述轮毂冷却装置包括有:散热器,其设置于所述前机架的内部空间,所述散热器具有排气口和进气口;冷源通道,其将所述排气口与所述轮毂的内部空间相连通。散热器设置在空间较为宽敞的前机架内,因此散热器的选择限制较少,可以选用体积较大、功率较高的散热器,排气口通过冷源通道与轮毂的内部空间相连通,散热器产生的低温气流可以进入轮毂内部进行降温,受热后的气流重新进入散热器内被降温处理,并从冷源通道重新进入轮毂内对轮毂进行降温,实现轮毂的持续冷却。

    电机
    112.
    实用新型
    电机 有权

    公开(公告)号:CN210744849U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201921319760.3

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种电机,电机包括内定子、气隙、径向通风槽、多个轴向通风道和两盖板,多个轴向通风道设于内定子的内表面上,多个轴向通风道、气隙和径向通风槽相互连通;两盖板分别设于多个轴向通风道沿电机的轴向方向的两端,盖板用于封闭多个轴向通风道沿电机的轴向方向的两端的端口。本实用新型通过使冷却介质沿轴向通风道流经内定子的内表面,从而加强内定子的内表面的冷却效果。多个轴向通风道、气隙和径向通风槽相互连通,以形成完整的冷却回路,保证电机冷却的稳定性。在多个轴向通风道沿电机的轴向方向的两端设置盖板,以阻止部分应流入气隙的冷却介质直接流入轴向通风道,使得应流入气隙的冷却介质遭到分流,影响电机的冷却效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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