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公开(公告)号：CN207697385U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201820031180.3
申请日：2018-01-09
Applicant: 济南大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高铁车轮降噪圈，包括内圈和外圈，以及设置在内圈和外圈之间的滚动体组件，还包括：外钢圈，该外钢圈的内壁面具有第一外滚道部分，以用于滚动体组件上滚动体离心侧的部分或者全部支撑；外橡胶层，该外橡胶层的内孔与外钢圈的外壁接合，外廓与外圈的内壁接合，从而与外钢圈及外圈形成外阻尼总成。依据本实用新型的高铁车轮降噪圈通过在车轮的轴承侧配置降噪结构，从而结构相对紧凑，且可维护性相对容易。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207154588U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721192757.0
申请日：2017-09-18
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种旋边机机头，包括：气缸，提供向下的推动原动力；胀芯，连接于气缸的推杆，而具有上下方向的运动形式，且该胀芯的下端具有上大下小的锥形头；胀身模，围绕锥形头排布有多个，且胀身模关于胀芯的向心端与锥形头表面配合而形成斜楔机构；所述旋边机机头还包括：锁止机构，该锁止机构的输出构件具有与胀身模接合或结合以在胀身模被张开后锁止胀身模。依据本实用新型使用气缸作为原动部件的条件下，仍然能够有效控制胀身模稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206874405U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720425095.0
申请日：2017-04-21
Applicant: 济南大学
IPC: F02M35/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机空滤器固定安装装置，包括支架本体，支架本体下端固定连接有固定座，固定座上设置有安装孔，支架本体上端进行了折弯，支架本体的折弯部固定安装有十字形安装面，十字形安装面上设置有空滤器安装孔，本实用新型的发动机空滤器固定安装装置由AZ31B材料制成。采用本实用新型设计的发动机空滤器固定安装装置，方便空滤器的安装拆卸，且能够保证发动机拥有非常稳定和充足的供气系统，制作工艺简单，性能稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206622523U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720405608.1
申请日：2017-04-18
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种镁合金板料冲压热成型模具，包括：加热箱，配有加热装置并配有料门；座，安装在加热箱的箱底，且该座开有朝向料门的两条轨道，以及垂直于箱底的下模过孔；插板，通过所述轨道水平地插装在所述座上，该插板开有与下模过孔对位的次过孔；插板的上表面位于两条轨道之间的部分具有成型面，该成型面还构成工件的定位载置面；上模，位于座的上方；上模驱动装置，下连上模；下模，含有导引于下模过孔的成型头；以及下模驱动装置，上连上模。依据本实用新型成型过程中温度稳定性比较好，并且镁合金板料坯件氧化率比较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205806223U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620181026.5
申请日：2016-03-10
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种浮动轴承，具体是一种用于汽车涡轮增压器的浮动轴承。轴承本体包括小沟槽、压油孔、大沟槽、回油孔、端面圆角、大孔径端、小孔径端。两个小沟槽相对于沿着轴承直径的中间平面对称分布于轴承两端，小沟槽周向均布四个压油孔，保证了润滑油支撑的平衡性。在两个端面均设计了圆角特征，避免了在工作中轴承端面与转子轴的接触磨损。在内部设计了小孔径端，使得该端内部可以与转子轴的轴肩处配合，对轴承进行有效的轴向定位。该结构的浮动轴承降低了转子轴与轴承的相对转速，能够更好的润滑和冷却转子轴，有效提高转子运行的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN205474811U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620232057.9
申请日：2016-03-24
Applicant: 济南大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种抗震固定球型支座，包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板。中间衬板上的摩擦副为两块不锈钢板，外侧有减震橡胶环和钢挡板，当地震发生时，摩擦副发生相对滑动，减震橡胶环发生作用，钢挡板屈服，达到抗震的作用。本实用新型在球型支座的基础上加上抗震功能，适用于地震多发地区的桥梁上。
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公开(公告)号：CN207814707U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820118707.6
申请日：2018-01-24
Applicant: 济南大学
IPC: F16L23/22 , F16L23/024
Abstract: 本实用新型公开了一种GIS法兰密封组件，包括第一法兰和与该第一法兰对接的第二法兰，所述第一法兰具有向第二法兰侧延伸出的外螺纹管头，外螺纹管头背离第二法兰侧具有光管段；第二法兰的管口则具有用于与所述外螺纹管头配合的内螺纹；提供一密封橡胶圈，套装在光管段与露出内螺纹的外螺纹管头段上，并在密封橡胶圈外围由第一法兰和第二法兰对接确定出密封胶腔，该密封胶腔匹配有排气孔和注胶孔；在密封胶腔的离心侧配有环绕密封胶腔的附加密封结构。依据本实用新型的GIS法兰密封组件易于保证两法兰较高同轴度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207735963U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820072544.2
申请日：2018-01-17
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸套夹具，包括：底座，为关于给定对称面的面对称结构，该底座提供初始支撑结构，该初始支撑结构也关于所述对称面对称；第一摆动机构，该第一摆动机构安装在底座上对称面的一侧，并具有第一V型定位部，且所对应的第一摆动轴线平行于所述对称面及所定位的气缸套；第二摆动机构，该第二摆动机构与第一摆动机构关于所述对称面对称；且该第二摆动机构安装在底座上，并提供第二V型定位部；同步驱动装置，用于同步驱动第一摆动机构和第二摆动机构，以使两摆动机构相向或背向运动。依据本实用新型可对气缸套夹紧迅速，并且夹紧可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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