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公开(公告)号：CN106232514A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201480067299.0
申请日：2014-11-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的电梯的控制装置包括：安装于调速器(37)的旋转编码器(38)；读入该旋转编码器信息进行运算的安全控制器(42)；使轿厢(10)的运行停止的卷扬机制动器(22)；控制对卷扬机制动器(22)的电力供给的制动器电源开关器件；控制对电动机(21)的来自交流电源(25)的电力供给的驱动系统电源开关器件；向制动器电源开关器件和驱动系统开关器件提供动作用电力的电源(25)；以及在故障时释放卷扬机制动器(22)的制动器释放装置，安全控制器(42)在电梯故障时进行制动器释放操作时，根据旋转编码器(38)的脉冲信号对轿厢(10)的速度进行监控。(38)的脉冲信号，对轿厢(10)的位置及/或速度
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公开(公告)号：CN103663011B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310340961.2
申请日：2013-08-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 若将平衡重和轿厢的重量接近平衡的状态的电梯轿厢设定为容易被分配，则因电力运行时和再生运行时，分配门厅呼叫而对电梯轿厢的乘坐率增加带来的能量变化量不同，所以会将能量增加量大的电梯轿厢用于分配，存在节能效果小的问题。因此，本发明提供一种电梯群管理系统，其从多台电梯中分配响应门厅呼叫的电梯，相对于成为电力运行和再生运行转变的边界的所述多台电梯中的每台电梯的规定轿厢内乘坐率、规定轿厢内乘坐人数或规定轿厢内载重量，将所述门厅呼叫的乘客乘入电梯后的轿厢内的预测乘坐率、预测人数或预测载重值小于所述规定乘坐率、规定轿厢内人数或规定载重量且其值接近所述规定值的电梯设定成容易被分配。
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公开(公告)号：CN105793182A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480064890.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B1/3415
Abstract: 本发明提供一种在不妨碍正常运行的轿厢的控制的情况下进行安全控制的电梯的安全系统。在电梯的安全系统中，包括控制轿厢(10)的运行的控制型控制器(41)、使轿厢(10)停止运行的安全装置(70)、驱动安全装置(70)的电源(223)、控制安全装置(70)的安全控制器(42)、及根据安全控制器(42)的指令来控制是否从电源(223)向安全装置(70)进行供电的第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)，第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)并联连接，一端与安全装置(70)串联连接，另一端与电源(223)串联连接，安全控制器(42)在检测出电梯的异常并使各种安全功能动作之前，诊断第1系统和第2系统供电控制设备(43、44)的动作。
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公开(公告)号：CN103848308B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310537444.4
申请日：2013-11-04
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，使得能够在不会导致系统复杂化的情况下进行安全性高的救出运行。多台电梯(E1、E2)分别具有调速器编码器(8a、8b)和根据调速器编码器的输入生成电梯轿厢(1a、1b)的位置数据的安全控制器(30a、30b)。安全控制器被构造成即使在电梯进行了紧急停止的情况下也能够确保电源。在电梯(E2)进行了紧急停止时，安全控制器(30b)将紧急停止时的电梯轿厢(1b)的位置数据直接发送到群管理控制装置(11)。群管理控制装置将所输入的电梯轿厢(1b)的位置数据发送给电梯的(E1)控制装置(10a)，控制装置(10a)根据位置数据控制电动机(2a)的驱动，由此来进行救出运行。
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公开(公告)号：CN105314497A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510271648.7
申请日：2015-05-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的为获得如下电梯，即能够通过使用可与轿厢导轨共用的部分而削减共用部分的对重导轨来减少部件数量，并且比较容易地确保可靠性。为了达成上述目的，本发明的电梯包括在升降通道内升降的轿厢(3)和对重(4)、吊挂轿厢(3)和对重(4)的吊索(2)、驱动轿厢(3)和对重(4)的驱动装置(1)、和引导轿厢(3)的轿厢导轨(9)，其中，使轿厢(3)的移动量为对重(4)的移动量的两倍，并且使对重(4)在轿厢导轨(9)的一部分上行进。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104860148A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510184646.4
申请日：2010-06-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的电梯系统设置有轿厢意外移动保护装置，当电梯轿厢在轿厢门和厅门打开着的状态下从电梯门厅的楼板开始升降时，该轿厢意外移动保护装置判断为发生了轿厢意外移动异常，使电梯轿厢停止，该电梯系统具有：检测轿厢门的开放状态的轿厢门开关(43)和检测厅门的开放状态的厅门开关(41)；检测轿厢的速度和移动量的检测装置(21)；检测各个楼层的楼层基准位置的位置传感器(30)；以及安全用控制器(1)，其根据检测装置(21)和位置传感器(30)的检测结果以及相对于轿厢位置设定的用于判断轿厢速度异常的异常判断阈值来判断轿厢意外移动异常。由此，以更短的行驶距离(在更早的时间)切实地检测出轿厢意外移动，在提高安全性的同时，防止电梯运行效率的下降。
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公开(公告)号：CN102795521B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210157995.3
申请日：2012-05-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B5/06
Abstract: 本发明提供一种更为安全的电梯，该电梯通过在运算装置中低成本且高可靠性地实施故障诊断来进一步提高电梯的安全性。在运算装置(32、37)的比较部(46)中，将使用来自编码器(21)的编码器信号(28)运算出的轿厢速度(V1)与使用来自与编码器(21)不同且设置在电梯轿厢(1)上的加速度传感器(24)的加速度传感器信号(31)运算出的轿厢速度(V2)进行比较，以判断二个轿厢速度(V1)、(V2)的差是否在规定的范围内，由此来检测编码器(21)的故障。
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公开(公告)号：CN103569812B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310311163.7
申请日：2013-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，具有：命令装置(500)，设置在电梯门厅的入口或通往电梯门厅的通道上；识别装置(700)，设置在电梯门厅内，与控制装置(100)间进行信号收发；由乘客携带的信息终端装置(400)，具有与命令装置(100)通信的第一通信部分(401)、与识别装置(700)通信的第二通信部分(402)和用于确立识别装置(700)与第二通信部分(402)的通信的通信处理程序，在命令装置(500)与信息终端装置(400)间通过第一通信部分(401)开始通信后，通信处理程序起动，并且信息终端装置(400)与识别装置(500)通过第二通信部分(402)通信。由此，能在防止无谓的目的地楼层登录的同时应对目的地楼层的变更，使乘客携带的信息发送器节省电力。
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公开(公告)号：CN103241611B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310004260.1
申请日：2013-01-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 在检测电梯设备的紧急制动装置的动作时，需要将危险速度的极限值设定成大于额定速度，并且需要再现最大时为额定速度的1.4倍的速度。在已实际安装好的电梯设备中，难以使电梯轿厢以上述高速进行移动来再现异常状态。在速度检测装置上设置增速机构，在检查运行时，对电梯轿厢的移动速度增速后进行检测，从而能够在实际安装好的电梯设备中方便地以模拟方式再现危险速度，能够方便地对电梯设备的速度检测装置进行检查，并且能够在短时间内完成检查。
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公开(公告)号：CN104444687A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410384464.7
申请日：2014-08-06
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
Abstract: 本发明的电梯的控制系统在检测电梯轿厢的位置和速度的编码器发生了故障时，也能够防止乘客被关闭在电梯轿厢内的事故发生。该电梯的控制系统具有电梯轿厢(1)、与电梯轿厢联动地旋转的调速器滑轮(7)、相应于该调速器滑轮的旋转而产生脉冲信号的调速器编码器(8)以及根据脉冲信号检测电梯轿厢的速度和位置并对电梯轿厢的运行进行控制的安全控制器(10)，其中，调速器编码器利用产生脉冲信号的第一系统的调速器编码器(8a)和第二系统的调速器编码器(8b)进行了双重化，在第一系统检测出的电梯轿厢的速度和第二系统检测出的电梯轿厢的速度之间的偏差在规定值以下时，安全控制器按照两个速度数据中的较大的值进行电梯轿厢(1)的运行控制。
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