应用于无人机的动力设备
    111.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205971825U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620805741.1

    申请日:2016-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的动力设备,属于航空技术领域,包括:第一单缸发动机,设置有第一轴;第二单缸发动机,设置有第二轴;启动器,分别与第一轴和第二轴活动连接;连接盘,第一单缸发动机通过第一轴穿过连接盘,第二单缸发动机通过第二轴穿过连接盘;风冷系统,固定于所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机上。本实用新型通过应用于无人机,设置第一单缸发动机和第二单缸发动机以燃烧预先注入的燃烧物产生机械动能,进而为旋翼的旋转提供动力,取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式,使得应用有本实用新型的无人机至少具有续航时间长、载重能力强的特点。

    云台快拆式无人机
    112.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205872497U

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201620383605.8

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种云台快拆式无人机,属于无人机技术领域,所述云台快拆式无人机包括:机身,包括:机壳;机体,机体的内部呈空心结构,且所述机体上设置有至少一个安装口;第二拆卸组件,第二拆卸组件将所述机壳可拆卸式的连接于机体上,并通过机壳盖合所述安装口;第一拆卸组件,所述第一拆卸组件固定于所述机体上;信号定位组件,所述信号定位组件固定于所述机壳上;快拆组件,所述第一旋翼通过所述快拆组件转动地固定于所述旋翼动力组件上。本申请通过第一拆卸组件将云台可拆卸式的固定于机身上,以实现云台的安装或者拆卸,解决了或部分解决了现有技术中云台的拆卸过程非常复杂的技术缺陷。

    具有旋翼动力组件和拆卸式机身的无人机

    公开(公告)号:CN205738132U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620383787.9

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有旋翼动力组件和拆卸式机身的无人机,属于无人机技术领域,包括机身,所述机身包括:机壳;机体,机体的内部呈空心结构,且所述机体上设置有至少一个安装口;第二拆卸组件,所述第二拆卸组件将所述机壳可拆卸式的连接于所述机体上,并通过所述机壳盖合所述安装口;且在所述机体中待安装的部件通过所述安装口相对于所述机体被放入或者被取出;旋翼动力组件,所述旋翼动力组件固定于无人机的旋翼轴上,并与无人机内部的飞行控制系统连接,以为旋翼的旋转提供动力,且所述旋翼动力组件至少包括一个电调。本实用新型解决了现有技术中对机身内部的待安装装置进行更替或者维修时,操作繁琐、效率低下且云台易碰撞的技术缺陷。

    应用于无人机的旋翼动力组件

    公开(公告)号:CN205738085U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620385445.0

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的旋翼动力组件,属于无人机技术领域,应用于无人机,无人机包括第一旋翼、旋翼轴和飞行控制系统。应用于无人机的旋翼动力组件包括:第一电机;冷却座,所述冷却座固定于所述旋翼轴上,且所述第一电机固定于所述冷却座上;第一电调,所述第一电调固定于所述冷却座的内部,并分别与所述第一电机和所述飞行控制系统连接,以通过所述第一电调驱动所述第一电机带动所述第一旋翼进行旋转;其中,所述冷却座设置有至少一个通风口,以将所述冷却座的内部空间与外界空间相通,通过外界空气的流动对所述第一电调进行冷却。本申请解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。

    电调外置式无人机
    115.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205738038U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620383073.8

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种电调外置式无人机,属于无人机技术领域,所述电调外置式无人机包括:机身,包括:机壳;机体,机体的内部呈空心结构,且所述机体上设置有至少一个安装口;第二拆卸组件,第二拆卸组件将所述机壳可拆卸式的连接于机体上,并通过机壳盖合所述安装口;第一拆卸组件,所述第一拆卸组件固定于所述机体上;信号定位组件,所述信号定位组件固定于所述机壳上;旋翼动力组件,所述旋翼动力组件固定于所述旋翼轴上,且所述旋翼动力组件至少包括一个电调。本实用新型解决了现有技术中对机身内部的待安装装置进行更替或者维修时,操作繁琐、效率低下且云台易碰撞的技术缺陷。

    具有拆卸组件和旋翼动力组件的无人机

    公开(公告)号:CN205707366U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620384590.7

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有拆卸组件和旋翼动力组件的无人机,属于无人机技术领域,应用于无人机,所述无人机包括云台和机身,所述具有拆卸组件和旋翼动力组件的无人机包括:第一拆卸组件,所述第一拆卸组件包括:固定板,所述固定板固定于所述机身上,并与所述云台滑动连接;定位部件,所述定位部件固定于所述固定板上;旋翼动力组件,所述旋翼动力组件固定于所述旋翼轴上,并与所述飞行控制系统连接,以为旋翼的旋转提供动力,且所述旋翼动力组件至少包括一个电调。本申请通过云台相对于固定板进行滑动,以实现云台的安装或者拆卸,解决了或部分解决了现有技术中云台的拆卸过程非常复杂的技术缺陷。

    应用于无人机的旋翼装置
    117.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205707339U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620386462.6

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的旋翼装置,属于无人机技术领域,所述应用于无人机的旋翼装置包括:第一电机;快拆组件,所述第一旋翼通过所述快拆组件转动地固定于所述第一电机上;冷却座,所述冷却座固定于所述旋翼轴上,且所述第一电机固定于所述冷却座上;第一电调,所述第一电调固定于所述冷却座的内部,并分别与所述第一电机和飞行控制系统连接,以通过所述第一电调驱动所述第一电机带动第一旋翼进行旋转;其中,所述冷却座设置有至少一个通风口,以将所述冷却座的内部空间与外界空间相通,通过外界空气的流动对所述第一电调进行冷却。本申请解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。

    具有起落装置和推力放大机构的无人机

    公开(公告)号:CN205707308U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620283333.4

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有起落装置和推力放大机构的无人机,包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱,所述减速箱与所述发动机连接,所述具有起落装置和推力放大机构的无人机还包括:推力放大机构,所述推力放大机构与所述舵机连接,以放大所述舵机产生的推力;起落装置,所述起落装置固定于所述机身的底部;本实用新型解决了现有技术中舵机工作过程中具有能源消耗大的技术缺陷。

    拆卸式机身
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205707281U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620381551.1

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种拆卸式机身,属于无人机技术领域,所述拆卸式机身包括:机壳;机体,所述机体的内部呈空心结构,且所述机体上设置有至少一个安装口;第二拆卸组件,所述第二拆卸组件将所述机壳可拆卸式的连接于所述机体上,并通过所述机壳盖合所述安装口;其中,在所述机体中待安装的部件通过所述安装口相对于所述机体被放入或者被取出。本实用新型解决了或部分解决了现有技术中对机身内部的待安装装置进行更替或者维修时,操作繁琐、效率低下且云台易碰撞的技术缺陷。

    防震型无人机
    120.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205652359U

    公开(公告)日:2016-10-19

    申请号:CN201620283248.8

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种防震型无人机,包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱,所述减速箱与所述发动机连接,所述防震型无人机还包括:起落装置,所述起落装置固定于所述机身的底部;推力放大机构,所述推力放大机构与所述舵机连接;冷却装置,所述冷却装置与所述减速箱连接;固定装置,所述固定装置套设在所述尾传动轴上,并与所述机身固定连接。本实用新型解决了现有技术中由于尾传动轴在无人直升机的机身内部存在一段较长的轴身距离,而造成的在飞行过程中尾传动轴非常容易产生跳动,不利于无人直升机的平稳飞行的技术缺陷。

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