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公开(公告)号：CN101916439B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010236974.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/14
Abstract: 基于希尔伯特-黄变换的空间碎片高光谱序列探测方法，属于图像处理领域，本发明为解决采用传统的危险空间碎片探测方法时，必须依赖有关空间碎片图像的样本信息，算法适应性差的问题，本发明方法包括：一、连续T次采样疑似目标中心位置的高光谱曲线，并将获取的T段高光谱曲线处理合成为待处理曲线；二、一维经验模态分解，获取两个本征模态函数分量；三、对二阶IMF分量进行希尔伯特变换，得到其幅值和瞬时频率；四、保留幅值高于均值一半的部分，保留瞬时频率高于均值的部分，并分割形成特征波段集合；五、循环搜索特征波段集合，判断目标是否旋转，如旋转，则确定疑似目标为空间碎片，如不旋转，则确定疑似目标不是空间碎片。
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公开(公告)号：CN102353717A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110176806.2
申请日：2011-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于非负张量分解振动特征的钢轨伤损探测装置和方法，涉及高铁钢轨的伤损探测装置和方法，解决了现有的探伤技术对伤损频率接近的伤损情况只能通过幅值来判断，伤损特征难以区分的问题，基于非负张量分解振动特征的钢轨伤损探测装置，包括振动加速度传感器阵列、信号转换电路、信号特征提取模块、伤损匹配模块和伤损判别模块；基于非负张量分解振动特征的钢轨伤损探测方法，包括：步骤一：采集钢轨的原始振动信号；步骤二：转换原始信号为振动信号；步骤三：将振动信号进行HHT分解；步骤四：利用得到频率幅值之间的幅频信号，建立伤损信号的三维张量；步骤五：利用非负张量分解对构建的三维张量信号分解，提取特征信息；用于高铁钢轨伤损探测。
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公开(公告)号：CN102175768A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110042898.5
申请日：2011-02-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于振动信号的高铁钢轨伤损探测方法及装置，属于铁路安全监测与防护技术领域，本发明为解决现有的测量设备检测高铁钢轨伤损情况时会严重影响列车运行效率的问题。本发明方法包括：步骤一、通过振动加速度传感器采集高铁钢轨的振动信号，并对所述振动信号进行经验模态分解，获取n个IMF分量和一个残差；步骤二、计算步骤一获取的n个IMF分量与分解之前采集到的振动信号的相关性系数ui(i＝1，2，...，n)，选取相关性系数ui大于阈值λ的IMF分量作为伤损特征信息IMF；步骤三、分别计算步骤二获取的伤损特征信息IMF的功率谱密度，步骤四、根据步骤三获取的伤损特征信息IMF的功率谱密度确定高铁钢轨伤损部位，完成高铁钢轨伤损的探测。
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公开(公告)号：CN101315699B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810064898.3
申请日：2008-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明提供了一种增量式变分水平集快速医学图像分割方法，首先选取初始边界，根据初始边界计算的子区域及其平均灰度，采用窄带法等快速算法求解水平集曲线演化过程，提取零水平集即新的边界，判断是否满足停止条件，若是则得到分割结果，若否则利用边界的运动导致区域的改变，根据增量在窄带范围内计算新区域的平均灰度，再进行窄带法等快速算法求解水平集曲线演化过程，最终的零水平集即为分割结果。本发明根据区域和区域中像素的动态变化，采用增量方式迭代求取区域的平均灰度，将其解析公式改进为递进迭代公式，从而可以采用窄带法等快速算法，较大地提高了分割效率，使得该模型更具实际意义。
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公开(公告)号：CN101916439A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010236974.1
申请日：2010-07-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 基于希尔伯特-黄变换的空间碎片高光谱序列探测方法，属于图像处理领域，本发明为解决采用传统的危险空间碎片探测方法时，必须依赖有关空间碎片图像的样本信息，算法适应性差的问题，本发明方法包括：一、连续T次采样疑似目标中心位置的高光谱曲线，并将获取的T段高光谱曲线处理合成为待处理曲线；二、一维经验模态分解，获取两个本征模态函数分量；三、对二阶IMF分量进行希尔伯特变换，得到其幅值和瞬时频率；四、保留幅值高于均值一半的部分，保留瞬时频率高于均值的部分，并分割形成特征波段集合；五、循环搜索特征波段集合，判断目标是否旋转，如旋转，则确定疑似目标为空间碎片，如不旋转，则确定疑似目标不是空间碎片。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101109732B
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200710072628.2
申请日：2007-08-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊平面特征的超声无损检测回波信号分类方法，首先求超声信号的希尔伯特变换，得到解析信号；然后求解析超声信号的模糊函数；最后针对训练集样本，用K-L变换将超声信号的模糊函数映射到低维特征空间。本发明采用基于模糊函数的模的时移和频移不变性的回波信号分类方法，可以解决特征提取时的预处理方法存在的问题，克服不同缺陷回波信号的到达时间和检测时探头中心频率对特征提取的影响。本发明具有很好的抗噪性，分类效果好，有着广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN101567083A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910072205.X
申请日：2009-06-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种用截尾中值滤波实现的最频值各向异性图像平滑方法。本发明为了克服基于最频值滤波的各向异性图像平滑算法中最频值难以确定或无法确定的问题，避免滤波器对图像临界位置点的不作为，引入最频值滤波的逼近方法——截尾中值滤波，用截尾中值滤波实现最频值各向异性图像平滑方法，而最频值的实现用便于实现的截尾中值滤波近似，从而克服了基于最频值滤波的各向异性图像平滑算法中最频值难以确定或无法确定的问题，避免滤波器对图像临界位置点的不作为，实现一种用截尾中值滤波实现的最频值各向异性图像平滑算法，达到提高图像平滑效果的目的。
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公开(公告)号：CN101109732A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710072628.2
申请日：2007-08-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模糊平面特征的超声无损检测回波信号分类方法，首先求超声信号的希尔伯特变换，得到解析信号；然后求解析超声信号的模糊函数；最后针对训练集样本，用K－L变换将超声信号的模糊函数映射到低维特征空间。本发明采用基于模糊函数的模的时移和频移不变性的回波信号分类方法，可以解决特征提取时的预处理方法存在的问题，克服不同缺陷回波信号的到达时间和检测时探头中心频率对特征提取的影响。本发明具有很好的抗噪性，分类效果好，有着广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN214668798U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120334929.3
申请日：2021-02-05
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
IPC: G01N29/14 , G01N29/265 , B61K9/10
Abstract: 一种具有自调节的轨侧声发射传感器固定压力控制系统，涉及一种钢轨传感器固定系统。包括电动推杆装置、测力检测系统、比较控制系统、切换控制装置以及轨边基座，电动推杆装置用于对声发射传感器施加压力，测力检测系统的压力传感器位于电动推杆装置的推杆与安装槽之间，测力检测系统与比较控制系统连接，用于实时测量施加于声发射传感器的固定压力，比较控制系统与切换控制装置连接，用于比较设定值与推杆压力的大小并输出比较结果电压信号，从而控制电动推杆装置中的推杆运动调节声发射传感器的固定压力，切换控制装置能够进行手动控制与自适应调节控制的切换。实现声发射传感器固定压力的自适应调节，与钢轨保持长期有效的接触。
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公开(公告)号：CN207141101U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720550468.7
申请日：2017-05-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B61K9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于声发射技术的车载移动式高速铁路钢轨伤损检测系统，解决了高速铁路钢轨伤损的固定式声发射传感器监测范围有限的问题。本实用新型包括单轮交替检测子系统、多轮同步检测子系统、车载信号监控平台：单轮交替检测子系统由同一检测轮中的多个声发射传感器组成；多轮同步检测子系统由多个单轮检测子系统中同步检测的传感器构成；车载信号监控平台中信号采集模块采用高速数据采集卡组成。本实用新型检测系统的工作过程首先由信号总线传输的数据发送给信号采集模块存储，再经由信号处理模块进行调用判别。本实用新型的优点在于可以通过多车轮检测情况来判断钢轨伤损，实现高速铁路钢轨伤损的高效监测，降低检测成本。
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