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公开(公告)号：CN212611722U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021026749.0
申请日：2020-06-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道系统的防爬装置，以轨道的延伸方向为纵向，在平行于轨道面的平面内垂直于纵向的方向为横向，其中，所述防爬装置包括至少一对呈横向对称布置的防爬器，所述防爬器包括防爬基座和传力垫，所述防爬基座设置在所述钢轨的底部且位于相邻的两条所述轨枕之间，所述防爬基座的纵向两侧端面分别与相邻的两条所述轨枕的纵向端面贴合相抵，所述传力垫连接在所述防爬基座的上端，所述传力垫对称地贴合在所述钢轨的两侧侧面及底部。采用本实用新型，能够解决现有的铁路轨道防爬装置防爬效果差和使用寿命短的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211522943U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922300584.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种声屏障，包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板，底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件，调节组件包括底板和设于底板上的连接柱，侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽，第一滑槽内设有滑动件，连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接，支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片，活动叶片的一端与支撑板铰接，底板靠近支撑板一端设有第二滑槽，活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此，屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置，如此，该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210975622U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921667541.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01F9/658
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用免钻孔标志牌支架，包括至少两条预埋于既有隧道管片内的既有滑槽，所述既有滑槽沿隧道纵向间隔布置，相邻的两条既有滑槽之间连接有至少一组支架，每组所述支架包括两条相互平行且沿隧道纵向延伸的安装支架，所述安装支架上设有多个能供锚固螺栓穿过并使标志牌固定在安装支架上的第一安装孔，多个所述第一安装孔沿安装支架的长度方向等距间隔设置。采用本实用新型，既能实现标志牌的免钻孔式安装，提高隧道主体结构的使用寿命，又能实现安装位置可调，方便与线路里程对应，满足城市轨道交通的线路运营功能需求，且具有结构简单、实施便利的优点。
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公开(公告)号：CN210591923U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921490914.5
申请日：2019-09-09
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨变形监测装置，包括钢轨、红外测距传感器、远程终端和变形检测件，钢轨包括钢轨轨底、钢轨轨腰和钢轨轨头，钢轨轨头的底端与列车接触处设有卡合部，钢轨轨头的内部靠近卡合部安装有变形检测件，变形检测件包括套管、光纤、弹性质量块、探测柱和套接座，光纤埋设在弹性质量块的内部，弹性质量块与套管的内壁固定连接，套接座均匀环绕固定在套管的外壁，套管与探测柱滑动套接，探测柱的一端通入到套管的内部且与弹性质量块的顶部固定，钢轨位于其钢轨轨底的两侧均架设有红外测距传感器，红外测距传感器包括若干组红外信号发射与接收二极管，所述红外测距传感器的底部设有电控箱。本实用新型能够精准检测钢轨的变形。
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公开(公告)号：CN209937711U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920628929.7
申请日：2019-05-05
Applicant: 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B29C63/04
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车槽形钢轨整体橡胶包套生产系统，通过沿输送装置依次设置的除锈装置、除湿装置、喷胶装置、碾压装置和整体硫化装置，输送装置输送钢轨对钢轨进行除锈、除湿、喷胶、包覆的橡胶包套进行碾压和橡胶包套硫化，实现对槽形钢轨包覆橡胶包套自动化处理及加工，提高加工效率，保证生产质量；喷胶装置将不同型号喷枪安装于转换机构上，能够快速切换喷枪，保证喷胶工作持续进行，整体硫化装置中的注胶机构，硫化底模、硫化侧模、硫化顶模与钢轨接触后，直接从位于硫化底模与硫化侧模上的注胶孔注入橡胶，后经过加热加压硫化，进一步提高橡胶与钢轨的连接强度与贴合性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221577105U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323358158.X
申请日：2023-12-11
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件涂油装置，包括储油箱和固定在储油箱底部的底架，所述底架内部固定连接有底板，所述储油箱的下方连接有输油软管，所述输油软管的端部连接有喷油组件，所述喷油组件包括喷头和刷子，所述底板的表面设置有放置组件，所述喷油组件放置在放置组件的内部；通过设计的放置组件，能够对闲置的喷油组件进行放置，刷子上的残留油会滴落在放置组件的内部，不会沾染在装置上，而收集的残留油也可再次利用，输油软管不使用时，可将其收束在收束组件的内部，避免收束组件散乱打结，通过设计的支撑架，可将输油软管支撑到一定的高度，避免输油软管使用时拖拉与地面，起到良好的保护作用。
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公开(公告)号：CN221345143U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322911170.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: E01B35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨位移传感器的安装结构，包括安装座，所述安装座包括支撑底板、固定盖板与安装孔，所述安装孔开设在支撑底板的两端，所述固定盖板通过螺栓固定安装在支撑底板的上表面，且所述固定盖板的内表面为弧形结构；通过设计加强固定机构，可以当安装座对位移传感器固定安装在使用的位置处时，扳手从连接槽的侧面进入卡合在螺纹杆的端部，由扳手带动螺纹杆旋转，螺纹杆在旋进时移动挤压移动板，移动板移动时带动限位滑块在限位滑槽的内部控制，且将移动板稳定移动带动防滑挤压板挤压在位移传感器的下表面加固，便于安装座对位移传感器加强固定，提高安装座将位移传感器安装在钢轨位移检测处的加强固定性。
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公开(公告)号：CN220619626U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322177025.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道领域，公开了一种低噪音梯形轨枕，包括轨枕和若干设于所述轨枕的内侧的盖板，若干所述盖板沿轨道长度方向依次排布，所述盖板的底面设有支撑脚，还包括抵接于所述支撑脚的底部的第一缓冲块、第二缓冲块、第三缓冲块以及第四缓冲块；所述第二缓冲块设于所述盖板与所述轨枕的内侧面之间，所述第三缓冲块夹设在相邻两个所述盖板的侧面之间，且与所述轨枕的内侧面固定连接；所述第四缓冲块夹设在相邻两个所述盖板的所述支撑脚之间；本方案实现消除梯形轨枕中的盖板因振动引起的撞击和噪音，降低盖板和轨枕的损坏率，同时消除盖板所引起的噪声源，使梯形轨枕整体的噪音污染减少，具有较好的低噪音性能。
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公开(公告)号：CN220579693U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321741990.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种吸振集能装置及减振垫浮置板道床，所述吸振集能装置嵌入在轨道板内；所述吸振集能装置包括：吸振集能装置壳体、钢弹簧、磁流变阻尼器、质量体以及压电单元；所述钢弹簧、磁流变阻尼器、质量体以及压电单元均设置在所述吸振集能装置壳体所形成的容纳腔内；所述磁流变阻尼器的一端固定在所述容纳腔的底部，另一端与所述质量体的底部连接；所述钢弹簧的一端固定于所述容纳腔的底部，所述钢弹簧的另一端与所述质量体的底部连接；所述压电单元设置在所述质量体的顶部，位于所述质量体与所述壳体盖板之间。通过实施本实用新型，能够通过对轨道板振动能量的吸收，减小振动向下部基础传递的同时，又能减小振动向上部车辆传递。
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公开(公告)号：CN220318270U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321742035.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种轨道预制板结构，包括预制板主体，所述预制板主体的中部内部设置有用于线缆敷设的管线通道，所述管线通道沿所述预制板主体的长度方向延伸，所述预制板主体上部还设置有与所述管线通道上下连通的开口，所述开口上可拆安装有盖板。本实用新型的轨道预制板结构在预制板主体中部设置有管线通道，两侧设置排水通道,能够解决管线方案中螺栓松动、反光干扰、施工质量差、施工成本高及排水实施空间不足等问题。
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