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公开(公告)号:CN201685724U
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201020213461.4
申请日:2010-06-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60M3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的地面过电分相控制装置,根据设于轨道上的机车位置传感器CG1、CG2、CG3、CG4以及用于测量接触网电压相位的接触网电压相位检测模块M1和M2对接触网A和B相电压相位的确定,用控制器控制全控型电力电子器件构成的开关器件K1和K2的开断实现电力机车地面无冲击切换过电分相;本实用新型实现了电力机车(动车组)地面过电分相时无冲击切换,从而可以避免产生截流过电压以及合闸浪涌过电流,并且能够降低对开关器件的要求。具有较高的开关速度,能够缩短列车通过分相区的断电时间。