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公开(公告)号：CN203256628U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320215541.7
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种既有简支T型梁桥连续化改造的结构，包括既有简支T型梁桥的T型梁和桥墩，所述桥墩顶部相邻的两根T型梁分别顺桥向凿除部分顶板和部分腹板，凿除后的两根T型梁端部之间形成一条Y形缝，所述Y形缝内布设有钢筋并浇筑有混凝土以形成连接两根T型梁的连续段，所述两根T型梁和连续段上重新浇筑桥面铺装。本实用新型为既有简支T型桥梁连续化改造提供了可行、有效的指导方法，通过该方法顺桥向连续化可以有效地避免行车在原来的伸缩缝位置发生跳车现象，提高了行车的舒适性；该方法顺桥向连续化可以不用转换原有简支梁双支座体系，具有施工比较简单方便、改造成本比较低等优点。
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公开(公告)号：CN202705893U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220339256.1
申请日：2012-07-13
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种新型装配式钢筋混凝土简支板桥铰缝，包括若干块钢筋混凝土预制板，所述钢筋混凝土预制板的长边一侧设置有横向凸条，其长边另一侧设置有与相邻钢筋混凝土预制板的横向凸条插入式搭接的横向凹槽；所述横向凹槽的上部板块与相邻钢筋混凝土预制板的长边一侧及其横向凸条之间间隙配合以形成铰缝空隙，所述铰缝空隙内填充有微膨胀混凝土。本实用新型克服了传统企口式混凝土铰缝的施工复杂、受力不明确和维护困难等缺点，具有施工简单、受力明确可靠和后期易于维护等优点和特点。
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公开(公告)号：CN202672357U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220339341.8
申请日：2012-07-13
Applicant: 福州大学
IPC: E04B1/58
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管混凝土桁架防脱粘节点，包括主管、填充于主管内的混凝土以及焊接在主管外壁上的支管，所述主管管壁在与支管的连接区域内开设有便于主管内混凝土进入支管内的通孔；所述支管内壁焊接有用于阻断混凝土的隔断钢板，所述隔断钢板上开设有排气孔。本实用新型可有效限制节点区混凝土的收缩变形，解决了传统钢管混凝土桁架只在主管内部填充混凝土而造成的节点区混凝土与钢管内壁容易发生脱粘的问题；可明显改善钢管混凝土桁架节点的受力性能，提高节点的承载能力。
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公开(公告)号：CN202153196U
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201120268229.5
申请日：2011-07-27
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种在受压试验中防止受压构件绕弱轴失稳破坏的结构，包括受压构件，所述受压构件的截面上相互正交的两个形心轴区分为强轴和弱轴，其特征在于：所述受压构件的截面形心处设置有垂直于弱轴的波形钢板，所述波形钢板的板肋方向平行于受压构件的强轴，所述波形钢板在弱轴的两侧对称布置。本实用新型可以防止受压构件在受压试验中绕弱轴失稳破坏，以保证受压构件只绕强轴发生破坏，进而方便研究受压构件绕强轴的受力性能。
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公开(公告)号：CN221193021U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322384725.2
申请日：2023-09-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种设置上导梁的转体桥梁，包括主墩和过渡墩，主墩顶部设有主梁，主梁边跨后浇段范围上方设置上导梁，用以作为后浇段施工时的临时承载结构；上导梁包括后支腿、导梁和前支腿，上导梁一端通过后支腿临时固结于主梁转体梁段的悬臂端，另一端在转体就位前处于悬挑状态，转体就位后通过后支腿临时支承于过渡墩上。本实用新型与现有技术相比的优点在于：与常规设置支架后浇的转体桥梁一样，在后浇段施工之前方便地安装边支点支座，无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理。适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。一方面可不设落地支架、少占土地、节省工期，另一方面可重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212837889U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021766082.8
申请日：2020-08-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供一种隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索，包括由多段钢绞线固定连接形成的锚索体，所述锚索体旁侧绑扎有注浆管，所述注浆管及锚索体伸入掌子面的锚索支护钻孔且外周填充有由注浆管注入的锚固砂浆层。本实用新型利用多段钢绞线配合注浆管应用于隧道掌子支护时，在随着隧道开挖的进行时，锚索体的多个分段将不断露出掌子面，各段锚索体之间通过连接装置相互连接，使得锚索体可以在隧道开挖的同时逐段回收，回收的锚索体可以重新进行组装后用于后续掌子面支护，大幅度的降低了掌子面锚索支护成本，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN210134332U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920792258.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种UHPC钢管混凝土叠合式格构柱结构，包括柱肢，在相邻两柱肢之间设置有连接板，所述柱肢包括柱外包UHPC层，在柱外包UHPC层内设置有组合柱，所述连接板包括UHPC板层，在UHPC板层内设置有缀管，在缀管与组合柱之间设置有节点连接块。本实用新型结构合理、操作简便，能提高结构强度、刚度、耐久性能、耐腐蚀性能，同时还能减轻自重和提升抗风沙性能，延长结构使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210134320U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920722385.0
申请日：2019-05-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型波形钢腹板预应力UHPC组合箱梁，该新型UHPC组合梁包括华夫式UHPC上顶板、波形钢腹板、体外预应力筋和华夫式UHPC下底板，其充分利用了UHPC抗压强度高，波形钢腹板质轻、抗剪屈服强度高的特点，并且由于UHPC材料具有优越的韧性和延性性能，能与波形钢腹板变形相协同，从而提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。同时，由于使用了UHPC材料，能够进一步减小截面尺寸，降低材料使用量和整体的重量，缩短现场施工工期。而且由于UHPC材料在耐久性能和缩减养护成本方面具有显著的潜在优势，具有较重要的经济效益及社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208076298U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820604614.4
申请日：2018-04-26
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置，包括内部浇筑有混凝土的外包钢管，所述外包钢管的两端对称设有加载端板，所述加载端板的内端面上均开设有用于插接外包钢管端部的孔洞。该实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置的结构简单，能够实现钢管与混凝土初期同时受荷加载，可为钢管混凝土构件受力性能的试验研究提供参考，外包钢管与加载端板采用嵌入式连接，避免了钢管混凝土构件制作时核心混凝土收缩变形导致钢管提前受荷或后焊加载端板损害核心混凝土质量的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204139048U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420636911.9
申请日：2014-10-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带端横梁的空心板桥构造，属于土木建筑技术领域，包括预制空心板、端横梁和现浇结构层，所述预制空心板支撑于桥台或桥墩顶部沿横桥向并排的临时支座上，所述预制空心板的两端周部浇筑有端横梁，所述端横梁支撑于位于临时支座纵桥向外侧的永久支座上，所述端横梁和预制空心板的上面浇筑有与端横梁一起成形的现浇结构层。该种空心板桥不仅结构简单，而且施工方法简易，提高了采用带端横梁的空心板桥构造的横向传递荷载能力，克服了目前国内装配式空心板桥在支座脱空时容易导致桥梁结构处于不利的受力状态的缺陷。
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