一种压缩机抗振动紧固结构和空调器

    公开(公告)号:CN209145813U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821734028.8

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机抗振动紧固结构和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本实用新型用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油分装置及压缩机
    102.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208534767U

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201821157712.4

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离装置及压缩机,所述的油气分离装置,包括由压缩机的静盘和前盖构成的排气腔,该排气腔中设有阻挡于所述静盘的排气口和前盖的排气口直线路径之间的油气分离机构。在压缩机排气腔中增加油气分离机构,使得排气腔中的冷媒气体更好的进行油气分离,从而提高了压缩机的效率。分离出来的润滑油还可以对压缩机的轴承进行润滑,又提高了压缩机的寿命。该油气分离机构简单紧凑,成本低廉。本实用新型除了适用于电动汽车涡旋压缩机,也适用于通用燃油车涡旋压缩机。

    动涡盘、静涡盘、压缩机以及电动汽车

    公开(公告)号:CN206503717U

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201720126025.5

    申请日:2017-02-10

    Abstract: 本实用新型是关于一种动涡盘、静涡盘、压缩机以及电动汽车,涉及压缩机领域,主要解决的技术问题是使动涡旋的重心尽量靠近其中心、以降低压缩机的振动,同时还降低动涡盘的加工复杂程度。主要采用的技术方案为:动涡盘,包括动盘涡旋齿,所述动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线,且所述动盘涡旋齿的壁厚沿涡旋方向由里向外逐渐变薄。其中,因为动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线,根据圆渐开线的几何特征,在普通的加工设备上采用创成法就能加工,其对加工成型的加工工艺要求和设备加工精度要求都较低,从而加工成本较低。

    卧式压缩机和车载换热系统

    公开(公告)号:CN205089625U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520834287.8

    申请日:2015-10-22

    Inventor: 郑坚标 范少稳

    Abstract: 本实用新型提供了一种卧式压缩机和车载换热系统。卧式压缩机包括:壳体;吸油管,吸油管设置在壳体内;储油结构,储油结构具有储油腔,储油结构设置在壳体内以将壳体内的油液分隔为两部分,一部分的油液位于储油腔内,另一部分的油液位于储油结构的外部,吸油管的一端伸入储油腔内。当车载换热系统经过起伏路面或上下坡道时,卧式压缩机的倾角改变,而位于储油腔内的油液在储油结构的阻挡作用下,始终保持有一部分的油液留存在储油腔内,从而使吸油管始终能够保持吸油,有效提高了卧式压缩机的供油可靠性,且降低了泵体组件的磨损几率,提高了卧式压缩机的使用寿命。

    一种压缩机及其上法兰
    105.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204921375U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520667637.6

    申请日:2015-08-31

    Inventor: 郑坚标 范少稳

    Abstract: 本实用新型公开了一种上法兰,将上法兰与消音器配合处间隙向压缩机上部移动,安装后,上法兰与消音器在油面以下仅剩余下部通油孔相通,上部间隙适当加大以便气流通过。具体的,可以在上法兰与消音器的配合面增加台阶,使法兰与消音器安装后,此台阶与消音器外边缘形成密封,使下侧无气流通道,高压侧气流仅能由上侧气流通道通过,不会扰动下部油池,大大降低排油率,提高运行可靠性。本实用新型实施例还公开了一种应用上述上法兰的压缩机。

    卧式旋转式压缩机及其上油结构

    公开(公告)号:CN203614450U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320859490.1

    申请日:2013-12-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种卧式旋转式压缩机及其上油结构,其中,卧式旋转式压缩机的上油结构包括:曲轴;设置于曲轴上的转子和下法兰;设置于下法兰轴颈端的上油组件,上油组件通过下法兰与曲轴的油路连通;能够使油路的尾端侧压力小于油路的首端侧压力的叶轮;其中,叶轮固定于转子的内孔中,且叶轮位于曲轴的尾端侧。本实用新型提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,在转子内孔中设置叶轮以实现上油功能,则叶轮安装后不会对检测转子和定子的高度差造成影响,从而安装叶轮工序和检测转子和定子的高度差工序能够更换顺序,进而有效提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。

    一种压缩机组件和空调器
    107.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216044250U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122145926.8

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本实用新型能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    压缩机的密封结构、静盘、前盖及涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN209370066U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821860148.2

    申请日:2018-11-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机的密封结构、静盘、前盖及涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的需要更高地加工精度以保证涡旋压缩机前盖与静盘之间的密封的技术问题。该装置包括静盘凸出部、前盖凸出部以及密封件,其中,压缩机的静盘上存在静盘凸出部,压缩机的前盖上存在前盖凸出部,静盘凸出部插入前盖凸出部内或者前盖凸出部插入静盘凸出部内,夹设在静盘凸出部与前盖凸出部之间的密封件能实现静盘与前盖的径向密封。本实用新型用于涡旋压缩机中静盘与前盖的密封。

    一种动盘及涡旋压缩机
    110.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209145865U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821850346.0

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种动盘及涡旋压缩机,属于压缩机技术领域,该动盘包括基板和涡旋齿部,基板的一端板面设有功能结构,基板的另一端板面上设有与涡旋齿部相适配的涡旋插槽,涡旋齿部固接在涡旋插槽内,涡旋齿部的制作材料的材质好于基板的制作材料,采用该结构的动盘,基板和涡旋齿部为两个分开的部件,这样,可以节约材料,避免基板强度过剩,并且只需要对涡旋齿部进行表面处理和热处理,节约工艺成本,涡旋齿部更加不容易从基板上断裂和磨损,可靠性更强,该压缩机包括上述动盘,该压缩机具有更能节约材料、减少工艺成本、降低成本并且可靠性更强的优点。

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