公开(公告)号：CN102378870B

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201080015097.3

申请日：2010-06-16

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 伊藤胜浩 ,  田代宗大 ,  土田建一 ,  深谷直幸 ,  石川和典

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1264 ,  Y10S477/906 ,  Y10T137/7762 ,  Y10T477/693635

Abstract: 具有：第一B-2继动阀(24)，在对内侧油室(45A)供给和排出油压之间进行切换；第二B-2继动阀(25)，在对外侧油室(45B)供给和排出油压之间进行切换；能够将电磁阀(S2)的信号压(PS2)供给至油室(24a)、油室(25a)、油室(25e)，并且，通过借助失效安全用的电磁阀(S1)的信号压(PS1)来进行切换的C-2供给继动阀(23)，切换信号压(PS2)向输入油室(25e)的输入状态。能够分别单独地进行电磁阀(S2)对第一B-2继动阀(24)的切换和电磁阀(S1)对第二B-2继动阀(25)的切换。由此，能够分别对两个工作油室(45A、45B)独立进行油压的供给/排出，并且能够减少电磁阀的数量，降低成本，并实现小型化。

公开(公告)号：CN103827559A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280046809.7

申请日：2012-12-20

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 九坪博之 ,  小嶋一辉 ,  清水哲也 ,  土田建一 ,  石川和典 ,  石川智己

IPC: F16K11/07 ,  F16H61/00

CPC classification number: F16H57/0435 ,  F16H3/663 ,  F16H57/0446 ,  F16H57/0484 ,  F16H61/0276 ,  F16H63/3023 ,  F16H2061/0279 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2043 ,  F16H2200/2066 ,  F16H2200/2082 ,  F16K11/0716 ,  Y10T137/8671 ,  F16K11/07 ,  F16H57/0434

Abstract: 在作为滑阀的LUBE继动阀80的排放口82d，形成有朝向输出口82c逐渐变窄的锥部83b。由此，在阀柱84的台肩84a的边缘勾挂在附着在排放口82d的周缘上的异物上而使阀柱84卡死时，能够使异物移动到锥部83b的顶端。其结果，能够使卡死时的排放口82d的开口间隙仅为锥部83b的顶端部分，从而能够在通常润滑模式时充分确保从输出口82c输出的润滑油的流量。

公开(公告)号：CN103827550A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280046813.3

申请日：2012-12-20

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 九坪博之 ,  小嶋一辉 ,  清水哲也 ,  土田建一 ,  石川和典

IPC: F16H61/00 ,  F16H57/04 ,  F16H61/14

CPC classification number: F16H41/30 ,  F16H45/02 ,  F16H57/0446 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/143 ,  F16H2045/0215 ,  F16H2061/0037 ,  F16N25/00 ,  Y10T137/8601

Abstract: 将用于切换向润滑对象89供给的润滑油的流量的LUBE继动阀80，构成为通过用于对生成主压PL的调节器阀53进行驱动的线性电磁阀SLT的信号压Pslt来进行动作的切换阀。线性电磁阀SLT通过输出与节气门开度相对应的大小的信号压Pslt来生成主压PL。由此，能够减少零件数，实现装置的小型化。

公开(公告)号：CN103403400A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201280010903.7

申请日：2012-03-01

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 石川智己 ,  牧野浩二 ,  土田建一 ,  深谷直幸 ,  石川和典

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/12

CPC classification number: F16H63/3026 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1204 ,  Y10T137/8733 ,  Y10T477/73

Abstract: 在油压控制装置50中，在不向制动器B3供给来自C2线性电磁阀SLC2的C2电磁压Pslc2而不使制动器B3接合时，向B3切换阀70供给主压PL，来作为用于形成切断排出状态的信号压，在该切断排出状态下，切断向制动器B3供给C2电磁压Pslc2，并且能够从制动器B3排出油压；在向制动器B3供给C2电磁压Pslc2来使制动器B3接合时，向B3切换阀70供给比主压PL低的调节压Pmod，来作为用于形成连通状态的信号压，在所述连通状态下，能够将C2电磁压Pslc2供给至制动器B3，所述制动器B3在正常时不与制动器B1同时接合。

公开(公告)号：CN102089555B

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN200980125294.8

申请日：2009-10-08

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  石川和典 ,  深谷直幸 ,  加藤和彦 ,  土田建一

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/06

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/067 ,  Y10T477/69377

Abstract: 具有：电磁阀(100)，其发挥将来自由发动机驱动的机械式油泵(42)的主压(PL)伴随调压阀部(120)的调压输出至形成前进1挡的离合器(C1)的线性电磁阀的功能，并且发挥通过电磁部的矩形波电流控制从泵部(130)向离合器(C1)压送工作油的电磁泵的功能；切换阀(50)，其选择性地输入调压阀部(120)的油压、泵部(130)的油压并且输出至离合器(C1)；储压器(90)，其对作用于离合器(C1)的油压进行蓄压；在从调压阀部(120)切换为泵部(130)时，能够将储压器(90)中所积蓄的油压供给至电磁阀(100)侧，因而能够防止作用于离合器(C1)的油压瞬间降低。

公开(公告)号：CN101688602B

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN200880023973.X

申请日：2008-09-19

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  铃木明智 ,  石川和典 ,  山口雅路 ,  西尾聪

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/0209 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1268 ,  Y10T477/688

Abstract: 一种自动变速器的油压控制装置，由常开型电磁阀构成线性电磁阀(SLC3)，即使在非通电时也输出离合器(C-3)的接合压。另一方面，第一离合器作用继动阀(121)基于离合器(C-2)的接合压在前进1～3挡输出第一预备油压，在前进4～6挡输出第二预备油压。并且，第二离合器作用继动阀(122)在正常时分别将线性电磁阀(SLC1、SLC2)的控制压供给至油压伺服机构(41、42)，在全部失效时，将第一预备油压(PDC1)或第二预备油压(PDC2)供给至油压伺服机构(41、42)，离合器(C-1)或离合器(C-2)接合，从而实现前进3挡或前进5挡。即，在全部失效时，能够实现低速挡或高速挡，而且能够紧凑化和节约成本。

公开(公告)号：CN102803796A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201180014245.4

申请日：2011-03-29

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  山口雅路 ,  土田建一 ,  深谷直幸 ,  石川和典

IPC: F16H61/18 ,  F16H61/12 ,  F16H61/686

CPC classification number: F16H61/00 ,  F16H61/12 ,  F16H61/16 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1204 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1264 ,  F16H2061/1268 ,  F16H2061/168 ,  Y10T477/649

Abstract: 主控制部92判定不能形成的变速挡并且设定能够形成的变速挡，针对对应的电磁阀SLT、SL1～SL5、S1、S2，向对应的驱动电路（SLT电路98a、SL1电路98b、SL2电路98c、SL3电路98d、SL5电路98e、S1电路98f、S2电路98g）输出电磁阀指示信号，监视部94判定主控制部92是否异常，并在判定为主控制部92发生异常时切断从主控制部92向驱动电路的电磁阀指示信号的传递，并且向第二开闭电磁阀S2的S2电路98g输出通电信号以形成空挡状态，因此能够通过主控制部92和监视部94来适当地应对自动变速器及其控制装置的所有的异常。

公开(公告)号：CN102725564A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201180006660.5

申请日：2011-01-28

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  兵藤芳充 ,  石川和典

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/00

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1232 ,  F16H2061/1292 ,  Y10T477/69363

Abstract: 在正常时并且输入至油室（23r1、23r2）的信号压高的情况下，将输入至第一电磁继动阀（23）的调节压输入至第一离合器作用继动阀（21）的油室（21r1），在正常时并且输入至油室（23r1、23r2）的信号压低的情况下，通过使电磁阀（S1）通电，来将输入至第二电磁继动阀（24）的调节压输入至第一离合器作用继动阀（21）的油室（21r1），由此，即使输入至油室（21r3）的信号压急剧增加，第一离合器作用继动阀（21）也保持在正常时位置。在失效时，不向油室（21r1）输入任何调节压，因而第一离合器作用继动阀（21）被切换至失效时位置，从而能够向油压伺服机构（41、42）输入D挡位压，并且向油压伺服机构（43）输入主压。

公开(公告)号：CN102272484A

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201080003907.3

申请日：2010-03-18

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  土田建一 ,  兵藤芳充 ,  石川和典 ,  杉浦广则 ,  西尾聪 ,  小嶋一辉

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0021 ,  F16H61/14 ,  F16H2061/0037 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/19158 ,  Y10T74/20024

Abstract: 一种自动变速器的液压控制设备，具有：将循环油供给到起动设备的循环油供给通路；将循环油从起动设备排出的循环油排出通路；以及将油供给到变速机构的变速机构供油油路。从油泵排出的油被供给到起动设备和变速机构。可改变循环油的流量的第一流量改变装置设置在循环油排出通路中。当从油泵排出的油量低时，第一流量指示部将指令输出到流量改变装置以改变流量，并减小供给到起动设备的流量，这使得能够在变速机构中获得变速所必须的液压压力。

公开(公告)号：CN102089555A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200980125294.8

申请日：2009-10-08

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 清水哲也 ,  石川和典 ,  深谷直幸 ,  加藤和彦 ,  土田建一

IPC: F16H61/00 ,  F16H57/02

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/067 ,  Y10T477/69377

Abstract: 具有：电磁阀(100)，其发挥将来自由发动机驱动的机械式油泵(42)的主压(PL)伴随调压阀部(120)的调压输出至形成前进1挡的离合器(C1)的线性电磁阀的功能，并且发挥通过电磁部的矩形波电流控制从泵部(130)向离合器(C1)压送工作油的电磁泵的功能；切换阀(50)，其选择性地输入调压阀部(120)的油压、泵部(130)的油压并且输出至离合器(C1)；储压器(90)，其对作用于离合器(C1)的油压进行蓄压；在从调压阀部(120)切换为泵部(130)时，能够将储压器(90)中所积蓄的油压供给至电磁阀(100)侧，因而能够防止作用于离合器(C1)的油压瞬间降低。