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公开(公告)号：CN115095343B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210705318.4
申请日：2022-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构及系统，所述保温结构包括平整场地、装配式支撑龙骨、顶端横向支撑、侧向可拼装充气式地热循环膜、弧形可拼装充气膜、顶端可拼装充气膜、透明可拼装树脂板。本发明的高寒区隧道洞口地源热泵装配式充气保温结构在冬季时可在出现冻胀问题的隧道洞口处进行充气后拼装到一起，并结合绿色环保的地源热泵系统，给保温结构提供热源，使得冬季较低的冷空气无法侵入到隧道洞口结构，可有效的保护隧道洞口结构。而冬季过后，气温回升，装配可充气膜结构又可泄压后折叠收起，这样既可有效的避免资源过度浪费，又能很好的保护隧道洞口结构。
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公开(公告)号：CN116046629A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310006435.6
申请日：2023-01-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种场域微结构实时量化分析与多相微结构三维重构方法，所述方法通过在岩土试样内布置零物距微结构跟踪摄像头，可以再现土样微观结构变化，基于微结构成像技术，实现全程跟踪、动态监测与实时显示试验中土单元内部结构变化；通过实时传输端口与数字图像处理技术，可达到实时监测、显示与数据分析的效果；通过多组视觉采集设备模组的多视角监测，可实现监测对象多相微结构的三维重构，更好地反映岩土材料的真实结构特征，最终实现土壤微结构图像数据的实时采集与实时监控。该方法解决了当前岩土材料结构监测无法实时获知孔隙结构动态变化过程及三维结构的问题。
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公开(公告)号：CN111985032B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010844650.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种桩基础地震失效模式的判别方法，属于基础抗震技术领域。确定监测的目标桩体，沿所确定的目标桩体的长度方向设置多个传感器，设置传感器的采集频率，采集并记录桩体的响应，根据采集的桩体响应，分别计算桩体的弯矩、剪力以及位移速率，将弯矩、剪力以及位移速率分别带入弯曲破坏、剪切破坏以及屈曲失稳破坏判别公式，进行桩体实时状态判别，直至目标桩体破坏或监测结束，并给出桩体状态的判断。本发明提供了一种可以用于实际工程中的同时考虑弯曲破坏、剪切破坏和屈曲失稳破坏的桩基失稳模式判别方法，基于材料力学基本原理，可以有效的判断出桩基的破坏模式，对后续的工程设计和研究提供有效的数据及宝贵的经验。
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公开(公告)号：CN112855828B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011613481.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F9/18 , F16F9/30 , F16F9/32 , F16F9/53 , F16F15/023
Abstract: 一种高桩码头的减震阻尼器，属于港口工程减震技术领域。所述磁流变阻尼器设置在粘滞阻尼器的主活塞杆内，且所述主活塞杆的外端部与磁流变阻尼器之间设有频率触发开关。本发明减轻了地震对高桩码头叉桩和上部结构的破坏，可抵抗静力泊船荷载，抵抗不同大小的荷载，减轻叉桩和上部结构的破坏，通过限位橡胶体与主缸体端盖接触的压缩起限位作用，克服了传统粘滞阻尼器工作频率单一，无法对不同激励频率都能有效控制的缺陷；适用于多种荷载作用下的港口、水运等工程中。
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公开(公告)号：CN114739450A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210272971.6
申请日：2022-03-18
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司
Abstract: 一种适于寒区路基的复合式智能土工格栅及监测预警方法，属于寒区路基工程病害智能监测预警领域。复合式智能土工格栅包括复合式土工格栅及数个传感器；复合式土工格栅由双重土工格栅及数个监测节点组成；双重土工格栅由第一、二重土工格栅组成；第一、二重土工格栅由数个肋条组成，第一重土工格栅的数个肋条分别是数个横向肋条和数个竖向肋条，第二重土工格栅的数个肋条为数个斜向肋条；每相邻两个监测节点的横向之间通过横向肋条连接，每相邻两个监测节点的纵向之间通过竖向肋条连接，每两个呈对角设置的监测节点之间通过斜向肋条连接，数个传感器固定在数个监测节点处的安装孔内，安装孔的内壁上设有数个探针孔。本发明用于寒区路基监测预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113657041A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110982878.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种高寒区路基物理力学状态智能感知与预报系统，所述系统包括路基灾变信息库、数据传输与分析系统、灾变预报预警系统三部分，其中：所述路基灾变信息库由静态信息数据库和动态信息库组成；所述静态信息数据库用于提供路基建设服役期的基础数据信息；所述动态信息库用于提供物理状态指标和力学状态指标；所述数据传输与分析系统用于对传感器数据进行近距离整合和远距离无线传输，基于路基物理力学感知数据进行路基稳定服役指标预测；所述灾变预报预警系统用于对未来不同时间的路基服役状态进行预报。本发明可为寒区高速铁路正常安全运营提供可靠保障。
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公开(公告)号：CN113174964A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110492266.2
申请日：2021-05-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种保护地铁隧道的框架‑悬桩支撑结构体系及其工法，属于基坑开挖加固技术领域。进行基坑区域内的土体开挖时，先对地铁区域50米以外的土体进行开挖，随后根据具体条件预先在地铁20‑25米处打设基坑围护双排桩，并配合内外侧腰梁、横纵向支撑等结构，对地铁周围区域进行支撑，随后再将地铁隧道基坑围护双排桩以外、50米以内的土体进行分层分块的开挖。另一种开挖工况为直接在地铁正上方进行开挖卸荷，亦进行基坑围护双排桩的打设，既可保证开挖过程中基坑的稳定性，又可限制土体的侧向形变，从而减小地铁隧道的侧向变形。本发明的结构为一个整体，使桩体协同工作，增强桩体刚度，减少不均匀沉降。
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公开(公告)号：CN113026444A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110287593.4
申请日：2021-03-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高寒区高铁路桥过渡段减振及变形自调控复合式轨道结构，属于路桥工程技术领域。轨道与轨道板连接，轨道板下端有混凝土底板，并下表面有轨道板凹槽，轨道板凹槽槽顶面为弧面，且有板内减振垫，混凝土底板上表面有与轨道板凹槽对应的传力板凹槽，传力板凹槽槽底面有顶升机构凹槽，轨道板与混凝土底板之间有减振机构，减振机构上端与板内减振垫接触，下端与液压自动顶升机构连接，液压自动顶升机构设在顶升机构凹槽内。本发明确保了轨道结构的平顺性，降低了过渡段结构振动和环境噪声，提高了列车行驶至过渡段的安全性和舒适度，调节轨道平顺性的方法简单、适应能力强且调节范围大，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN112939096A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110161218.5
申请日：2021-02-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01G53/00 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/54
Abstract: 本发明公开了一种废旧锂离子电池三元正极材料的直接修复方法，属于废旧锂离子电池正极材料固相再生技术领域。本发明解决了传统火法和湿法回收锂离子电池三元正极材料过程中的分离和提纯操作繁琐的问题。本发明利用高温固相烧结法直接修复三元正极材料具有简单高效的优点，提高了材料的利用率，降低了回收成本，并成功减少了由于循环造成的Li‑Ni混排，修复了受损的层状晶体结构，修复后的三元正极材料具有放电比容量高，循环性能好等特点。此外，本发明提供的方法还具有简单易行，重复性好，成本低，产量高的优点，具有良好的大规模应用潜能。
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公开(公告)号：CN101905748B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201010222198.X
申请日：2010-07-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种充气展开式空间站物品储放舱，涉及一种空间站物品储放舱。本发明的目的是为了解决现有的航天器上尚未有专用的垃圾收集舱来收集垃圾和废物的问题。本发明骨架包括环形充气管和充气支撑管，每两个环形充气管之间连接有充气支撑管，环形充气管和充气支撑管构成的骨架外部包覆有蒙皮，环形充气管和充气支撑管构成的骨架内部设置有内衬。所述环形充气管和充气支撑管采用可刚化充气展开的结构，充气支撑管和环形充气管可沿轴线方向以充气压力作为驱动力展开，展开后环形充气管和充气支撑管以及蒙皮和内衬通电固化或通过空间热辐射加热固化或者通过空间环境中的紫外线辐射固化，从而形成稳定的、满足结构刚度要求的物品储放舱。
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