能够修正侧偏的复合增程飞行器

    公开(公告)号:CN111284690B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN201811543102.2

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种能够修正侧偏的复合增程飞行器,该飞行器中同时设置有火箭增程模块、底排增程模块、滚转增程模块和滑翔增程模块,各个模块之间协同工作,按照预定顺序,在不同的飞行阶段交替工作,彼此互不干扰,都能够提高飞行器的射程,从而使得飞行器的最终射程得到最大程度的提高;另外,还在飞行器上设置微处理器模块,通过微处理器模块计算飞行器侧偏修正所需的侧偏需用过载,其中,通过导航比输出模块给出实时变化的导航比给所述微处理器模块,从而根据不同的侧偏状态提供相应的侧偏需用过载,从而最大程度地修正侧偏。

    基于径向基神经网络的自动驾驶仪及其解耦控制方法

    公开(公告)号:CN112286217A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011295688.2

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于径向基(RBF)神经网络控制的自适应全解耦自动驾驶仪及控制方法,该系统包括用以接收制导系统实时传递出的需用过载信息的需用过载接收模块,用于实时获得飞行器的飞行参数的飞行器参数测量模块,和获得可用的舵指令的解耦控制模块,其中,根据需用过载信息和飞行器的飞行参数获得控制解耦的舵指令,再结合飞行器的飞行参数获得过渡的舵指令,再结合飞行器的飞行参数获得可用的舵指令,据此控制舵机打舵工作;其中,在利用解耦控制模块解耦计算时,涉及到的状态反馈矩阵和前馈补偿矩阵都通过径向基神经网络模型和当前飞行器的状况实时获得,从而进一步提高控制性能。

    针对高速机动目标的高动态补偿制导控制系统及方法

    公开(公告)号:CN110645843B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201910759932.7

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种针对高速机动目标的高动态补偿制导控制系统及方法,该系统包括测量模块(1)、处理模块(2)和执行模块(3),所述测量模块(1)用于实时测量高动态飞行器与高速机动目标的相对位置信息以及高动态飞行器的姿态信息,所述处理模块(2)用于实时根据测量模块测得的信息获得舵偏指令信号,所述执行模块(3)用于接收处理模块获得的舵偏指令信号,并将信号转换成舵机所需的信号形式。本发明所提供的系统,通过主动式雷达获取飞行器与目标的实时相对位置信息,通过MEMS陀螺和地磁传感器获取飞行器的姿态信息,并经机载微处理器计算得到飞行器与目标的相对加速度,用以补偿高动态飞行器的制导控制指令,改善了飞行器的跟踪性能。

    能够应用于卫星信号不稳定区域的复合增程飞行器

    公开(公告)号:CN111361763A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811591917.8

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种能够应用于卫星信号不稳定区域的复合增程飞行器,该飞行器中同时设置有火箭增程模块、底排增程模块、滚转增程模块和滑翔增程模块,各个模块之间协同工作,按照预定顺序,在不同的飞行阶段交替工作,彼此互不干扰,都能够提高飞行器的射程,从而使得飞行器的最终射程得到最大程度的提高;另外,还在飞行器上设置处理器模块和拟卫星制导解算模块,所述拟卫星制导解算模块用于在丢星时为处理器模块提供计算需用过载所需的当前时刻的飞行器位置和速度信息,使得在丢星时飞行器仍然能够正常导航制导,不会失控。

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