公开(公告)号：CN1203333A

公开(公告)日：1998-12-30

申请号：CN97113785.4

申请日：1997-06-20

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 须藤伸也 ,  武田克信

IPC: F16N11/00

Abstract: 本发明公开一种变速装置的供油机构及其接合齿环的制造方法,从输出轴的油路送出的润滑油经接合齿环与同步环相对的面上的沟槽中流过以向同步机构供油,使从接合齿环内径表面供给同步机构的油量充足。接合齿环(3)的同步环(4),特别是与内同步锥(14)相对的表面以锻造成型法形成沟槽(3d),沟槽(3d)把从输出轴(6)的油路(6a)中提供的润滑油(17)送往同步机构(5)。

公开(公告)号：CN1194614A

公开(公告)日：1998-09-30

申请号：CN97190591.6

申请日：1997-05-23

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 上光勋 ,  小池哲夫 ,  山口公一 ,  增田敦 ,  清水邦敏

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60K6/28 ,  B60K6/485 ,  B60K6/547 ,  B60L3/0038 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1861 ,  B60L2210/20 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60W10/26 ,  H02J7/0021 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/725

Abstract: 本发明一边观测电池的状态,一边对电池的充放电电流进行控制,在提高效率的同时使电池的寿命增大。程序控制电路读入车速传感器测出的车辆走行速度和转速传感器测出的内燃机的转速,对与内燃机连接的电动发电机和车辆上搭载的电池之间,进行交流变直流或直流变交流的交换的逆变器进行控制。同时将电流传感器测出的电池的充放电电流(i)读入,对充放电电流(i)的时间积分值Ⅰ进行计算,根据该时间积分值Ⅰ的函数对再生制动时的电池的充电电流和走行驱动时的放电电流进行控制。它可以延长电池的综合寿命,尽可能多地再生由于制动消耗的能量,并可抑止单元电池的特性偏差的扩大。此外,可以降低电池的价格和使得维护简单。

公开(公告)号：CN1184927A

公开(公告)日：1998-06-17

申请号：CN97116301.4

申请日：1997-08-06

Applicant: 日野自动车工业株式会社 ,  三共拉吉塔株式会社

Inventor： 吉原敬博 ,  水村重行 ,  安藤隆

IPC: F28D1/02

CPC classification number: F28F21/067 ,  F28F9/0246 ,  F28F9/0256

Abstract: 一种树脂制散热器罩,其中冷却水流出流入用伸出管按照下述方式形成,该方式为:该管内径朝向管前端逐渐增加,上述伸出管与树脂制罩主体的侧壁整体成型,其外径与上述伸出管的最小内径相对应的短筒形伸出管加强用套环插入上述伸出管,在其内插入有上述套环的伸出管上嵌合有散热器软管。在上述伸出管内表面,沿其纵向按照与上述套环的外表面相接触的方式形成有多个凸肋。最好上述凸肋的宽度朝向伸出管前端逐渐减小。

公开(公告)号：CN1184253A

公开(公告)日：1998-06-10

申请号：CN97104687.5

申请日：1997-05-22

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 市川顺

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明提供一种可连续测定排气中含有的液体颗粒物质的排气测定装置。利用高温颗粒过滤器(34)除去由抽出管(47)抽出的排气中的煤烟颗粒,用通过冷却用稀释空气供给管(50)供给的空气将其冷却到52℃以下,使上述气体通过由氟化树脂构成的液体颗粒状物质用过滤器(48),利用压差计(49)测量由过滤器(48)产生的与液体颗粒状物质的捕获量成比例的压差。

公开(公告)号：CN1180134A

公开(公告)日：1998-04-29

申请号：CN96123958.1

申请日：1996-12-20

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 平野敦则 ,  小平容士

IPC: F01P7/14

Abstract: 一种发动机用水泵的定位结构,定位件包括能插入第二定位盲孔中的圆柱部、设置在圆柱部的基端且比圆柱部直径大的阳螺纹部、设置在阳螺纹部的基端且能与拧紧工具配合的锁止部;第一定位孔包括能与阳螺纹部螺纹配合的阴螺纹部和能插入圆柱部的导向孔部;在圆柱部的前端和第二定位盲孔的基端分别形成圆锥部及倒角部,在不增加零件数量的前提下,用很短的时间就能对水泵进行更换作业,且不损伤O形环。

公开(公告)号：CN1158384A

公开(公告)日：1997-09-03

申请号：CN96123327.3

申请日：1996-11-24

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 宫川和郎

IPC: F02M61/18 ,  F02M61/14

CPC classification number: F02B3/06

Abstract: 一种不会影响装配作业性和维护性、能容易而且可靠地安装外径和高度都比通常的喷油嘴大的单元喷油嘴的安装结构。它是在喷嘴部3a外周面上设置台阶部4；在紧固件5的前端部设置与台阶部4的上表面相接的夹爪5a；由紧固螺栓6把紧固件5夹紧固定在汽缸盖1的上表面上，使这紧固螺栓6的头部6a位于螺线管部3b的上端附近；而且用设置在紧固螺栓6的前端部的、直径比螺纹部6b大的凹凸面5c形成紧固件5上所设置的螺栓孔5b的内周面。

公开(公告)号：CN1137999A

公开(公告)日：1996-12-18

申请号：CN95108530.1

申请日：1995-06-15

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 木村哲基

IPC: B65D43/00 ,  B60K37/04

Abstract: 本发明提供了一种具有开闭盖的容器，它包括其内形成了用于容纳物品的空间的本体，以及相对于上述本体能够自由开闭的盖体，本体上当上述开闭盖闭合时与之相接触的部分形成了朝着开闭盖方向稍稍突出的可弹性变形的止动缓冲垫，让止动缓冲垫与上述本体成整体，因此能够改善开闭盖闭合时的触感，同时由于省略了已知技术中本体所需的钻孔和橡胶缓冲垫安装工序，从而简化了加工和组装工序。

公开(公告)号：CN1137096A

公开(公告)日：1996-12-04

申请号：CN95105861.4

申请日：1995-05-31

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 本间信次 ,  松浦晃

IPC: F02F3/26

CPC classification number: F02B3/06 ,  F02B2275/14 ,  Y02T10/12 ,  Y02T10/123

Abstract: 本发明涉及直接喷射型狄赛尔发动机活塞，在活塞冠部顶面上开口形成具有和燃料喷嘴喷口相同数目凹部的燃烧室，把涡旋方向上凹部的位于从加工开始至加工中心止区域内壁面设定在喷口燃料喷射轴上，因燃料向着成为涡旋方向上流侧部分上喷射，在涡旋配合作用下促进燃料和空气混合，同时能使燃料在燃烧室内均匀分布，火焰按同样方式传播，具有缩短燃料点火延迟时间，提高发动机燃烧效率和性能等优点。

公开(公告)号：CN1133248A

公开(公告)日：1996-10-16

申请号：CN95119884.X

申请日：1995-12-12

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 伊藤直

IPC: B62D33/07

Abstract: 本发明的目的是提供一种用操作手柄使设在驾驶室背面侧的挂钩在锁定位置和非锁定位置之间移动，并能使操作手柄在锁定位置上的状态保持稳定驾驶室锁定装置。在操作手柄46的侧部安装字形保持件52，将设在托架47侧的保持臂51导入该保持件52内，并沿着车辆的前后方向插入止动销54以使操作手柄46保持在该位置上。

公开(公告)号：CN1132853A

公开(公告)日：1996-10-09

申请号：CN95115167.3

申请日：1995-09-12

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 大畑光一

IPC: G01L5/28 ,  B60T7/00

Abstract: 本发明涉及制动锁扣装置，包括通过索件使停车制动器动作的制动杆、制动锁扣动作机构和检测机构，该检测机构具有转动支承在制动杆上的第1构件，转动安装在索件上的第2构件，安装在第1、第2构件间的弹性体，以及在以大于规定的力操作制动杆时转换的检测开关，设置从底板面向检测开关的开关支承件和位于开关支承件顶端的缓冲件，具有通过增加少量构件能防止在制动杆非操作时发生异常声音等效果。