-
公开(公告)号：CN118316368A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410408581.6
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多层式海上光伏支撑结构的使用方法，多层式海上光伏支撑结构包括：塔筒和多层光伏支架组件；多层所述光伏支架组件自上而下等距离连接在所述塔筒的外壁上；每层所述光伏支架组件包括三组固定架组件、三组放置架组件和三组转动组件；使用方法包括：步骤S1,在塔筒的外壁上安装拉索组件，用于多层所述光伏支架组件打开与闭合；步骤S2,通过拉索组件使多层所述光伏支架组件开启；步骤S3,通过拉索组件使多层所述光伏支架组件关闭。本发明将海上风电和海上光伏相结合，提高了结构空间的利用率，降低了风电和光伏分开建设导致的建设成本高问题。
-
公开(公告)号：CN109208589B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811185587.2
申请日：2018-10-11
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种植入型大直径嵌岩单桩灌浆系统及施工方法，灌浆系统包括钢护筒、钢管桩和灌浆管线，钢护筒打设在土层中，钢管桩设置在钢护筒内侧并植入至岩层中；钢管桩和岩层之间形成嵌岩段灌浆环形空间，钢护筒和土层之间形成二次灌浆环形空间；在钢管桩的底部设有封底混凝土层。施工方法，在目标位置打入钢护筒，清孔后在钢护筒内侧植入钢管桩，钢护筒打入土层，钢管桩穿过土层并植入至岩层中；在钢管桩底部浇筑封底混凝土层，待其硬化；通过灌浆管线自下而上对嵌岩段灌浆环形空间以及二次灌浆环形空间进行灌浆，直至灌浆结束。本申请可保证嵌岩段水下灌浆质量，具有施工效率高，灌浆质量好，节省灌浆施工成本等。
-
公开(公告)号：CN118128045A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410486269.9
申请日：2024-04-22
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种预应力锚栓灌浆施工方法，包括如下步骤：S100、测量定位，确定凿毛区域和模板安装位置；S200、凿毛，将承台混凝土表面的浮浆及松软层剔除；S300、清理作业面；S400、润湿，保证承台混凝土表面湿润；S500、调平，在承台混凝土表面铺设坐浆料进行找平，在锚栓笼的相邻锚栓之间布设多个调平垫片，并对多个调平垫片的水平度进行调平；S600、风机底塔筒安装；S700、模板安装，根据测量定位的标记对模板的位置进行调整，使得模板与风机底塔筒的法兰盘之间的距离相等；S800、灌浆；S900、拆模。本申请通过提出规范的施工步骤，有效解决了预应力锚栓灌浆施工不规范，硬化砂浆强度不足的问题。有效降低施工风险，确保施工质量。
-
公开(公告)号：CN109469109B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201811552865.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种爬升式水下钢桩防腐修复材料自动化包覆设备，包括主体结构，其具有第一主体结构和第二主体结构两层结构，且每层结构均包括第一活动瓣以及第二活动瓣，第一活动瓣与第二活动瓣转动连接，或，第一活动瓣与第二活动瓣通过一固定瓣转动连接；夹持结构，其用于夹持钢桩，夹持结构设置在第一主体结构/第二主体结构的环形空间内部；圆周轨道，其由两段或三段子轨道组成，圆周轨道设置在第一主体结构的上部；包覆小车，其设置在圆周轨道上并沿圆周轨道做圆周运动；以及设置在第一主体结构和第二主体结构之间的上下顶升机构。本申请具有安全牢靠、不需要干式环境、可水下施工作业、抱桩/脱桩方便、施工工艺简单以及操作便捷等。
-
公开(公告)号：CN117928431A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410261262.7
申请日：2024-03-07
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种基于激光扫描的钢管桩轴线垂直度监测系统，包括：安装在船体上的两个激光扫描仪，用于获得船体坐标系下的两个水平面单管桩轮廓的多个测点位置的三维坐标；安装在船体上的两个双轴倾角计，用于测量船体上层和下层的倾斜角度；安装在船两侧甲板上的GPS流动站，用于根据建立的船体坐标系和船体倾斜角度，测量当地工程坐标值；监控模块，用于将两个水平面的单管桩在船体坐标系下的三维坐标通过坐标转换算法计算出当地工程坐标，进而得到单管桩垂直度数据。还公开了一种基于激光扫描的钢管桩轴线垂直度监测方法。本发明具有较高测量精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117924618A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410079057.9
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: C08F290/00 , C08F222/14 , C08F222/20
Abstract: 本申请公开了一种改性乙烯基酯树脂及其制作方法。改性乙烯基酯树脂，包括如下质量比例的原料：乙烯基酯树脂：100；强酸：0.5～5；缓聚剂：0.1～10；低挥发性活性溶剂：10～100；所述乙烯基酯树脂的活性组分包括：苯乙烯和烷基丙烯酸酯‑环氧型乙烯基酯。制作方法，包括如下步骤：称取原料；制备改性剂；加入改性剂；加入低挥发性活性溶剂。本申请以强酸为引发剂，能够在现有的含苯乙烯的乙烯基酯树脂中有针对性地引发苯乙烯阳离子聚合，使苯乙烯转变为聚苯乙烯而失去挥发性，从源头解决乙烯基酯树脂应用中，苯乙烯挥发危害操作人员健康和污染环境等问题。
-
公开(公告)号：CN115182392B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210943931.X
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的袋装流态固化土及回填方法，该流态固化土由以下重量份数的材料组成：水泥5‑20份、海滩淤泥土70‑90份及固化剂3‑10份；其中，所述流态固化土灌装于模袋中，形成袋装流态固化土。所述回填方法包括：冲刷坑的定位、测量；流态固化土回填方量的计算；流态固化土的制备、灌装及封口；流态固化土的回填。本申请流态固化土具有流动性好的特点，可填充于模袋之中，且具备较好的抗水分散性，流态固化土入水后不会被水流冲散。且在袋装流态固化土回填过程中，该固化土尚未凝结，该流态固化土可浸湿模袋表面，使得模袋间粘接形成统一的整体，可有效提升袋装固化土间的整体性，进而提高防冲刷效果。
-
公开(公告)号：CN114775612B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210441427.X
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种导管架钢管桩桩内清泥施工方法，包括：搭设打桩辅助平台，进行水下钢管桩沉桩；测量水下钢管桩桩内泥面标高，根据该测量结果计算桩内泥面距离桩顶的高度以及需要的清泥的深度；于钢管桩上安装清泥设备；启动清泥设备进行清泥作业，如果达到清泥的深度则暂停该清泥设备并清洗钢管桩内壁；如清泥作业未达到涉及标高，则重复上述清泥作业直至达标。其适用于辅助平台未拆除之前通过辅助平台进行施工，同时也适用辅助平台拆除后通过施工船进行施工，施工工艺具有施工方法简单高效，人员配置要求低，适用于不通类型地质的土层，节省海上作业时间和施工成本等特点。
-
公开(公告)号：CN117532863A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311588603.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种热塑性FRP筋护轮坎结构的制作方法，包括以下步骤：现场对多根热塑性FRP筋进行弯折，形成多根U字形筋；在U字形筋折弯处涂抹固化剂；将预制好的模具套设于U字形筋的折弯处；将模具进行连接固定；将U字形筋连接于待安装护轮坎结构的面板的筋上；在多根U字形筋的折弯处分别插入第一纵向筋，且第一纵向筋穿过模具的第一通孔；将模具的孔与U字形筋、第一纵向筋之间的缝隙通过密封剂进行封堵；经模具的开放端向模具内进行灌浆；利用钢模板搭建护轮坎结构的外表面结构，并浇筑混凝土。本申请利用热塑性FRP筋替代了钢筋用于海洋工程建设，可有效解决腐蚀问题，能够大幅提升海洋工程结构的服役性能与服役寿命，经济效益十分显著。
-
公开(公告)号：CN110172995B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910585424.1
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统及方法，该系统包括：钢管桩和内插过渡段，所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接，所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接，其中，在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。该方法，包括如下步骤：进行钢管桩的打桩作业，并对钢管桩上端超出设计标高的部分进行割桩并将桩顶打磨平整；将内插过渡段内插入所述钢管桩内部并固定；向灌浆区域灌注灌浆料。本申请施工精度高，安全系数高，设备要求低，节省海上作业时间和施工成本等，可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
368
records
(took 0.051 seconds)
