油路结构及涡旋压缩机
    91.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110701048B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN201911016544.6

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明提供一种油路结构及涡旋压缩机,包括:动涡旋盘、支架结构,动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔;电机组件,电机组件所在腔室内设有储油区;支架结构上设有第一引油通道,第一引油通道连通储油区与背压腔,第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔。本发明的油路结构及涡旋压缩机,动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑,降低摩擦功耗,提高压缩机可靠性;引油通道结构简单,无需高低压节流,不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离,能够降低压缩机排油率,提高系统换热效果;形成循环油路,能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用,简化零件加工及设计,工艺简单,安全可靠。

    泵体供油结构和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN113202757B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202110688326.8

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本申请提供一种泵体供油结构和涡旋压缩机。该泵体供油结构包括动盘(1)和静盘(2),动盘(1)朝向静盘(2)的端面设置有朝向静盘(2)凸出的凸出部,静盘(2)朝向动盘(1)的端面设置有凹陷部,凸出部能够活动地设置在凹陷部内,并将凹陷部分成相互隔离的高压区域(3)和中压区域(4),高压区域(3)通过进油通道与高压油腔连通,静盘(2)的凹陷部上设置有储油腔(5),储油腔(5)间隙性地与高压区域(3)或中压区域(4)连通,在高压区域(3)进行储油,并对中压区域(4)进行供油。根据本申请的泵体供油结构,能够对中压腔进行稳定供油,实现供油量的精确控制。

    一种压缩机和空调器
    93.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111765079B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202010692164.0

    申请日:2020-07-17

    Abstract: 本发明提供一种压缩机和空调器,压缩机包括:静涡旋盘,静涡旋盘上设置有排气口,并且在静涡旋盘的涡卷底部还设置有能够与静涡旋盘的内部压缩腔连通的至少两组泄压孔,至少两组泄压孔围绕排气口分布在不同的周向位置,且每组泄压孔中包括至少一个泄压孔,泄压孔处设置有泄压阀组件,当泄压孔与压缩腔连通时、且当泄压孔中的压力大于预设泄压压力时,泄压阀组件打开以对压缩腔进行泄压。根据本发明能够实现在过压缩工况时,通过增设的泄压孔有效增大卸载通道流通面积,避免附加泄压排气功耗损失,由于泄压孔部分打开部分关闭还能有效减小泵体内无用余隙容积,提升压缩机泵体工作容积效率,提升整机能效。

    一种涡旋空气压缩机
    94.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109185128B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201811237683.7

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车制动技术领域,具体涉及一种涡旋空气压缩机。本申请提供的涡旋空气压缩机,包括驱动机构、泵头和风机,所述防自转曲拐组件上设有所述风机,同时在泵头内设有冷却风道,防自转曲拐组件随着涡旋盘组件转动进而带动风机转动,风机将冷风通过冷却风道吹向涡旋盘组件;不需要在泵头外部设置导风结构,精简了整机结构,缩小了涡旋空气压缩机的尺寸,使涡旋空气压缩机的重量更轻,结构更紧凑,满足设备小型化需求,还能够降低加工制造成本;同时风机产生的冷风直接通过内部的冷却风道输送至涡旋盘组件,无泄漏及流动损失,散热效率更高;并且减少导风组件振动产生的噪音,提升了静音效果。

    一种汽车及其空调系统

    公开(公告)号:CN107985005B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN201610949786.0

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统,包括电动压缩机、蒸发器、冷凝器、闪发器以及连接整个系统的各种管路,其中闪发器结构与电动压缩机一体化设计,实际的主要构件仅包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及连接整个系统的各种管路。构成本系统的电动压缩机不仅包括驱动电机、压缩腔,还包括具有闪发功能的闪发腔。一体化的压缩机结构使整个增焓系统更为简单,减省额外再设置闪发器结构的空间,使得更适用于空间有限的车载空调系统上。本发明还公开了一种应用上述空调系统的汽车,尤其是电动汽车。

    端盖、泵体组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN107300273B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201710562745.0

    申请日:2017-07-11

    Abstract: 本发明提供一种端盖、泵体组件、压缩机和空调器。该端盖包括本体(1),本体(1)包括第一排气通道(2)、第一吸气通道(3)和设置在第一吸气通道(3)内的分液器(4),本体(1)还包括位于分液器(4)外周与第一吸气通道(3)之间并用于容纳分离出的液态冷媒的容液腔(5),分液器(4)内设置有与第一吸气通道(3)连通的第二排气通道(6),本体(1)的第一吸气通道(3)出气端设置有气化通道(7),气化通道(7)与第一排气通道(2)之间相互隔离,气化通道(7)与容液腔(5)连通。根据本发明的端盖,能够有效减少进入到泵体内的液态冷媒,减少或者避免压缩机内的液击现象。

    一种泵体结构和压缩机
    99.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113339258A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110759031.5

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本公开提供一种泵体结构和压缩机,泵体结构包括:静涡旋盘和动涡旋盘,所述静涡旋盘包括静涡旋齿和第一支撑部,所述静涡旋齿位于所述第一支撑部的径向内侧,所述动涡旋盘包括动涡旋齿和第二支撑部,所述动涡旋齿位于所述第二支撑部的径向内侧,所述第一支撑部包括第一支撑面,所述第二支撑部包括第二支撑面,所述第一支撑面与所述第二支撑面之间能够面接触,所述第一支撑面上设置有第一织构结构,所述第一织构结构包括多个第一凹槽,所述第一凹槽能够储存润滑油。根据本公开通过第一织构结构中储存的润滑油可对流入涡旋盘端面的润滑油进行储存,解决泵体润滑过分依赖供油机构,在造成泵体端面缺油磨损问题。

    动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机

    公开(公告)号:CN110319003B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201910611799.0

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本发明提供一种动涡盘驱动组件和涡旋式压缩机。该动涡盘驱动组件,包括主轴、尾轴和偏心轴套,所述尾轴偏心连接于所述主轴上,所述偏心轴套可转动地套设在所述尾轴上,还包括限位部,所述限位部设在所述尾轴上,所述限位部上设有限位部第一凸出部,所述偏心轴套上设有所述限位部第一凸出部对应插入的偏心轴套第一凹槽,所述偏心轴套第一凹槽的宽度大于所述限位部第一凸出部的宽度。通过在尾轴上设置限位部,限位部与偏心轴套之间设有榫接结构,能限制偏心轴套周向转动和轴向移动,装配加工简单。

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