公开(公告)号：CN215284972U

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202120553648.7

申请日：2021-03-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 全昶彦 ,  徐章豪 ,  宋承泰 ,  金台爀 ,  姜赞荣 ,  林海圭 ,  郑智雄

IPC: B62D21/00 ,  B60K1/04

Abstract: 本实用新型公开一种联接有电池的车身，该车身包括：车辆的下板，下板在水平方向上延伸，电池壳体联接到下板的上部或下部，电池设置在电池壳体内部；座椅横梁，被配置为在平行于车辆的横向方向的方向上延伸，并且位于下板的上表面或下表面；电池横梁，设置在电池壳体内部，电池横梁被配置为在平行于车辆的横向方向的方向上延伸，并且被设置为在车辆的竖直方向上对应于座椅横梁；以及联接装置，被配置为在车辆的竖直方向上同时穿过并且联接下板、座椅横梁和电池横梁。

公开(公告)号：CN213413529U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202022231555.0

申请日：2020-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林海圭 ,  吴宥俚 ,  金台爀 ,  申垧勋 ,  崔溶桓 ,  郑智雄

IPC: B60L50/64

Abstract: 一种用于车辆的电池组件，可以包括：电池壳，包括前壁结构、后壁结构以及连接至前壁结构和后壁结构的一对侧壁；以及电池盖，电池壳的顶部由该电池盖覆盖，其中，前壁包括前平坦壁和在该前平坦壁的两侧上相对的一对前倾斜壁，并且每个前倾斜壁形成为从前平坦壁向一对侧壁中的对应侧壁的前端部倾斜，该电池组件被配置为用于改善碰撞安全性并降低成本。