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公开(公告)号：CN102797811B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201110441304.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2003/445 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 一种车辆自动变速器的行星齿轮系，可包括：输入轴；输出齿轮；第一复合行星齿轮组，所述第一复合行星齿轮组通过组合第一行星齿轮组和第二行星齿轮组而具有四个转动元件；第二复合行星齿轮组，所述第二复合行星齿轮组通过组合第三行星齿轮组和第四行星齿轮组而具有四个转动元件；八个转动构件，所述转动构件包括第一复合行星齿轮组和第二复合行星齿轮组的转动元件中的彼此连接的两个转动元件或者一个转动元件；以及七个摩擦构件，所述摩擦构件包括三个离合器和四个制动器，所述离合器插入转动构件中的选定转动构件与输入轴之间并且适于选择性地传输扭矩，所述制动器插入转动构件中的转动构件与变速器外壳之间。
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公开(公告)号：CN105782370A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410817525.4
申请日：2014-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：接收发动机扭矩的第一轴；以预定距离与第一轴平行安装的第二轴；第一行星齿轮组，其安装在第一轴上，包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其安装在第二轴上，并包括通过外啮合齿轮与第二旋转元件连接的第四旋转元件、通过外啮合齿轮与第三旋转元件连接的第五旋转元件，以及通过分别包括外啮合齿轮的两个路径与第一轴选择性连接的第六旋转元件；形成外啮合齿轮的四个分动齿轮；以及包括离合器和制动器的摩擦元件。
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公开(公告)号：CN105774518A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410820448.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/365
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/445 , B60K2006/381 , F16H3/46 , F16H2200/0056 , F16H2200/2007 , F16H2200/2038 , Y02T10/6234 , Y02T10/6239 , Y10S903/91 , Y10S903/912 , Y10S903/919
Abstract: 一种混合动力电动车辆的动力传输系统，包含：输入轴；副轴；输出轴；第一电动机/发电机；第二电动机/发电机；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组，其用以在直接连接到副轴的同时通过副轴选择性地将第四旋转元件外部齿轮连接到第三旋转元件，并且将第五旋转元件直接连接到输出轴并且选择性地将第六旋转元件连接到变速器壳体；第一传递齿轮，其设置在第二旋转元件与输出轴之间；第二传递齿轮，其设置在第三旋转元件与副轴之间；可变直接连接装置，其用以选择性地连接第二行星齿轮组的三个旋转元件中的两者；以及可变连接装置，其用以选择性地将第六旋转元件连接到变速器壳体或选择性地将第三旋转元件外部齿轮连接到第四旋转元件。
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公开(公告)号：CN105736653A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410771980.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 一种用于车辆的多级自动变速器，其可以包括第一、第二、第三和第四行星齿轮组、摩擦构件、输入轴和输出轴，所述第一、第二、第三和第四行星齿轮组各自包括第一、第二和第三旋转元件，所述摩擦构件包括第一、第二和第三离合器以及第一、第二和第三制动器，旋转动力输入至所述输入轴，旋转动力从所述输出轴输出。通过将行星齿轮组的旋转元件选择性地、可变地或不变地连接至输入轴、输出轴或相互连接，多级自动变速器实现十个前进挡速度和一个倒挡速度。
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公开(公告)号：CN105697680A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510535415.3
申请日：2015-08-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴；第二旋转轴，其直接地连接至输出轴；第三旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴；第五旋转轴，其选择性地连接至第一旋转轴；第六旋转轴；第七旋转轴，其直接地连接至输入轴；以及第八旋转轴，并且选择性地连接至第一旋转轴或第六旋转轴，以及选择性地连接至变速器壳体。其通过使用最少数量的组成元件，改进了动力传输性能和燃料经济性，以及通过使用定位在发动机低转速的驱动点来改进驾驶的安静性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105697677A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510486724.6
申请日：2015-08-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及一种同于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；第一行星齿轮组，其包括第一太阳轮、第一行星架和第一内齿圈；第二行星齿轮组，其包括第二太阳轮、第二行星架和第二内齿圈；第三行星齿轮组，其包括第三太阳轮、第三行星架和第三内齿圈；第四行星齿轮组，其包括第四太阳轮、第四行星架和第四内齿圈；以及第一旋转轴；第二旋转轴；第三旋转轴；第四旋转轴；第五旋转轴；第六旋转轴；第七旋转轴和第八旋转轴。
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公开(公告)号：CN105697675A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510483776.8
申请日：2015-08-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴、第七旋转轴、第八旋转轴；所述输入轴接收发动机的扭矩；所述输出轴输出改变的扭矩；所述第一行星齿轮组包括第一太阳轮、第一行星架以及第一内齿圈；所述第二行星齿轮组包括第二太阳轮、第二行星架以及第二内齿圈；所述第三行星齿轮组包括第三太阳轮、第三行星架以及第三内齿圈；所述第四行星齿轮组包括第四太阳轮、第四行星架以及第四内齿圈。
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公开(公告)号：CN105626792A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510345494.1
申请日：2015-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器，其可包括：输入轴和输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置，其设置为在输入轴与输出轴之间传输扭矩，每个行星齿轮装置包括三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至第一、第二、第三和第四行星齿轮装置的三个旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十个前进挡位和一个或多个倒挡挡位，这样发动机能够在最佳驱动点处驱动从而最大化车辆的燃料效率，并且能使发动机更安静地运行来改善车辆的安静性。
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公开(公告)号：CN105276106A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410827770.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/728 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , Y02T10/6239 , Y10S903/919
Abstract: 一种混合动力电动车辆的动力传输系统，包括：输入轴；设置在输入轴上同时具有第一太阳齿轮、第一行星架以及第一环形齿轮的第一行星齿轮组；具有第二太阳齿轮、第二行星架以及第二环形齿轮的第二行星齿轮组；具有第三太阳齿轮、第三行星架以及第三环形齿轮的第三行星齿轮组；第一至第六旋转轴；以及选择性地将各自旋转轴彼此连接或者选择性地将各自旋转轴连接到变速器壳体的三个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN102261437B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201010577145.X
申请日：2010-12-02
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的传动机构，其通过将四组单行星齿轮组与四个离合器和两个制动器相结合而实现了至少十个前进档速度和一个倒档速度，三个摩擦元件在每一档位速度下被操作，从而所述传动机构具有以下优点，其简化了自动变速器的结构，改进了动力传输性能和燃料经济性。
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