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公开(公告)号：CN106195171B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201510305696.3
申请日：2015-06-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其可以包括输入轴，输出轴，第一至第四行星齿轮装置以及至少六个换挡元件；该第一至第四行星齿轮装置设置在输入轴和输出轴之间以传输旋转力，第一至第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；该至少六个换挡元件连接至行星齿轮装置的旋转元件。
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公开(公告)号：CN105697681B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201510535430.8
申请日：2015-08-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴；第二旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第三旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴或第三旋转轴；第五旋转轴，其直接连接至输入轴；第六旋转轴；第七旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；以及第八旋转轴，其选择性地连接至第六旋转轴，并且直接连接至输出轴。
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公开(公告)号：CN106195165B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201510312406.8
申请日：2015-06-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器，其可包括：输入轴和输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置，其设置为传输输入轴与输出轴之间的扭矩，每个行星齿轮装置包括三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至第一至第四行星齿轮装置的旋转元件。该多挡位变速器通过利用相对较少的部件数量和简单的结构来实现至少十一个前进挡位和一个或多个倒挡挡位，这样发动机能够在最佳驱动点处驱动从而最大化车辆的燃料效率，并且能使发动机更安静地运行以改善车辆的安静性。
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公开(公告)号：CN106195162B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201510266328.2
申请日：2015-05-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器，其可包括：输入轴，输出轴，第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置，其设置在输入轴和输出轴之间并传递旋转力；每个第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至所述行星齿轮装置的旋转元件。本发明能够实现具有至少十一个前进挡位和一个倒挡挡位并且具有相对较少数量的部件和简单结构，这样，发动机可以在最佳运行点上运行，因此能最大限度地提高车辆的燃料效率，并且使发动机的运行更加安静，从而改善车辆的安静性。
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公开(公告)号：CN105626791B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201510397315.9
申请日：2015-07-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62 , F16H57/023
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴和输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置以及第四行星齿轮装置，其设置为传输所述输入轴与所述输出轴之间的旋转力，每个行星齿轮装置包括三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件。所述变速器能够利用相对较少的部件数量和简单的配置来实现至少十个前进挡位和一个倒车挡位，以使得发动机运行在最佳运行点，从而使车辆的燃料效率最大化，并且使得发动机更安静地运行，从而提高车辆的安静性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105697673B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201510342292.1
申请日：2015-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴，输出轴，第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置，以及至少六个换挡元件；各行星齿轮装置布置在所述输入轴和所述输出轴之间以传递旋转力，各行星齿轮装置中的每个行星齿轮装置都具有三个旋转元件；所述至少六个换挡元件连接至所述行星齿轮装置的旋转元件。所述用于车辆的多挡位变速器能够利用相对较少数量的部件和简单的配置来实现至少11个前进挡和1个倒车挡，以使得发动机能够运行在最佳运行点，从而使车辆的燃油效率的提高最大化，并且使得发动机能够更安静地运行，从而提高车辆的静音性。
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公开(公告)号：CN105782371B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201410814735.8
申请日：2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括输入轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及第一至第八旋转轴，发动机的动力可以输入到所述输入轴中；所述第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮；所述第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮；所述第三行星齿轮组包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮；所述第四行星齿轮组包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四环形齿轮。
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公开(公告)号：CN105805246B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201410841757.3
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。自动变速器的行星齿轮系可以包括输入轴，包括第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮的第一行星齿轮组，包括第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮的第二行星齿轮组，包括第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮的第三行星齿轮组，包括第四太阳齿轮、第四行星架和第四环形齿轮的第四行星齿轮组，包括第五太阳齿轮、第五行星架和第五环形齿轮的第五行星齿轮组，第一到第九旋转轴，以及选择性地连接旋转轴以及旋转轴和变速器壳体的六个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN104675939B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201410503182.4
申请日：2014-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系可以包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、以及第四旋转轴，其中，第一旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的一个旋转元件和第二行星齿轮组的一个旋转元件，并且选择性地连接到输入轴；第二旋转轴直接连接到第二行星齿轮组的另一个旋转元件，并且直接连接到输出轴；第三旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的另一个旋转元件和第二行星齿轮组的其他旋转元件，并且选择性地连接到输入轴且选择性地连接到变速器壳体；所述第四旋转轴直接连接到第一行星齿轮组的其他旋转元件，并且通过两个路径而选择性地连接到输入轴且选择性地连接到变速器壳体。
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公开(公告)号：CN105626790B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201510354520.7
申请日：2015-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的多挡位变速器，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置，其设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力，并且第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置的旋转元件。通过利用相对少量的部件数量和简单的配置来实现至少十个前进挡位和一个倒车挡位，使得这样发动机可以运行在最佳运行点，由此使车辆的燃料效率的提高最大化，并且发动机可以更安静地运行，由此改善了车辆的静音安静性。
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