公开(公告)号：CN201972785U

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201020579288.X

申请日：2010-10-27

Applicant: 江苏大学

Inventor： 刘胜吉 ,  王建 ,  李晓东 ,  关涛

IPC: F02D1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种单缸柴油机用带油量校正的限油器，由校正杆（1）、校正器体（2）、校正弹簧座（3）、起动弹簧（4）、校正螺母（5）和校正弹簧（6）构成。制造时应确定限油器三个特征参数的量值及制造偏差，按柴油机速度特性的扭矩储备性能要求确定的油量校正行程、满足冷起动性能的起动加浓行程和防止限油器在柴油机速度特性低速误起作用的起动弹簧预紧力值。使用该限油器可以保证在柴油机全负荷能满足扭矩储备要求，又能防止供油量继续增大而引起黑烟，满足国家标准对移动用途的柴油机扭矩储备和转速适应性系数的考核要求以及排放、烟度要求；在起动时满足起动加浓要求，柴油机起动容易。

公开(公告)号：CN201173147Y

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200820033678.X

申请日：2008-03-31

Applicant: 江苏大学 ,  常州常瑞天力动力机械有限公司

Inventor： 刘胜吉 ,  王建 ,  张顺

IPC: F01N3/30

Abstract: 本实用新型涉及气体发动机领域，特别是一种非道路用小型单缸四冲程气体发动机的燃烧废气净化装置。具有底部设置有排气门的发动机气缸盖，排气门通过排气管与排气消声器内腔分隔出的消声器第一腔相连，排气管、消声器第一腔组成排气通道，排气通道的侧壁表面开有通气孔，在通气孔处安装有单向阀。本实用新型结构简单，安装方便，并且可以免除使用尾气催化剂给发动机成本带来的压力，降低发动机的生产成本，也免除了使用尾气催化剂造成消声器局部过热带来的安全危险。