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公开(公告)号：CN108082056A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611052680.7
申请日：2016-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种车载电子装置和具有其的汽车，车载电子装置包括：车载电子本体；旋转机构，旋转机构用于使车载电子本体绕沿前后方向延伸的旋转轴的中心轴线在第一位置和与第一位置垂直的第二位置之间可转动；第一调节机构，第一调节机构设在车载电子本体的后侧，第一调节机构用于使车载电子本体可左右转动；第二调节机构，第二调节机构设在车载电子本体的后侧，第二调节机构用于使车载电子本体可上下转动。根据本发明的车载电子装置，可以实现车载电子本体在第一位置和第二位置之间的自由切换，当车载电子装置应用于汽车时，可以同时兼顾主副驾驶位置的用户的最佳视角，而且可以避免反光、强光炫目等问题，保证了用户的安全使用。
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公开(公告)号：CN108082055A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611052679.4
申请日：2016-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种车载电子装置和具有其的汽车，车载电子装置包括：车载电子本体；定子件，定子件设在车载电子本体的后侧，定子件的前表面上设有定子摩擦片；转子件，转子件设在车载电子本体和定子件之间，转子件连接在车载电子本体的后表面上，转子件的后表面上设有转子摩擦片，转子摩擦片的后表面与定子摩擦片的前表面止抵，转子件和定子件通过连接件连接以由连接件限定转子件的轴向位移，转子件适于带动车载电子本体相对于定子件绕连接件的中心轴线在第一位置和第二位置之间可转动。根据本发明的车载电子装置，车载电子本体可以在第一位置和第二位置之间互相切换，极大地方便了用户。
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公开(公告)号：CN119527183A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311127490.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座椅扶手、座椅、车辆、姿态调节组件和座椅扶手屏，包括：扶手主体，扶手主体具有屏幕安装面，屏幕安装面设有收纳槽；姿态调节组件，姿态调节组件设于扶手主体；显示屏，显示屏具有显示面，显示屏安装于姿态调节组件，姿态调节组件驱动显示屏在收纳位置和伸出位置之间翻转；其中，显示屏处于收纳位置时收纳于收纳槽内，显示面与屏幕安装面平齐；显示屏处于伸出位置时，显示屏的至少一部分位于收纳槽外，显示面的邻近屏幕安装面的边沿构成翻转边沿，翻转边沿与屏幕安装面平齐。根据本发明实施例的座椅扶手能够收纳和升起显示屏，而且显示屏的运动所需空间较小，具有占用空间小、便于观看和外观平整等优点。
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公开(公告)号：CN117657011B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311852718.9
申请日：2018-02-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于调节显示终端的执行机构和具有其的车辆，执行机构包括：安装单元，所述安装单元用于安装显示终端；离合单元，所述离合单元的第一接合部与所述安装单元连接，所述离合单元的第二接合部与所述第一接合部常相互锁止；驱动单元，所述驱动单元的输出端与所述第二接合部连接。根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构，通过离合单元将手动转动显示终端与自动转动显示终端耦合为一个整体，且两种切屏方式互不干涉。
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公开(公告)号：CN110143172B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201810142922.4
申请日：2018-02-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种用于调节显示终端的执行机构和具有其的车辆，执行机构包括：安装单元，所述安装单元用于安装显示终端；离合单元，所述离合单元的第一接合部与所述安装单元连接，所述离合单元的第二接合部与所述第一接合部常相互锁止；驱动单元，所述驱动单元的输出端与所述第二接合部连接。根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构，通过离合单元将手动转动显示终端与自动转动显示终端耦合为一个整体，且两种切屏方式互不干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118605788A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411077787.1
申请日：2024-08-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F3/0488 , B60R11/02 , G06F3/0481
Abstract: 本申请公开了一种车载运动屏幕的控制方法和车辆，涉及车辆技术领域。其中，包括：获取用户在触控屏上的单次触控操作信息；基于单次触控操作信息确定车载运动屏幕的角度调整信息，车载运动屏幕的角度调整信息包括上下翻转角度信息和/或左右偏转角度信息；基于车载运动屏幕的角度调整信息对车载运动屏幕进行调整。如此，用户可通过触控屏对车载运动屏幕简便控制，仅需通过单次调节即可精确控制车载运动屏幕的上下翻转角度和左右偏转角度，方便快捷，对用户友好。
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公开(公告)号：CN118579016A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411050454.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摄像头总成以及车辆，摄像头总成包括：摄像头组件，所述摄像头组件包括：至少两个摄像头；喷水组件，所述喷水组件用于同时对至少两个所述摄像头喷水清洁。摄像头组件至少包含两个摄像头，当摄像头有脏污时，用于清洁的水可通过喷水组件对摄像头进行清洁，而且可以同时对至少两个摄像头进行清洁，从而可以均匀分配水流量和压力给到至少两个摄像头，保证至少两个摄像头同时清洁完毕，进而可以提升摄像头总成的清洁能力。
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公开(公告)号：CN118232290A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311641638.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种偏转装置控制方法、偏转装置、车载中控屏、车辆及介质，方法包括：在偏转装置转动过程中，获取环境温度和采样电阻的采样电压；根据环境温度以及预设对应关系，确定目标采样电压阈值；根据环境温度，或者根据采样电压和目标采样电压阈值，控制偏转装置停止转动。由此，在偏转装置转动过程中，可以通过环境温度，或者采样电压和目标采样电压阈值来控制偏转装置停止转动，避免因环境温度或异常堵转导致电机过热，造成偏转装置损坏的问题。此外，由于不同环境温度设置了不同的采样电压阈值，因此还可以避免在低温环境下，因低温环境引起偏转装置的机械阻力过大，从而误判为电机出现异常堵转的问题。
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公开(公告)号：CN118220008A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311635869.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种驱动机构的控制方法、驱动机构、车辆及存储介质。控制方法包括：获取针对显示屏的操作指令；根据操作指令获取检测件的目标电压；根据目标电压及检测件输出的实时电压控制驱动组件驱动显示屏运动；检测驱动组件是否堵转；及在驱动组件不堵转的情况下，返回执行根据目标电压及检测件输出的实时电压控制驱动组件驱动显示屏运动的步骤直至实时电压等于目标电压。本申请中，在驱动组件驱动显示屏运动的情况下，检测驱动组件是否堵转，一方面能够提升驱动组件驱动显示屏运动的稳定性；另一方面能够防止在堵转时驱动组件仍驱动显示屏运动导致驱动组件发生损坏，从而能够延长驱动机构的使用寿命，保证用户的使用安全。
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公开(公告)号：CN117841850A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311852747.5
申请日：2018-02-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于调节显示终端的执行机构和具有其的车辆，执行机构包括：安装单元，所述安装单元用于安装显示终端；离合单元，所述离合单元的第一接合部与所述安装单元连接，所述离合单元的第二接合部与所述第一接合部常相互锁止；驱动单元，所述驱动单元的输出端与所述第二接合部连接。根据本发明实施例的用于调节显示终端的执行机构，通过离合单元将手动转动显示终端与自动转动显示终端耦合为一个整体，且两种切屏方式互不干涉。
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