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公开(公告)号：CN107796605B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201710845679.8
申请日：2017-09-19
Applicant: 徐州市质量技术监督综合检验检测中心 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种制动器摩擦性能检测装置及摩擦系数计算方法，包括压力传感器、位移传感器、温度传感器和单片机；由摩擦系数定义可知，μ=F/N，此处N为制动压力，制动压力N为制动弹簧提供的弹簧力，其由第二压力传感器检测获得，F为制动力，制动力F从电力液压鼓式制动器基座对地板的倾覆力矩转化求得，即F=/D，式中为制动力矩，其由第一压力传感器测得，d为电力液压鼓式制动器左右两基座之间的距离，D为两作用点之间的距离，因此，μ=/DN。本发明利用压力、温度、位移传感器和单片机的转化处理，可以检测制动器摩擦系数与温度的变化，同时通过位移传感器测得电力液压鼓式制动器推杆行程以及摩擦片退距，可对制动器的摩擦性能进行实时检测。
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公开(公告)号：CN111267600A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010142942.9
申请日：2020-03-04
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种重型运输车多动力耦合适时全驱系统及控制方法，系统包括混合动力驱动系统、电驱动系统、整车控制器VCU和电动控制单元，混合动力驱动系统作为整车主要动力来源，电驱动系统作为辅助驱动系统；控制方法是根据不同工况执行纯电动模式、纯燃油模式、联合驱动模式和行车充电模式，使发动机绝大多数时间工作在高效区间，同时使电池的SOC值保持在对电池有益的范围；混合动力驱动系统布置在牵引车上，电驱动系统布置在车身上，既可实现全轮驱动，又可进行能量交互，两套驱动系统、多个电机的设计将为重型运输车提供稳定且超大的驱动力；驱动系统通过电力辅助，使发动机的动力性能和经济燃油性得到了改善，也大幅提升了整车的动力性能。
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公开(公告)号：CN108910444B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810430112.9
申请日：2018-05-08
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B65G39/09
Abstract: 本发明公开了一种纳米磁性液体密封与润滑的带式输送机托辊，托辊轴的两端分别设有轴承座，轴承座内部沿轴向方向由内至外依次设置内磁性液体密封部件、轴承、外磁性液体密封部件、外密封圈、内密封圈、端盖和弹性挡圈；第三极靴、第二永磁体、第四极靴、第二极靴均在轴向方向开设有注液孔，第一永磁体在径向方向和轴向方向上各开一个注液孔，径向注液孔和轴向注液孔连通，内外磁性液体密封部件形成的轴向封闭腔体内填充纳米磁性液体。本发明为零泄漏的非接触式密封，能承受较高转速，密封可靠，解决了普通迷宫密封低温或低速工况时密封效果不好的问题；采用磁性液体润滑轴承，磁性液体被磁场约束在润滑部位，无泄漏，润滑性能优异；采用液体密封和纳米润滑，托辊运行阻力大幅减小，使用寿命大大延长；设置注液孔方便现场安装和在使用中补充磁性液体。
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公开(公告)号：CN109443518A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811228214.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于蓝牙的便携式车辆制动摩擦噪声检测仪及方法，采集器机身与磁座连接，第一传感器通过第一A/D转换模块与第一微处理器连接，第一微处理器与采集器蓝牙连接，电源与第一传感器、第一微处理器连接；LCD屏幕和按键设置在显示器机身表面，显示器机身内部包括第二传感器、内存卡、显示器电源、第二A/D转换模块、第二微处理器和显示器蓝牙，显示器电源与第二传感器、第二微处理器连接，第二传感器与第二A/D转换模块连接，第二A/D转换模块、显示器蓝牙、内存卡、LCD屏幕均与第二微处理器连接。本发明可实现外置噪声收集器与显示终端的无线连接；可完成各种车辆的制动摩擦噪声的监测、存储、判别与预警。
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公开(公告)号：CN104859084B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510298027.8
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置，热压系统包括输出采集卡和热压机；计算机显控系统包括输入采集卡和计算机；智能模具系统包括压体、模具和传感器；模具开设通孔，传感器设置在通孔内，压体包括承压块、传感器承载体和主压体，主压体上区域为承压块连接区，承压块插入在中空处与主压体连接，主压体中区域为传感器承载体连接区域，该区域为凹槽形状，传感器承载体嵌入在凹槽处，主压体下区域为实心结构；传感器竖直安置于传感器承载体的深孔内；智能模具系统、计算机显控系统和热压系统依次连接。实现了摩擦材料热压成型关键工艺参数的精确化及智能化自动控制，精确调控模具内摩擦材料成型所需的温度、压力值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107764529A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710845791.1
申请日：2017-09-19
Applicant: 中国矿业大学 , 徐州市产品质量监督检验中心
Abstract: 本发明公开了一种降噪处理的盘式制动器摩擦性能检测方法，压力传感器设在盘式制动器的摩擦片上，温度传感器设在盘式制动器制动盘与摩擦片的间隙中，扭矩传感器分两个测量体，两个测量体与盘式制动器的旋转轴连接；扭矩、压力、温度传感器与PLC连接，PLC与计算机连接；扭矩传感器检测到的制动力矩数值信号、压力传感器检测到的制动力数值信号、温度传感器检测到的温度数值信号传递给PLC；制动力矩数值、制动力数值和温度数值信号由PLC进行A/D转换后再降噪处理。本发明将传感器测得的信号经PLC转换后输入到计算机中，通过小波降噪的方法能够准确得到盘式制动器实际工作时温度、制动力矩以及摩擦系数的数据，对实际工况下制动器的使用与维护有重要意义。
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公开(公告)号：CN104843572B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510298042.2
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种露天矿矿用汽车整车竖直提升运输系统，竖直提升导向系统包括竖直工字型钢轨道、水平凸字型钢和顶板，水平凸字型钢水平方向设置在两侧岩壁上，竖直工字型钢轨道竖直方向与水平凸字型钢连接，顶板设置在竖直工字型钢轨道的顶端；提升容器与竖直工字型钢轨道滑动连接，天轮设置在顶板上表面，钢丝绳一端与提升机连接，另一端先后通过天轮、张力平衡装置与提升容器连接；制动器设置在提升容器的停车平台左右两侧。增强矿用汽车整车提升运输方式的适应性，大大地缩减了矿用汽车的运输距离和时间，提高运输效率，节约了矿用汽车运输费用，减少了废气排放的同时提高了提升运输的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103937452B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201410187427.7
申请日：2014-05-04
Applicant: 中国矿业大学
IPC: C09K3/14
Abstract: 本发明公开一种矿井提升机软磁闸瓦材料配方及其制作方法，材料配方由以下重量份的组分组成：有机粘结剂10～20份、增强纤维15～50份、摩擦性能调节剂10～50份、填料3～10份、软磁性材料5～30份。制作方法包括粉碎、混料、热压成型和热处理等。有益效果是：矿井提升机软磁闸瓦表现出稳定的摩擦磨损性能和良好的耐热性，较好的适应了高速、重载等极端制动工况。添加的软磁性材料使提升机闸瓦增大了摩擦系数和减小了磨损率，并使闸瓦具有较高的磁导率和磁感应强度，为制动摩擦过程的磁场控制提供了最基本的物质条件。矿井提升机软磁闸瓦制作方法相对简单，无需事先充磁，制动过程可通过外磁场调节磁性的大小来调节控制摩擦行为。
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公开(公告)号：CN106014751B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610550260.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 中国矿业大学
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本发明公开了一种防爆柴油机快速暖机装置及其控制方法，包括风扇、电热丝、暖机补水箱、主散热器、第一冷却液控制阀、冷却液温度传感器、防爆柴油机、润滑油冷却器、防爆水洗箱、第二冷却液控制阀、排气管水通道、尾气排放管、副水泵、副散热器、主水泵，有益效果：暖机附属装置安装方便，对原有车辆的冷却循环系统改动较小，利用高温尾气的废气能和车载蓄电池的电能快速加热冷却液，减少暖机时间、燃油消耗和有害气体排放。暖机完成后能自动断开暖机附属装置，减少对车辆正常运行时的影响，尤其适合井下运行车辆。
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公开(公告)号：CN107255564A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710615750.3
申请日：2017-07-26
Applicant: 中国矿业大学
CPC classification number: G01M13/023 , G01L5/0061 , G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种带式输送机托辊旋转阻力试验装置及测试方法，输送带绕过驱动滚筒、换向滚筒组成闭合回路，由液压张紧装置对输送带进行张紧；被测托辊安装在液压升降装置上对其位置进行调节，在被测托辊上方有施压装置以及三维力传感器，在被测托辊中间上方的位置安装音波式皮带张力检测仪。利用三维力传感器测量施压板与输送带间的摩擦力，音波式皮带张力检测仪测量皮带的张力，按输送带宽度占被测托辊长度的比例关系，推导出托辊旋转阻力的计算公式。本发明成本低，结构简单，且适用于各种结构以及各种辊径的托辊，通过测量输送带加压点的张力计算托辊旋转阻力，保证了测量的准确性。
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